Die Zeichen deuten schon seit längerem auf ein Aus des großen Fahrzeugs von Skoda. Der seit über 20 Jahren produzierte Superb ist in seiner dritten Generation als Combi sowie auch als klassische Limousine erhältlich. Die Zulassungszahlen gingen in den letzten Jahren laut Kraftfahrt-Bundesamt, insbesondere in Deutschland, stets zurück und so spielt der Tscheche im hauseigenen Portfolio derzeit nur mehr eine untergeordnete Rolle. Nichtsdestotrotz will man das Modell für das kommende Jahr ein letztes Mal überarbeiten und in seiner vierten Generation auf den Markt bringen – wenn auch nur mehr als Combi. Wie es in weiterer Zukunft um das Modell steht, ist völlig offen. Eine fünfte Generation gilt aber als ziemlich unwahrscheinlich.
Doch bevor es so weit ist, kann man den großen Superb III noch einmal als Sondermodell Combi Final Edition ordern. Die auf 300 Stückzahlen limitierte Version ist serienmäßig mit einigen attraktiven Features ausgestattet. So sind ab Werk unter anderem der Allradantrieb, die Anhängerzugvorrichtung und der Anhängerrangierassistent verbaut. Des Weiteren gehören bei der Final Edition auch der dynamische Fernlichtassistent, die Verkehrszeichenerkennung, die 360-Grad-Kamera, der Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion sowie der adaptive Spurhalte- und Spurwechselassistent inklusive Ausparkassistent zur Serie.
Im Innenraum setzt Skoda auf eine Microfaser-Lederausstattung samt Dekoreinlagen in Esche-Braun. Hier sorgen eine 3-Zonen-Klimaanlage, beheizbare Vorder- und Rücksitze sowie das ebenfalls beheizbare Lenkrad mit Schaltwippen für Wohlbefinden. Als zentrale Steuerungseinheit kommt ein 9,2-Zoll-Touchscreen samt Navi-Funktion zum Einsatz, bei der auch eine kabellose Einbindung des Smartphones möglich ist. Ergänzt wird das System durch die Sprachsteuerung sowie die Phonebox mit induktiver Ladefunktion.
Beim Außendesign des Sondermodells wählte man bei Skoda SUV-Attribute und verpasste dem Superb spezifische Front- und Heckstoßfänger im Offroad-Look. Des Weiteren sind ein Unterfahrschutz sowie schwarze Kunststoffverkleidungen an den Radhäusern angebracht. Seitenschweller und 19-Zöller ergänzen das Auftreten der Final Edition.
Das Sondermodell wird ausschließlich mit den zwei leistungsstärksten Aggregaten angeboten. Der 2,0 TSI kommt dabei auf 280 PS, der 2,0 TDI auf 200 PS. Immer dabei ist das 7-Gang-DSG-Getriebe, das adaptive Fahrwerk namens DCC samt Fahrerprofilauswahl sowie der Offroad-Assistent. Die Preise beginnen für den Skoda Superb Combi Final Edition bei 65.420 Euro für die Diesel-Version. Die stärkere Benziner-Variante startet bei 66.310 Euro.
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