Die Leistung des neuen MINI JCW steigt mit dem Tuning-Kit von B&B Automobiltechnik von serienmäßigen 231 PS und 320 Nm in der stärksten von drei Ausbaustufen auf maximal 300 PS und 465 Nm. Hierbei sinkt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 6,3 Sek. auf 5,4 Sek. Die Höchstgeschwindigkeit steigt von 246 km/h auf über 280 km/h. Erreicht werden diese Fahrleistungen durch einen B&B-Hochleistungsladeluftkühler, eine B&B-Downpipe, Bearbeitungen von Ansaugwegen und Luftführungen sowie eine Erhöhung des Ladedrucks und eine Anpassung der Einspritzkennfelder. Kleinere Leistungskits mit 200 kW / 272 PS / 400 Nm und 210 kW / 286 PS / 430 Nm sind ebenfalls erhältlich.
Das mehrstufige B&B-Motorenprogramm des neuen MINI JCW beginnt mit der B&B Stufe 1. Durch eine geringfügige Ladedruckerhöhung (+ ca.0,2 bar) sowie die Anpassung der Einspritz- und Zündkennfelder steigt die Leistung auf 200 kW / 272 PS und 400 Nm. 210 kW / 286 PS und 430 Nm werden in der B&B Stufe 2 durch die Optimierung von Ansaugwegen und Luftführungen in Verbindung mit einer Ladedruckerhöhung (+ ca.0,25 bar) und der erforderlichen Kennfeldanpassung / Motorabstimmung erzielt.
Vmax-Begrenzung entfällt in allen Stufen
B&B Stufe 3 (220 kW / 300 PS / 465 Nm) beinhaltet zusätzlich zu Stufe 2 die Montage eines B&B-Hochleistungsladeluftkühlers sowie einer speziellen B&B-Downpipe. Abschließend wird die Motorsoftware individuell auf die geänderten Komponenten angepasst und rundet somit diese Ausbaustufe perfekt ab. In allen Stufen ist die Aufhebung der Vmax-Begrenzung enthalten. Bei MINI- Modellen mit Automatik-Getriebe erfolgt eine elektronische Anpassung.
Zur Reduzierung von Abgasgegendruck und Abgastemperatur bietet B&B eine Spezial-Downpipe an. Hierdurch wird eine Mehrleistung von ca. 11 kW / 15 PS erreicht. Um das Klangbild zu verbessern, bietet B&B sowohl einen Sport-Endschalldämpfer als auch eine Sport-Abgasanlage ab Kat an. Durch die Verwendung der B&B-Rennsport-Abgasanlage mit Metallkatalysator wird eine höhere Leistungsabgabe bei gleichzeitiger Reduzierung der thermischen Belastung von Motor und Abgasturbolader erreicht. Die Mehrleistung beträgt hierbei ca. 15 kW / 20 PS.
Empfehlenswert bei allen Leistungsstufen des 2.0 Turbo-Motors ist die B&B- Zusatzölkühlanlage welche mit Thermostat in Erstausrüsterqualität gefertigt wird. Diese zeichnet sich durch günstigere Strömungsverhältnisse sowie eine größere Oberfläche aus und führt dadurch zu einer Reduzierung der Öltemperatur um bis zu 25 Grad.
Tuning auch an der Fahrwerks-Front
Um die Fahreigenschaften und die Optik des MINI JCW zu optimieren, bietet B&B einen Sportfedernsatz an, welcher den kleinen Sportler um ca. 30 mm absenkt. Eine deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens wird durch die Verwendung des B&B/KW-Gewindefahrwerkes V3 erreicht. Ebenfalls verfügbar ist die B&B-Hochleistungsbremsanlage, welche dem MINI JCW-Fahrer jederzeit ein beruhigendes Gefühl überlegener Sicherheit vermittelt.
Die Bremsleistung wird bei sportlicher Fahrweise oder in Notsituationen bei Hochgeschwindigkeitsfahrten deutlich verbessert. Die maximale Bremsscheibengröße beträgt dann an der Vorderachse 342 mm. Diese Bremsanlage wird dann auch unter den Original-MINI JCW-Rädern in 18 Zoll Verwendung finden.
B&B-Leichtmetallfelgen B9 in VA+HA 8,0x18 Zoll mit 215/35-18 Bereifung bieten erheblich mehr Reserve bei höheren Kurvengeschwindigkeiten und erweitern zudem noch die sportlichere Optik des MINIs.
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