Zwar liefert Audi seit 2024 keine Werksunterstützung mehr im Kundensport - Formel 1 lässt grüßen - doch das hat die ambitionierte Truppe von Scherer Sport PHX noch nie davon abgehalten, ein schlagkräftiges Aufgebot für das 24h-Rennen Nürburgring (14.-17. Mai 2026) zusammenzustellen. Die diesjährige 54. Auflage des Eifel-Klassikers, der wegen des Debüts von Formel-1-Star Max Verstappen weltweites Interesse auf sich zieht, bildet da keine Ausnahme.
Scherer Sport PHX - ehemals bekannt als Phoenix Racing - will an seinen Gesamtsieg bei den 24h Nürburgring 2024 anknüpfen und hat erneut Spitzenpersonal für den privat eingesetzten Audi R8 LMS GT3 Evo2 verpflichtet. Christopher Haase, der dank seines leidenschaftlichen Duells mit Verstappen unlängst für internationale Furore sorgte, führt das Fahrertrio an. Der 38-Jährige gewann das Eifel-Rennen bereits in den Jahren 2012 und 2024 auf einem Phoenix/Scherer-Audi.
Zwei 24h-Nürburgring-Sieger im Scherer-Audi
Seine beiden Teamkollegen stammen aus Großbritannien und haben sich ebenfalls einen Namen im GT-Sport gemacht. Alexander Sims, früherer BMW- und heutiger Corvette-Werksfahrer, kehrt am Ring zu Scherer Sport PHX zurück. Sein Landsmann Ben Green, der 2025 sein DTM-Debüt auf einem Emil-Frey-Ferrari gab und zwei Podestplätze errang, ist als dritter Fahrer im Bunde neu auf dem Scherer-Audi.
Sims weiß bereits, wie man das 24h-Rennen Nürburgring gewinnt: 2020 siegte der 38-Jährige mit Rowe-BMW. Sims steht vor seinem zehnten Start beim Eifel-Klassiker, zuletzt fuhr er 2023 in der 'Grünen Hölle, ebenfalls für Scherer Sport PHX. Green tritt zum vierten Mal beim 24h-Rennen an, in den vergangenen beiden Jahren war er auf einem Aston Martin Vantage GT3 von Prosport Racing im Einsatz.
Kein Porsche mehr am Ring: Scherer Sport PHX setzt voll auf Audi
Scherer Sport PHX um Christian Scherer, den Geschäftsführer der großen Scherer-Autohausgruppe, konzentriert sich dieses Jahr auf den Einsatz eines einzelnen GT3-Fahrzeuges. Im vergangenen Jahr setzte das Team neben dem vertrauten Audi zusätzlich einen werksunterstützten Porsche 911 GT3 R ein.
Porsche-Werksfahrer Laurens Vanthoor verunfallte im Top-Qualifying allerdings so schwer, dass an einen Rennstart mit dem Neunelfer nicht mehr zu denken war. Der Titelverteidiger-Audi um Haase/Ludwig/Winkelhock fiel am Abend wegen technischer Probleme vorzeitig aus.
"In einer Umbruchphase für die gesamte Automobilindustrie und den Handel konzentrieren wir uns bewusst auf einen einzigen GT3-Rennwagen", sagt der Motorsport-begeisterte Teameigner Christian Scherer. "Ich bin glücklich, dass viele unserer langjährigen Partner uns auch in diesem Jahr treu geblieben sind. Mit dem Audi R8 LMS verfügen wir über einen bewährten und schnellen Rennwagen. Unser Fahrertrio steht für eine ausgeglichene Mischung aus Erfahrung und Jugend."
Scherer Sport PHX peilt Rekordsieg bei 24h Nürburgring an
Scherer Sport PHX will das Erbe von Phoenix Racing nahtlos fortführen und peilt den achten Gesamtsieg bei den 24h Nürburgring an. Aktuell teilt sich der Rennstall mit Sitz in Meuspath den ersten Platz in der Rekordsieger-Liste mit den Nachbarn von Manthey. Als Teamchef hat Ron Moser, der Sohn von Phoenix-Gründer Erst Moser, das Kommando.
"Wir wollen zeigen, dass der Audi R8 LMS beim 24-Stunden-Rennen noch immer konkurrenzfähig ist", sagt Moser Junior. "Bei unserem Einsatz im zweiten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie ist uns das ganz gut gelungen. Der Zweikampf um die Führung zwischen Christopher Haase und Max Verstappen in der Anfangsphase war spektakulär und hat das Publikum begeistert. Das darf gerne so weitergehen."
Der Audi R8 LMS GT3 in der zweiten Evolutions-Stufe gilt auch ohne werksseitige Unterstützung der Ingolstädter als Sieganwärter - und als erfolgreichstes GT3-Auto der Neuzeit auf der Nürburgring-Nordschleife: Seit 2012 gewann der Audi R8 sieben Mal in den Händen der Teams Phoenix Racing/Scherer Sport PHX (2012, 2014, 2019, 2022, 2024), WRT (2015) sowie Land-Motorsport 2017.
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