Formel 1 Ticker-Nachlese Singapur: Stimmen zur Ferrari-Gala im Training

+++ Hier geht es zum Live-Ticker vom Samstag +++

+++ Formel 1 Singapur: 2. Freies Training im Bericht +++

19:50 Uhr
Das war der Freitag
Die Formel 1 ist wieder richtig in Singapur angekommen. Sogar Godzilla hat sich über die Rückkehr auf dem herausfordernden Straßenkurs so gefreut, dass er sich die Autos mal wieder aus der Nähe ansehen wollte. Gleichzeitig liegt nach dem sensationellen Trainingstag von Ferrari auch schon ein Hauch von Sensation in der Luft. Wird es auch am Samstag so laufen oder kann Max Verstappen wieder seinen angestammten Platz einnehmen? Wir werden es morgen erfahren. Für heute war es das jedenfalls hier aus dem Ticker. Wir wünschen noch einen guten Abend und eine erholsame Nacht!

19:40 Uhr
Podium für Fernando Alonso möglich?
Bei Aston Martin ging der Trend in den letzten Monaten in die falsche Richtung. Doch in Singapur sieht die Ausganslage gut aus: Fernando Alonso landete im Training auf der vierten Position. Was kann er sich für das Rennen ausrechnen?

19:33 Uhr
Gasly: Schwieriger Freitag für Alpine
Pierre Gasly war mit der Freitags-Performance seines Boliden ganz und gar nicht zufrieden. Der Franzose bilanzierte: "Es war ein harter Freitag. Wir haben im Moment Probleme mit der Auto-Balance und dem Grip im Allgemeinen. Wir haben einiges an Arbeit vor uns, um uns für morgen wieder auf den richtigen Weg zu bringen."

19:15 Uhr
Sainz warnt vor Red Bull: Bester Longrun
Alle warnen vor Ferrari. Doch Carlos Sainz will den schwarzen Peter der Favoritenrolle wieder an Red Bull zurückspielen. Der Spanier mahnte: "Wenn man sich ihre Longrun-Pace anschaut, dann sahen sie wie das schnellste Auto aus. Sobald sie ihre Pace auf eine Runde ins Fenster bekommen, werden sie um die Pole Position kämpfen. Hoffentlich können wir auch Teil dieses Kampfes sein."

19:01 Uhr
So lief der Singapur-Freitag für Oscar Piastri
Oscar Piastri musste an seinem ersten F1-Trainingstag Lehrgeld zahlen. Der McLaren-Rookie bilanzierte: "Das wichtigste für mich heute ist, dass ich einfach nur ins fahren komme, alles herausholen kann und mich an die Strecke gewöhne." Mit Teamkollege Lando Norris konnte er jedenfalls nicht mithalten. FP2 beendete Piastri auf P15, Norris hingegen auf P6. Getrennt wurde das Duo durch acht Zehntelsekunden.

18:43 Uhr
Hülkenberg hofft auf Qualifying-Pace
Nico Hülkenberg erklärte am Freitag, dass er sich vor allem im Qualifying einiges ausrechnet: "Im Qualifying sollten wir ziemlich konkurrenzfähig sein, das Rennen wird aber eine Herausforderung werden." Alles beim Alten also bei Haas. Der VF-23 hat schon die ganze Saison Probleme damit, die Reifen über die Renndauer zu bringen. Kleiner Hoffnungsschimmer: In Singapur ist Überholen schwierig - auch mit dem neuen Layout.

18:35 Uhr
Alle Upgrades in Singapur
Freitag ist nicht nur Trainings-Tag, sondern der Freitag ist auch immer der Upgrade-Tag in der Formel 1. In unserem Übersichts-Artikel könnt ihr nachlesen, wer an diesem Wochenende am meisten an seinen Boliden gebastelt hat und wer die Reise nach Südostasien ohne neue Teile im Gepäck angetreten ist.

18:30 Uhr
Mercedes optimistisch: Kampf um den Sieg möglich?
Mercedes hat durch das Training am Freitag Blut geleckt. Red Bull scheint endlich einmal schlagbar zu sein. Die Ferraris sehen zwar stärker aus, sind aber nicht uneinholbar weit entfernt. Was Lewis Hamilton und George Russell zum Freitags-Training zu sagen haben, könnt ihr im verlinkten Artikel nachlesen.

18:26 Uhr
Ferrari mit Topspeed-Vorteil
DRS war an diesem F1-Wochenende schon ein großes Thema. Stand jetzt soll es auf der Gerade hin zu Kurve 16 kein DRS geben, obwohl das viele Fahrer fordern. Aber wer hat überhaupt das schnellste Auto mit DRS? Tatsächlich geht diese Leistung ebenfalls an Ferrari. Die Scuderia hat allerdings auch bei geschlossenem Flügel einen Topspeed-Vorteil. Haas profitiert netto am meisten vom geöffneten Heckflügel.

18:22 Uhr
Ferrari Topfavorit? Leclerc bremst Erwartungen
Nach den beiden starken Trainings haben nicht wenige Ferrari als Topfavorit für das Formel-1-Rennen in Singapur auf dem Zettel. Charles Leclerc bremst jedoch die Erwartungen für das weitere Wochenende: "Wir sind überrascht, aber wir wollen nichts übertreiben. Denn es war nur der Freitag und wir erwarten, dass die anderen Teams morgen erst ihr wahres Potenzial zeigen."

18:11 Uhr
Alonso: Könnten auch schon in Q2 ausscheiden
Fernando Alonso geht davon aus, dass die Entscheidung im Qualifying am Samstag unglaublich eng werden könnte. Er sagte nach dem Training: "Ferarri ist wahrscheinlich außer Reichweite, wie in Monza. Sie sind schnell. Red Bull wird morgen auch schnell sein, wenn es darauf ankommt. Dahinter ist es extrem eng. Wir könnten auf P5 oder P6 landen, wir könnten aber auch auf P12 landen, weil alles innerhalb von zwei Zehnteln ist. Wir müssen unsere Runden in Q2 und Q3 zusammenkriegen."

18:06 Uhr
Lawson: 3. Training wird wichtig
AlphaTauri-Interimsfahrer Liam Lawson zog ein positives Fazit vom Trainingsfreitag in Singapur. Mit seinem Entwicklungstempo sei er zufrieden. "Zu Beginn war es erwartungsgemäß etwas kniffliger, aber ist bei dieser Strecke so. Ich genieße es trotzdem, lerne viel und gewöhne mich langsam an das alles. Morgen müssen wir das meiste aus dem 3. Training rausholen, aber soweit war alles okay."

17:58 Uhr
Ficht Mercedes die WM 2021 an?
Felipe Massa macht Ernst und will in einen rechtlichen Kampf um die Formel-1-WM 2008 ziehen. Mercedes schaut sich das genau an. Toto Wolff ließ durchklingen, dass Mercedes bei einem potenziellen Erfolg dieser Klage auch noch einmal gegen die WM-Entscheidung 2021 mobilmachen könnte. Alles rund um die Affäre, findet ihr im verlinkten Artikel:

17:53 Uhr
Russell: Bester Freitag des Jahres
George Russell sagte nach FP2: "Es war vermutlich unser bester Freitag des Jahres. Die Strecke fühlt sich sehr gut an, vor allem zwischen Kurve 1 und 5 wo neu asphaltiert wurde." Er stimmt mit seinen Kollegen überein: Ferrari befinde sich in der Favoritenstellung, aber dahinter ist es richtig knapp: "Ich glaube nicht, dass sie schon das Maximum aus ihrer Power Unit rausgeholt haben, sie haben wohl noch ein paar Zehntel vorrätig. Wir kämpfen also wahrscheinlich um die zweite Startreihe."

17:46 Uhr
Norris erklärt: Ferrari in langsamen Kurven zu stark
Lando Norris sagt, dass McLaren ungefähr da steht, wo man es sich vor dem Wochenende ausgerechnet hat. Auch die starke Ferrari-Pace habe man auf dem Zettel gehabt: "Wir können um gute Plätze kämpfen, aber Ferrari ist zu weit weg. Sie sind derzeit zu schnell für uns, vor allem in langsamen Kurven und wir haben hier viele langsame Kurven." Falls ihm im Qualifying nicht eine "Mega-Runde" gelingt, seien die roten außer Reichweite, kalkuliert der Brite.

17:37 Uhr
Hamilton: Eine Zehntel zwischen Top-4-Teams
Lewis Hamilton geht davon aus, dass das Singapur-Wochenende eine richtig enge Kiste werden wird. "Es ist richtig knapp. Ich denke die Top-3- oder Top-4-Teams sind alle innerhalb einer Zehntelsekunde", sagte der Rekord-Weltmeister. Obwohl er ein positives Fazit über den Mercedes-Tag zog, geht er davon aus, dass Ferrari noch die Nase vorne hat.

17:29 Uhr
Red Bull: Die Rundenanalyse
Und bleiben wir noch einmal ein bisschen beim Thema Red Bull. Eine spezifische Schwachstelle lässt sich nicht ausmachen: Zwischen Kurve 1 und 3 lassen Perez und Verstappen schon viel Zeit liegen, auch Kurve 10 ist für einen ziemlich großen Zeitverlust verantwortlich. Was allerdings noch dazu kommt: Auf den DRS-Geraden büßt der RB19 nochmal zusätzlich Zeit ein. In unserer Grafik die Runden von Verstappen und Perez im Vergleich zu den Ferraris im Detail.

17:24 Uhr
Was ist bei Red Bull los?
Die größte Überraschung im heutigen Training war mit Sicherheit Red Bull. Die Bullen konnten nicht nur im Zeitentableau für keine großen Sprünge sorgen, sondern hatten offensichtlich auch Probleme mit dem Handling ihrer Autos. Max Verstappen und Sergio Perez waren sich einig: Dass es so schlecht laufen würde, hätten sie nicht erwartet. Hier alle Details zum schwachen RB-Freitag.

17:20 Uhr
Wo macht Ferrari seine Zeit gut?
Wir haben uns nach dem zweiten Training durch die Daten gewühlt, auf der Suche nach der Ferrari-Pace. Der Vergleich der Top 5 zeigt: In langen Bremsphasen gewinnen Sainz und Leclerc den Großteil ihrer Zeit. Auch Hamilton ist voll bei der Musik dabei, allerdings unterlief ihm auf seiner schnellen Runde ein Fehler in Kurve 1, der ihm 0,45 Sekunden kostete.

16:57 Uhr
Bilderalbum
Die Formel 1 hat den Freitag in Singapur hinter sich gebracht und das ohne irgendwelche Unfälle oder Kollisionen - wer hätte das gedacht. Für spektakuläre Bilder sorgte der Tag dennoch. Wir haben die schönsten Schnappschüsse in unserer Bildergalerie gesammelt.

16:46 Uhr
Warnung für Dr. Helmut Marko
Laut einer Meldung von SkyF1 haben die Aussagen von Dr. Helmut Marko über Sergio Perez am Montag nun doch Konsequenzen - zumindest kleine. Der Red-Bull-Motorsportchef erhielt eine schriftliche Verwarnung vom Motorsport-Weltverband und wurde an seine Verantwortung als öffentliche Person der Motorsport-Welt erinnert. Demnach seien seine Aussagen im Widerspruch zum FIA-Ethikkodex gestanden.

16:43 Uhr
Sainz vs. Verstappen: Beinahe-Kollision
Was während dem Training etwas unterging: Max Verstappen und Carlos Sainz hatten beinahe eine Kollision zu verzeichnen. Verstappen versuchte dem herankommenden Sainz auszuweichen, indem er nach links fuhr, Sainz hatte aber dieselbe Idee und so fuhr er ihm beinahe ins Heck. Außer einer etwas angefressenen Funk-Nachricht des Spaniers gab es aber keine Konsequenzen.

16:31 Uhr
Albon erklärt Motor-Problem
Alex Albon konnte am Freitagnachmittag in FP2 nur fünf Runden absolvieren. Der Williams-Pilot musste aufgrund eines Motorproblems schon vorzeitig abstellen. "Ich denke das Problem hängt mit der Batterie zusammen. Zu Beginn der Runden war es in Ordnung, aber gegen Ende verlor ich zunehmend das ERS. Ich denke, wir kennen bereits das Problem, es sollte nicht zu lange dauern um es zu lösen." Was allerdings mehr ins Gewicht fällt ist, dass in Singapur Erfahrung im Nachttraining besonders wertvoll ist, da FP1 und FP3 kaum Relevanz besitzen. Immerhin: Albon glaubt, dass man für die Motor-Reparaturen kein neues Aggregat einbauen muss und somit ohne Startplatz-Strafe bleibt.

16:26 Uhr
Perez: Müssen Lösungen finden
Sergio Perez stimmte im Sky-F1-Interview der Analyse seines Teamkollegen zu. Der Mexikaner sagte: "Es passieren einige komische Dinge, für die wir über Nacht hoffentlich eine Lösung finden werden. Wir scheinen mit dem Heck des Autos einiges an Problemen zu haben - vor allem in FP2." Er sieht die internen Prognosen von Red Bull erfüllt: "Wir erwarteten, dass Ferrari hier sehr schnell sein würde. Ich denke, wir sind nicht so weit weg, aber hoffentlich können wir morgen die Lücke ein bisschen zufahren."

16:21 Uhr
Verstappen: Ferrari ist sehr schnell
Max Verstappen geht auch davon aus, dass die Ferraris an diesem Wochenende ein Wörtchen um den Sieg mitreden könnten. Als Grund dafür sieht er mangelnde Red-Bull-Pace: "Ferrari ist sehr schnell. Ich denke, wir sind einfach viel schlechter als wir erwartet hätten", sagte der Niederländer.

16:20 Uhr
Was war bei Verstappen los?
Max Verstappen sagte nach dem Training am Freitag zu SkyF1: "Es war ein bisschen schlechter als erwartet. Wir hatten große Probleme mit der Balance des Autos und haben ein paar Sachen probiert. Einige davon haben funktioniert, andere nicht. Wir sind mit dem Auto nie wirklich zusammengekommen. Es gibt einiges, das wir heute herausfinden müssen."

16:11 Uhr
Ferrari Favorit?
Inzwischen lässt sich die Ferrari-Hoffnung nicht mehr von der Hand weisen. Red Bull und vor allem Max Verstappen hatten am gesamten Freitag Handling-Probleme zu beklagen, es ist also noch viel Verbesserungspotenzial bis zum Qualifying am Samstag. Aber es scheint tatsächlich so, als ob Ferrari hier ein Anwärter auf ganz vorne wäre. Auch bemerkenswert in FP2: Haas ist plötzlich wieder bei der Musik dabei: Magnussen landete auf P9, Hülkenberg auf P11.

16:03 Uhr
Ergebnis
Das zweite Training in Singapur ist erledigt und schon wieder sind es zwei Ferraris, die die ersten beiden Positionen belegen. Carlos Sainz sichert sich die schnellste Zeit am Freitag mit einer Rundenzeit von 1:32,120. Charles Leclerc landete nur 0,018 Sekunden dahinter. George Russell belegte die dritte Position vor Fernando Alonso und Lewis Hamilton. Die große Überraschung: Die beiden Red Bulls landen hinter Lando Norris (P6) nur auf den Positionen 7 und 8.

16:00 Uhr
ZIEL!
Das zweite Training ist im Kasten und erneut war es eines der eher ereignisloseren Sorte. Allerdings bedeutet das im Umkehrschluss auch: Die Teams sammelten fleißig Long-Run-Daten. Das bedeutet, dass wir heute noch eine umso aussagekräftigere Trainingsanalyse erleben können und ein besseres Bild des Feldes erhalten können.

15:52 Uhr
Longruns
Wir befinden uns auf den Longruns, die traditionellerweise gegen Ende von FP2 durchgeführt werden. Es sind tatsächlich im Moment alle Reifenmischungen im Einsatz, allerdings ist der Medium-Reifen dennoch der beliebteste Pneus. Änderungen im Klassement wird es nun keine mehr geben: Sainz ist also auf Kurs zu einer weiteren Trainings-Bestzeit.

15:44 Uhr
Perez vor Verstappen
Sergio Perez unternimmt noch einen Versuch auf den Soft-Reifen, doch er beißt sich an Ferrari die Zähne aus - und zwar klar. Dennoch verbessert er sich leicht und Perez reiht sich auf der siebten Position vor Max Verstappen ein.

15:39 Uhr
Red Bull immer noch auf Seutpsuche
Der Red Bull scheint immer noch nicht gut ausbalanciert sein. Nachdem sich Max Verstappen zuvor bereits am Funk beschwert hatte, regte sich nun Sergio Perez auf. Er funkte: "Es kommt einfach nicht. In jeder Bremszone fühle ich mich, als ob ich gleich einen Unfall hatte. Das Heck bricht einfach massiv aus.

15:35 Uhr
Hotlaps
Mehr oder weniger alle haben nun ihren Run auf den Soft-Reifen durchgezogen. Damit haben wir einen ersten Zeitenvergleich für das Qualifying. Ferrari kann nach wie vor überraschen: Sainz führt vor Leclerc. Dahinter reihte sich Alonso auf der dritten Position ein, gefolgt von Hamilton und Norris. Verstappen rangiert nach seiner schnellen Runde nur auf Rang 7, Perez auf P8.

15:27 Uhr
Soft-Runs
Jetzt kommen die Soft-Reifen zum Einsatz. Es ist also Zeit für die Qualifikations-Simulationen. Derzeit sind die Ferraris noch immer vorne und die beiden sind es auch, die auf dem schnellsten Reifensatz den Anfang machen.

15:25 Uhr
Williams bestätigt PU-Problem
Williams bestätigte soeben, dass es sich bei dem Problem von Alex Albon um eines an der Power Unit handelt. Die Chancen stehen schlecht, dass er an diesem Tag noch überhaupt einmal auf die Strecke gehen kann.

15:19 Uhr
Verstappen kämpft
Max Verstappen hat stark mit seinem Red Bull zu kämpfen. In Kurve 13 muss er mehrmals nachgreifen, damit ihm nicht das Heck entgleitet. Die Balance machte Red Bull schon in FP1 zu schaffen. Verstappen funkt direkt nach dem Zwischenfall: "Ich fahre an die Box." Das Team bestätigt. Unterdessen steigt Alex Albon aus seinem Williams, mit etwas Pech war es das mit FP2 für ihn.

15:16 Uhr
Stroll mit Mauerkuss
Lance Stroll geht in Kurve 17 etwas weit und macht etwas Kontakt mit der Mauer. Er wird an diesem Wochenende wohl nicht der Letzte sein, der die Wand touchiert. Jedenfalls scheint sein Aston Martin heil geblieben zu sein und er kann sein Programm normal fortsetzen. Charles Leclerc verbremste sich unterdessen in Kurve 5, der Reifen schickte starke Rauchzeichen.

15:11 Uhr
Motorproblem bei Albon?
Alex Albon meldet ausgangs der letzten Kurve, dass er Power verloren habe. Das Team weist ihn an, an die Box zurückzukehren. Möglicherweise ein Motorproblem an seinem Williams. Bislang konnte der Thailänder nur fünf Runden in dieser Session abspulen.

15:07 Uhr
Ferrari wieder vorne
Zumindest in den ersten Minuten von FP2 kann sich Ferrari wieder an die Spitze setzen. Carlos Sainz und Charles Leclerc liegen derzeit auf 1 und 2 vor Hamilton und Verstappen. Der Großteil der Fahrer hat in den ersten Minuten des Trainings die Mediums aufgezogen. Norris, Bottas, Ocon, Gasly und Albon haben die harten Pneus aufgesteckt.

15:00 Uhr
FP2: GRÜN!
Los geht's in das zweite Freie Training beim GP-Wochenende in Singapur. Es ist das wohl wichtigste Training an diesem Wochenende, da es im Gegensatz zu FP1 und FP3 nicht bei Tageslicht über die Bühne geht. Jetzt wird es also einen weiteren Hinweis darauf geben, ob mit Ferrari an diesem Wochenende tatsächlich zu rechnen ist.

14:50 Uhr
FP2 live im Session-Ticker
Das zweite Freie Training beginnt in wenigen Minuten. Wie üblich findet ihr im oben verlinkten Session-Ticker alle Informationen zum laufenden Training, inklusive aller Zeiten und Positionen.

14:45 Uhr
15 Minuten bis FP2
Wir blicken auf die Uhr: Nur eine Viertelstunde trennt uns vom zweiten Freien Training in Singapur. Die Sonne ging inzwischen vollends unter, das heißt wir können uns auf ein Flutlicht-Training gefasst machen. Hoffentlich wird es 'spektakulärer' als FP1 und hoffentlich diesmal ohne ungebetene animalische Gäste.

14:30 Uhr
Kinder-Übertragung kehrt in Singapur zurück
Beim F1-Wochenende in Ungarn debütierte eine speziell für Kinder gemachte Übertragung des Grands Prix. Dieses Format wird es auch in Singapur wieder geben. Das vermeldete die Königsklasse soeben via Social Media. Damit ist das Nachtrennen im südostasiatischen Stadtstaat das zweite, das auf einer separaten TV-Übertragung von Kindern kommentiert wird. Angeboten wird F1 Kids auf neun verschiedenen TV-Plattformen. Sky Deutschland, das noch beim Ungarn-GP mit von der Partie war, bietet allerdings keine eigene Kinder-Übertragung an.

14:18 Uhr
Wolff bezieht Stellung zu Wikipedia-Kommentar
Toto Wolff äußerte sich in der Pressekonferenz auch zu seinen Aussagen nach dem Monza-Wochenende. Damals meinte er angesprochen auf die Rekorde von Max Verstappen und Red Bull meinte, dass ihm alle Statistiken egal seien und sowieso niemand diese auf Wikipedia lese. Wolff gestand in Singapur: "Wenn man sich die Kommentare unter den Umständen anschaut, kann man sich fragen ob sie die intelligentesten waren oder nicht. Wahrscheinlich nicht".

14:08 Uhr
Wie wird das Wetter?
FP1 ging bei trockenen Bedingungen und gewohnt heißen Temperaturen über die Bühne. Für das restliche Wochenende wird es ein bisschen kühler und vor allem unbeständiger. Das sagt der Wetterbericht für das Qualifying und das Rennen. Alle Details:

13:52 Uhr
Wegen Massa-Diskussion: Auch WM 2021 in Gefahr?
Toto Wolff betonte ja, dass der Kampf von Felipe Massa um den WM-Titel 2008 einen Präzedenzfall schaffen würde. Das bezog er natürlich auch auf die Situation rund um Mercedes beim Saisonfinale 2021. Auf dieses Thema angesprochen sagte er nur: "Die FIA hat auf das Rennen 2021 mit einem klaren Statement reagiert. Deshalb schauen wir uns das mit Interesse an." Falls der Massa-Protest also durchgeht, könnte eventuell auch noch etwas von Mercedes kommen...

13:47 Uhr
Steiner: Wusste nicht, dass Mexiko in Südamerika ist
Günther Steiner stimmte den Aussagen seiner Berufskollegen zu: "Heutzutage kann man nicht mehr mit Stereotypen kommen. Wenn man sagt, dass man es nicht so meint, dann sollte man es auch nicht sagen." Er machte sich auch über die fehlerhafte geographische Einteilung in den Aussagen von Dr. Helmut Marko lustig: "Es überraschte mich zu hören, dass Mexiko in Südamerika ist."

13:44 Uhr
Wolff rügt Marko: Hat keinen Platz in der Formel 1
Auch die Kommentare von Dr. Helmut Marko waren Thema in der Pressekonferenz. Der Red-Bull-Motorsportchef musste sich dabei von allen Seiten Kritik gefallen lassen. Toto Wolff sagte: "Es ist ein Thema, das überhaupt nicht lustig ist. Nicht das, was gesagt wurde, sondern das Mindset, dass man mit so etwas aufkommt. Das hat keinen Platz in der Formel 1". Zak Brown meinte: "Es war keine großartige Aussage, ich kann verstehen warum sich Menschen davon angegriffen fühlen."

13:40 Uhr
Wolff: Massa wird Präzedenz-Fall
Toto Wolff äußerte sich auch um den angekündigten Gerichtsprozess von Felipe Massa, der aufgrund von Crashgate gegen die WM-Entscheidung 2008 vorgehen will. "Es ist interessant, das zu verfolgen. Niemand hat das kommen sehen. Die Regeln in der Formel 1 sind ziemlich klar, es wird deshalb einen Präzedenzfall setzen, wie auch immer er aussieht."

13:37 Uhr
Wie geht es mit Theo Pourchaire weiter?
Guanyu Zhou wurde am Donnerstag als Alfa-Sauber-Fahrer bestätigte. Team-Repräsentant Alessandro Alunni Bravi erklärte, was das nun mit dem hauseigenen Nachwuchs-Fahrer Theo Pourchaire bedeutet: "Wir halten ihn in unserer Fahrer-Aufstellung. Er wird Reservefahrer. Wir werden diskutieren, was das beste Rennprogramm für ihn ist, damit er bereit ist in ein Auto zu springen. Für die Zukunft sind keine Türen geschlossen." Man überlege ein Test-Programm für den F2-Titelanwärter einzurichten, aber das sei budgetmäßig schwierig. Welche FP1-Sessions er 2023 noch bestreiten wird, ist noch nicht fix. "Wir zielen auf Mexiko und Abu Dhabi hin", meinte aber Bravi.

13:33 Uhr
Kommt Andretti? F1-Teamchefs: Wissen von nichts
Zum Thema Andretti gaben sich die Teambosse in der Pressekonferenz klamm. Trotz einiger Meldungen, wonach Andretti-Cadillac die Hürde der FIA-Prüfung überstanden hätte, wollen sie alle nichts von diesem Thema wissen. Zak Brown sagte: "Ich habe zuletzt nichts gehört. Wir müssen warten und zusehen, wie dieser Prozess ausgeht". Günther Steiner hielt sich ebenfalls bedeckt, genauso wie Toto Wolff, der aber betonte: "Es liegt nicht in den Händen der Teams, aber ich hoffe, dass FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem und Stefano (Domenicali) die richtigen Entscheidungen für die Formel 1 treffen."

13:29 Uhr
Palou nicht in Singapur: Das sagt Brown
Zak Brown äußerte sich auch zu Alex Palou. Der Spanier ist eigentlich etatmäßig McLaren-Ersatzfahrer, doch der Indycar-Champion unterschrieb trotz eines gültigen Vertrages mit dem Indycar-Team von McLaren ab der kommenden Saison im Sommer eine Verlängerung mit Chip Ganassi Racing, was zu einer rechtlichen Auseinandersetzung führte. Palou kam deshalb nicht seinen vertraglichen Testfahrer-Pflichten nach und befindet sich nicht in Singapur. Zak Brown hielt sich bei diesem Thema zurück. "Zum Rechtsstreit kann ich nichts sagen. Wir brauchen nur einen Reservefahrer und falls wir tatsächlich einen benötigen, sollte das kein Problem sein", gab er sich gelassen.

13:24 Uhr
Das sagt Toto Wolff zur Cost-Cap-Prüfung
Alle Teams haben in der vergangenen Formel-1-Saison die Kostenobergrenze der Königsklasse eingehalten. Das wurde in der vergangenen Woche von der FIA bestätigt - und das trotz zahlreichen Gerüchten und öffentlich geäußerten Vermutungen. Toto Wolff nahm das folgendermaßen zur Kenntnis: "Es ist gut zu wissen, alle wurden gründlich gecheckt. Wir müssen jetzt mit dem Rest weitermachen." McLaren-Mann Zak Brown gab sich nicht so zufrieden: "Es gab einen Grund, warum es die TD45 gab. Hoffentlich hat sie alle Schlupflöcher geschlossen." TD45 stellte die Behandlung von Mitarbeitern klar, die nur teilweise für das F1-Team im Einsatz sind.

13:17 Uhr
Bilder aus Singapur
Bevor wir aber die Details abarbeiten, die bei der Teamchef-PK besprochen werden, werfen wir mal einen Blick zurück auf das erste Training. Die besten Schnappschüsse vom bisherigen Freitags-Programm findet ihr nämlich in unserer Galerie.

13:09 Uhr
Teamchef-PK
Wartezeit zwischen FP1 und FP2 - aber nur auf der Strecke. Im Pressekonferenz-Raum geht es jetzt erst richtig zur Sache. Dort läuft nämlich seit 13 Uhr die Teamchef-PK. Heute mit Alfa-Sauber Team-Repräsentant Alessandro Alunni Bravi, Haas-Teamboss Günther Steiner, McLaren-CEO Zak Brown und Mercedes-Teamchef Toto Wolff.

13:03 Uhr
Weitere Upgrades II
Abgesehen von McLaren halten sich die Topteams hingegen zurück. Red Bull hat an der Unterboden-Kante und der Heckflügel-Endplate Hand angelegt. Ferrari begnügt sich mit einem Frontflügel-Upgrade, Mercedes hat nur ein Vorderachsen-Upgrade im Gepäck. Aston Martin hingegen passte die Hinterachse an. Ebenfalls nur leichte Veränderungen nahm Williams vor. Das Team aus Grove brachte nur streckenspezifisch einen größeren Gurney an den Frontflügel. Haas verzichtete als einziges Team vollkommen auf Upgrades.

12:59 Uhr
Weitere Upgrades I
Die anderen Teams hielten sich verglichen mit McLaren und AlphaTauri etwas zurück. Alfa Romeo bringt auch einen angepassten Diffuser, eine neue Hinterachse und angepassten Fronflügel, sowie Floor Fences. Alpine hat sich vor allem and der Kühlung zu schaffen gemacht und den Seitenkasten-Einlass, sowie die Kühllamellen geupdated. Dazu kommt noch eine kleine Veränderung am Beam Wing.

12:54 Uhr
AlphaTauri baut auch radikal um
Der AlphaTauri wurde vor dem Singapur-GP ebenfalls generalüberholt. Am AT04 gibt es neben einem neuen Unterboden und einem überarbeiteten Diffuser auch eine frische Motorabdeckung, Hinterachse, Hinterrad-Aufhängung und eine neue Spiegel-Variante. Insgesamt zählt man am Auto von Tsunoda und Lawson acht Anpassungen.

12:49 Uhr
Upgrade-Flut bei McLaren
Eine Reihe von Teams nutzen den Singapur-GP, um zahlreiche Upgrades ans Auto zu bringen. McLaren ist in dieser Kategorie Spitzenreiter. Gleich neun verschiedene Elemente wurden am MCL60 für dieses Wochenende verändert. Das geht von einer neuen Endplatte des Frontflügels, über neue Seitenkästen (inklusive Lufteinlass), dem Halo, dem Unterboden, der Hinterachse und dem Beam Wing bis hin zur Hinterrad-Aufhängung und einer neuen Heckflügel-Endplatte.

12:38 Uhr
Was lernen wir aus FP1?
Nun, eigentlich nicht sehr viel. Denn diese Session bei Tageslicht hat nur wenig Aussagekraft für den Rest des Wochenendes, das wussten wir ja schon davor. Was allerdings dennoch interessant ist: Ferrari hat einen guten Start in den Singapur-GP geschafft, während Red Bull einmal mehr Balanceprobleme hatte. Aber in der Regel können die Bullen diese Startschwierigkeiten noch ausmerzen. In FP2 werden wir ein besseres Bild über die Rangordnung an diesem Wochenende erhalten.

12:30 Uhr
FP1 - ZIEL
Die karierte Flagge beendet ein relativ unspektakuläres erstes Training in Singapur. Nur drei Echsen sorgten zwischenzeitlich für etwas Action und jeweils für eine gelbe Flagge. Ferrari beendet FP1 auf den ersten beiden Positionen. Mit einer Zeit von 1:33,350 setzte Charles Leclerc die schnellste Runde knapp vor Carlos Sainz, Max Verstappen reihte sich am Ende auf der dritten Position ein, Norris auf P4. Nico Hülkenberg belegt P17.

12:26 Uhr
Und schon wieder!
Sind wir hier auf einer Formel-1-Strecke oder im Zoo? Schon wieder ist im zweiten Sektor eine Echse auf der Strecke. Auch die Fahrer sind inzwischen schon Experten. Russell meldet: "Schon wieder ein Lizard, aber diesmal ein anderer." Die Nahaufnahmen der TV-Regie belegen diese Behauptung. Diese Echse war deutlich größer als ihre beiden Vorgänger.

12:20 Uhr
Nächste Echse!
Schon wieder ist eine Echse auf der Strecke. In Kurve 9 machte Godzilla diesmal die Straßen von Singapur unsicher. Carlos Sainz sah ins als Erster. "Da ist schon wieder ein Lizard in Kurve 9", funkt er. Doch diesmal macht sich das Tier deutlich schneller wieder vom Acker als noch vor einigen Minuten.

12:12 Uhr
Erste Soft-Zeiten
Mehr und mehr Fahrer schnallen sich nun die Soft-Reifen auf. Charles Leclerc hat auf dem roten Pneus die Spitze mit einer Rundenzeit von 1:33,350 übernommen, auch Max Verstappen kann ihn nicht unterbieten, sondern reiht sich nur auf P2 ein. Lando Norris hat seine Soft-Zeit schon etwas früher gesetzt als die Top 2, der McLaren-Fahrer liegt auf der dritten Position.

12:09 Uhr
Neues Getriebe für AlphaTauri
AlphaTauri hat bei seinen beiden Autos das Getriebe gewechselt. Das bedeutete sowohl Yuki Tsunoda als auch Liam Lawson fahren ab diesem Wochenende mit ihrem jeweils dritten Getriebe. Vier sind pro Saison erlaubt, also werden keine Strafen verteilt.

12:06 Uhr
Gelb! Echse auf der Strecke
Wir haben den ersten Zwischenfall auf der Strecke. Aber es liegt nicht an einem Fahrer. Im zweiten Sektor kriecht eine Echse über den Kurs. Einen ähnlichen Vorfall hatten wir schon einmal vor einigen Jahren. Die Fahrer nehmen es mit Humor. Verstappen: "Da ist schon wieder eine Echse auf der Strecke." Sein Renningenieur scherzt: "Vielleicht hatte Godzilla Kinder?".

11:57 Uhr
Ruhephase
Während FP1 ist ein bisschen Ruhe eingekehrt. Nur Gasly, Alonso und Stroll befinden sich derzeit auf der Strecke. Alle anderen kehrten an die Box zurück. An der Reihenfolge änderte sich ganz vorne in den letzten Minuten nichts: Norris führt noch immer, jetzt allerdings vor Russell und Leclerc. Max Verstappen tauchte vorne im Klassement noch nicht auf. Der WM-Führende belegt nur die achte Position.

11:49 Uhr
Stroll rückt aus
Lance Stroll hat nun auch die Box verlassen. An seinem Aston Martin gab es kein technisches Problem. Das Team musste schlicht und ergreifend noch den Aero-Rake abmontieren, den er auf seinen ersten beiden Runden direkt zu Beginn des Trainings aufgesteckt hatte. Lando Norris holte sich unterdessen die Führung zurück. Perez und Hamilton liegen auf P2 und P3.

11:46 Uhr
Balanceprobleme
Sergio Perez leistet sich einen kleinen Ausflug durch die Auslaufzone in Kurve 1. Doch es passiert nichts weiter, auch andere Fahrer testeten an derselben Stelle schon den Auslauf aus, größere Ausritte gab es auf der ganzen Strecke noch nicht. Max Verstappen funkt währenddessen an sein Team, dass die Fahrzeug-Balance noch nicht wirklich gut ist. "Keine Traktion und Übersteuern", lautet sein erstes Fazit.

11:40 Uhr
Norris vorne
In den ersten zehn Minuten von FP1 sind die Fahrer auf den Mediums und Hard-Reifen auf der Strecke. Norris ist im Moment der Schnellste vor Carlos Sainz und Charles Leclerc, doch die Aussagekraft geht natürlich zu diesem Zeitpunkt noch gegen null. Lance Stroll ist unterdessen der einzige Pilot, der an der Box ist. Verstappen beklagt sich unterdessen über ein Problem beim Runterschalten. Er dreht aber noch seine Runden, also sollte es sich um nichts gravierendes handeln.

11:30 Uhr
Grüne Flagge!
Das 1. Training läuft! Die ersten Autos fahren bereits auf die Strecke. Noch ist es hell in Singapur, die Bedingungen sind also nicht unbedingt aussagekräftig für den Rest des Wochenendes. Das Wetter: 32 Grad Lufttemperatur, 43 Grad auf der Strecke.

11:28 Uhr
Das 1. Training jetzt
In wenigen Minuten beginnt auch schon das erste Training auf dem 4,9-Kilometer langen Marina Bay Street Circuit. In unserem oben verlinkten Session-Ticker verpasst ihr nichts vom Start ins Wochenende. Dort findet ihr alle Zeiten, alle Positionen und alle Infos vom Verlauf des Trainings.

11:20 Uhr
Willkommen aus Singapur!
Die Formel 1 hat Europa mit dem Rennen in Monza in der Saison 2023 endgültig verlassen und ist weitergezogen nach Ostasien. An diesem Wochenende steht einmal mehr der inzwischen schon fast traditionelle Nacht-GP in den Straßen von Singapur an. Im letzten Jahr konnte Sergio Perez hier seinen Ruf als Stadtkönig festigen und gewann den Grand Prix, während Max Verstappen einen gebrauchten Nachmittag erlebte. Wer hat an diesem Wochenende die Nase vorne? In unserem Live-Ticker verpasst ihr von FP1 bis nach dem Finish nichts.