Der langjährige Motorsport-Manager Bruno Famin hat Alpine im Zuge des bevorstehenden Ausstieges aus der WEC zum Ende der Saison 2026 verlassen. Der Franzose, zuletzt als Alpine-Motorsportchef tätig, wird ab sofort durch Axel Plasse ersetzt. Damit übernimmt der Vizepräsident von Alpine Tech, der Motorenfabrik in Viry-Chatillon, nun eine Doppelrolle beim Autobauer aus Frankreich.
Plasse hatte die Gesamtleitung der berühmten Motorenschmiede im September 2025 übernommen - und war dabei bereits auf Famin gefolgt, der zuvor die Verantwortung für das Projekt trug. Famin war mehr als 30 Jahre lang für die Peugeot-Gruppe in unterschiedlichen Funktionen tätig und kehrte nach einem kurzen Intermezzo bei der FIA 2022 zum Hersteller zurück. Bis 2024 war er Teamchef des Formel-1-Teams von Alpine, bevor er von Oliver Oakes abgelöst wurde.
Alpine in der WEC: Plasse übernimmt Famins Job
Plasse wechselte 2025 zu Alpine, nachdem er mehr als 20 Jahre lang für Renault in der Formel 1 gearbeitet hatte, unter anderem als Projektleiter für den RS25-V10-Motor, mit dem Fernando Alonso 2005 die F1-Weltmeisterschaft gewann. Von 2021 bis 2025 war Plasse in der Motorenentwicklung des französischen Zulieferer-Giganten Valeo angestellt.
"Zunächst möchten wir Bruno Famin für seine Arbeit danken und für das Engagement, das er in das Alpine Endurance-Programm eingebracht hat", wird Plasse in einer Pressemitteilung zitiert. "Er spielte eine Schlüsselrolle beim Aufbau des Projekts und unterstützte das Team von den frühen Entwicklungsphasen an, was zu drei starken Podiumsplatzierungen und einem bemerkenswerten Sieg in Fuji geführt hat."
Alpine vor letzter Saison in der WEC
Plasse kündigte eine enge Zusammenarbeit mit Philippe Sinault, dem Teamchef des Alpine-Einsatzteams Signatech, in der Langstrecken-Weltmeisterschaft an. 2026 stehen die Franzosen vor ihrem dritten und letzten Jahr in der WEC. Alpine-CEO Philippe Krief hatte den Ausstieg mit dem langsamer als erwartet wachsenden Markt für Elektro-Mobilität und Investments in das Serienportfolio des Kleinherstellers Alpine begründet. Das Formel-1-Engagement, bei dem Alpine erstmals Kundenmotoren von Mercedes einsetzt, läuft weiter.
Die Alpine-Crew beendete ihr Vorsaison-Testprogramm mit einem 24-Stunden-Test Ende Februar im spanischen Aragon. Alle sechs Fahrer inklusive der Neuzugänge Antonio Felix da Costa und Victor Martins waren im Einsatz. Nach dem abgesagten Auftakt in Katar steigt das erste Saisonrennen vom 17.-19. April in Imola. Wenige Tage zuvor wartet am 14. April der Prolog genannte Kollektiv-Test auf dem italienischen Traditionskurs.
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