Mittwoch, 28. März 2018

Alle Statistiken zum 6. Saisonrennen: 69th Annual STP 500

Nach langer Zeit durfte Clint Bowyer wieder jubeln, Foto: NASCAR
Nach langer Zeit durfte Clint Bowyer wieder jubeln, Foto: NASCAR

Mit Martinsville-Gewinner Clint Bowyer sind jetzt vier Fahrer mit Rennsiegen für die Playoffs qualifiziert. Außerdem ist momentan Kyle Busch mit den meisten Gesamtpunkten ebenfalls dabei. Kyle Busch wurde zum dritten Mal in dieser Saison als Zweiter knapp geschlagen. Kyle Busch und der viertplatzierte Martin Truex Junior sind die beiden einzigen Fahrer mit fünf Top-10-Ergebnissen in Folge.

Ryan Blaney belegte Platz drei und ist der einzige Fahrer mit zwei Stage-Siegen. Team Penske platzierte alle drei Fahrer in den Top-10. Sein 250. Cup-Rennen beendete Aric Almirola auf Rang 14. Blaney, Alex Bowman, A.J. Allmendinger, Ty Dillon und Cole Whitt erzielten ihr bestes Saisonergebnis.

William Byron war zum dritten Mal in Folge bester Rookie und überholte dadurch seinen Kontrahenten Darrell Wallace Junior in der 'Rookie of the Year'-Wertung. Bei den Herstellern baute Ford durch den vierten Sieg die Führung weiter aus. Alle Siege wurden durch Stewart-Haas Racing erzielt.

Runden & Renndauer: 500 (130/130/240) Runden (263 Meilen), 3:13:14 Stunden
Sieger: Clint Bowyer (1. Sieg 2018, 1. Martinsville-Sieg, 9. Karriere-Sieg)
Stage 1: Denny Hamlin (1. Stage-Sieg), Stage 2: Ryan Blaney (2. Stage-Sieg)
Pole Position: kein Qualifying (Regen-Pole: Martin Truex Jr.)
Nicht qualifiziert: kein Fahrer
To the Back (Strafversetzung): 3 Fahrer (Ricky Stenhouse Jr., Gray Gaulding, Michael McDowell)
Rennunterbrechungen: 4 (33 Runden), Rekord 2018: 8 (Daytona I)
Die meisten Führungsrunden: Clint Bowyer (215 Runden)
Führungsrunden gesamt 2018: Kevin Harvick (433 Runden)
Rennrunden gesamt 2018 (1.811): 1.810 Runden (Joey Logano, Ryan Blaney)
Fahrer mit Führungsrunden: 6 Fahrer, Rekord 2018: 14 (Daytona I)
Führungswechsel: 11 (6 Fahrer), Rekorde 2018: 24 (Daytona I, Atlanta), 11 (Las Vegas I, Martinsville I)
Fahrer in Führungsrunde: 14, Rekorde 2018: 15 (Phoenix I), 9 (Las Vegas I)
Schnellste Rennrunde: Denny Hamlin (1. Award), Runde 5: 94.458 mph
Jubiläum: Aric Almirola (250. Cup-Rennen)
Bestes Open-Team: Gaunt Brothers Racing (D.J. Kennington, Platz 28)
Bester Rookie: William Byron (Platz 20)
Gesamtstand Rookie-Wertung: 1. William Byron (108 Punkte), 2. Darrell Wallace Jr. (97)
Gesamtstand Hersteller-Wertung: 1. Ford (218 Punkte, 4 Siege), 2. Toyota (212/1), 3. Chevrolet (193/1)

Martinsville: Alle Bilder vom Training, Qualifying, Rennen und aus der Victory Lane

Stage-Bonuspunkte (Top-10: 10-1 Punkte)
Rennen 6/36 (mit Daytona Duel I & II)

1. (2) #18 Kyle Busch (Toyota) Joe Gibbs Racing, 76 Punkte (1 Sieg)
2. (4) #2 Brad Keselowski (Ford) Team Penske, 73 Punkte (1 Sieg)
3. (1) #4 Kevin Harvick (Ford) Stewart-Haas Racing, 72 Punkte (3 Siege)
4. (7) #12 Ryan Blaney (Ford) Team Penske, 62 Punkte (2 Siege)
5. (3) #78 Martin Truex Jr. (Toyota) Furniture Row Racing, 60 Punkte (2 Siege)
6. (6) #41 Kurt Busch (Ford) Stewart-Haas Racing, 59 Punkte (2 Siege)
7. (5) #22 Joey Logano (Ford) Team Penske, 57 Punkte
8. (9) #11 Denny Hamlin (Toyota) Joe Gibbs Racing, 41 Punkte (1 Sieg)
9. (8) #42 Kyle Larson (Chevrolet) Chip Ganassi Racing, 40 Punkte
10. (11) #14 Clint Bowyer (Ford) Stewart-Haas Racing, 38 Punkte
11. (10) #9 Chase Elliott (Chevrolet) Hendrick Motorsports, 23 Punkte
12. (12) #17 Ricky Stenhouse Jr. (Ford) Roush Fenway Racing, 22 Punkte
13. (13) #20 Erik Jones (Toyota) Joe Gibbs Racing, 18 Punkte
14. (14) #21 Paul Menard (Ford) Wood Brothers Racing, 17 Punkte
15. (15) #34 Michael McDowell (Ford) Front Row Motorsports, 17 Punkte
16. (16) #10 Aric Almirola (Ford) Stewart-Haas Racing, 16 Punkte
17. (17) #43 Darrell Wallace Jr. (Chevrolet) Richard Petty Motorsports, 12 Punkte
18. (18) #48 Jimmie Johnson (Chevrolet) Hendrick Motorsports, 12 Punkte
19. (19) #88 Alex Bowman (Chevrolet) Hendrick Motorsports, 9 Punkte
20. (29) #47 A.J. Allmendinger (Chevrolet) JTG Daugherty Racing, 8 Punkte
21. (20) #3 Austin Dillon (Chevrolet) Richard Childress Racing, 7 Punkte
22. (21) #6 Trevor Bayne (Ford) Roush Fenway Racing, 7 Punkte
23. (22) #31 Ryan Newman (Chevrolet) Richard Childress Racing, 5 Punkte
24. (23) #13 Ty Dillon (Chevrolet) Germain Racing. 5 Punkte
25. (24) #38 David Ragan (Ford), Front Row Motorsports, 4 Punkte
26. (25) #19 Daniel Suarez (Toyota) Joe Gibbs Racing, 4 Punkte
27. (26) #1 Jamie McMurray (Chevrolet) Chip Ganassi Racing, 2 Punkte
28. (27) #95 Kasey Kahne (Chevrolet) Leavine Family Racing, 2 Punkte
29. (28) #37 Chris Buescher (Chevrolet), JTG Daugherty Racing, 1 Punkt
30. (30) #24 William Byron (Chevrolet) Hendrick Motorsports, 1 Punkt

PLAYOFF-Bonuspunkte (6/36)
(Renn-Sieg: 5 Punkte, Stage-Sieg: 1 Punkt)

1. (1) #4 Kevin Harvick (Ford) Stewart-Haas Racing, (*)11 Punkte (2/1)
2. (2) #78 Martin Truex Jr. (Toyota) Furniture Row Racing, 7 Punkte (1/2)
3. (3) #3 Austin Dillon (Chevrolet) Richard Childress Racing, 5 Punkte (1/0)
3. (--) #14 Clint Bowyer (Ford) Stewart-Haas Racing, 5 Punkte (1/0)
5. (4) #41 Kurt Busch (Ford) Stewart-Haas Racing, 2 Punkte (0/2)
5. (5) #12 Ryan Blaney (Ford) Team Penske, 2 Punkte (0/1)
7. (5) #2 Brad Keselowski (Ford) Team Penske, 1 Punkt (0/1)
7. (5) #18 Kyle Busch (Toyota) Joe Gibbs Racing, 1 Punkt (0/1)
7. (--) #11 Denny Hamlin (Toyota) Joe Gibbs Racing, 1 Punkt (0/1)
*Harvick (Las Vegas I): 7 Bonuspunkte für Renn-Sieg und 2 Stage-Siege wurde aberkannt

Dienstag, 27. März 2018

Martinsville: Clint Bowyer beendet Durststrecke von 190 sieglosen Rennen

Clint Bowyer gewinnt knapp vor Kyle Busch das Monday-Race in Martinsville, Foto: NASCAR
Clint Bowyer gewinnt knapp vor Kyle Busch das Monday-Race in Martinsville, Foto: NASCAR

Das wetterbedingt auf Montag verlegte erste Short-Track-Rennen der laufenden Saison endete mit einer Überraschung. Clint Bowyer siegte nach 500 Rennrunden mit 215 Führungsrunden verdient auf dem Martinsville Speedway. Er gewann damit zum ersten Mal die berühmte 'Grandfather Clock' und beendete eine Durststrecke von 190 sieglosen Rennen.

Mit seinem neunten Karriere-Sieg ist er für die Playoffs qualifiziert. Es war gleichzeitig bereits der vierte Saisonsieg für Stewart-Haas Racing im 6. Saisonrennen. Zuvor hatten Denny Hamlin und Ryan Blaney Stage 1 und 2 dominiert und gewonnen.

New RACE DAY: Montag, 26. März 2018

RACE CENTER: Martinsville Speedway

  • new RACE DAY Winner: Clint Bowyer siegt nach langer Durststrecke
  • new RACE DAY Stage 2: Ryan Blaney holt zweiten Stage-Sieg 2018
  • New RACE DAY Stage 1: Erster Stage-Sieg für Denny Hamlin
  • New RACE DAY Update: Competition Caution in Runde 50
  • New RACE DAY News: Die letzten Infos vor dem Start
  • New RACE DAY Facts: Die letzten Sieger auf dem Martinsville Speedway
  • New RACE DAY Milestones: Aric Almirola (250. Cup-Rennen)
  • New RACE DAY live: NASCAR im Pay-TV (Motorvision TV ab 19:30 Uhr MESZ)
  • RACE DAY News: Schnee in Martinsville - Neuer Starttermin ist Montag um 20:13 Uhr MESZ
  • Kein Qualifying (wg. Regen): Kampflose 3. Pole in Folge für Martin Truex Junior
  • Final Practice (Happy Hour): Bestzeit für Truex, Crash von Stenhouse
  • Practice 1: Martin Truex Junior erzielt die Bestzeit
  • Driver Ranking: Martin Truex Junior ist die neue Nummer eins
  • Entry List: Martinsville-Starterliste mit 38 Fahrern
  • Schedule: Martinsville-Zeitplan von Samstag bis Sonntag

Alle Bilder vom Martinsville Speedway (Galerie wird ständig erweitert)

Martinsville: Die letzten Infos vor dem Start des 6. Saisonrennens

Der schneebedeckte Martinsville Speedway am Sonntag, Foto: NASCAR
Der schneebedeckte Martinsville Speedway am Sonntag, Foto: NASCAR

Das Qualifying auf dem Martinsville Speedway zum sechsten Saisonrennen musste wetterbedingt wie vor zwölf Monaten abgesagt werden. Einen Tag später konnte auch das Rennen am Sonntag nicht gestartet werden. Ein Wintereinbruch in Virginia sorgte für fünf Zentimeter Schnee auf dem kürzesten Oval im NASCAR-Kalender. Der Montag wurde von NASCAR als neuer Starttermin festgelegt.

Die Startaufstellung erfolgte nach dem aktuellen Stand der Owner-Wertung. Dadurch steht Titelverteidiger Martin Truex Junior zum dritten Mal in Folge in dieser Saison auf Pole Position. Kyle Busch, der im letzten Herbst-Rennen seinen zweiten Sieg erzielte startet ebenfalls aus der ersten Reihe. Es folgen die drei Penske-Piloten Joey Logano, Vorjahressieger Brad Keselowski und Ryan Blaney. Denny Hamlin, der bisher fünf Siege in Martinsville holte, beginnt das Rennen über 500 Runden von Rang sechs. Rekordsieger Jimmie Johnson will von Startplatz 18 seine zehnte 'Grandfather Clock' gewinnen.

6. Saisonrennen: 69th Annual STP 500
Martinsville Speedway, Martinsville, VA
0,526 Meilen Oval, Short Track, 500 Runden (Stages 130/130/240), 263 Meilen
Zuschauerkapazität: 55.000 Zuschauer (Haupttribüne)
Startzeit (Update): Sonntag, 20:13 Uhr (MESZ)
Competition Caution (Update): Runde 50
Wetter beim Start (Update): Niederschlagsrisiko 0%, leicht bewölkt, 6 Grad
Geschwindigkeit Boxengasse: 30 mph
Geschwindigkeit Pace Car: 35 mph
Tankfenster/Reifensätze: 150-160 Runden, 8 Reifensätze (+letzter Satz vom Qualifying)
Overtime-Linie: Start-Ziel-Linie
1. Startreihe: Martin Truex Jr. (Pole Position), Kyle Busch
Trainings-Bestzeiten: Martin Truex Jr. (Practice 1), Martin Truex Jr. (Happy Hour)
Nicht qualifiziert: kein Fahrer
Jubiläum: Aric Almirola (250. Cup-Rennen)
To the Back (Strafversetzung): 1 Fahrer (Ricky Stenhouse Jr.)
Pre-Race Show: TBA
Grand Marshal: David Maura (STP)
Nationalhymne: 392D Army Band Brass Quintet (Fort Lee, Virginia )
Flugshow: 2 F18 Hornets (VFA Tact 37 Ragin’ Bulls, Naval Air Station Oceana)
Startkommando: David Maura (STP)
Pace-Car-Fahrer: Brett Bodine
Startflagge: TBA

Aktive Rennsieger: Jimmie Johnson (9 Siege), Denny Hamlin (5 Siege), Kurt Busch, Kyle Busch (2 Siege), Kevin Harvick, Ryan Newman, Brad Keselowski (1 Sieg)

Sieger 29.10.2017: Kyle Busch (500 Runden/116 Führungsrunden)
Die meisten Führungsrunden: Kyle Busch (184 Runden)
Führungswechsel: 16 (6 Fahrer)
Rennunterbrechungen: 11 (74 Runden)
Schnellste Rennrunde: Kyle Busch
To the Back (Strafversetzung): 3 Fahrer (Jimmie Johnson, Ty Dillon, Paul Menard)
Renndauer: 3:32:47 Stunden

Sieger 02.04.2017: Brad Keselowski (500 Runden/116 Führungsrunden)
Die meisten Führungsrunden: Kyle Busch (274 Runden)
Führungswechsel: 18 (7 Fahrer)
Rennunterbrechungen: 14 (95 Runden)
Schnellste Rennrunde: Kyle Larson
To the Back (Strafversetzung): 1 Fahrer (Daniel Suarez)
Renndauer: 3:44:59 Stunden


Race Facts: Die letzten Sieger auf dem Martinsville Speedway

Oktober 2017: Die zweite Grandfather-Clock für Sieger Kyle Busch, Foto: LAT Images
Oktober 2017: Die zweite Grandfather-Clock für Sieger Kyle Busch, Foto: LAT Images

Aus dem Starterfeld konnten bisher sieben Fahrer insgesamt 21 Siege auf dem Martinsville Speedway erringen. Jimmie Johnson ist mit neun Siegen, der mit Abstand erfolgreichste Fahrer. Es folgt Denny Hamlin, der fünfmal in die Victory Lane fahren konnte.

Michael McDowell und Chase Elliott bestritten in Martinsville ihr erstes Cup-Rennen. In den bisherigen 138 Austragungen seit 1949 gab es 21 Siege von der Pole Position, zuletzt von Johnson in der Saison 2013. 54 Prozent aller Rennen gewannen Fahrer, die aus den Top-5 gestartet waren. Die meisten Führungsrunden in einem Rennen erzielte Fred Lorenzen bei seinem Sieg 1964, als er 493 von 500 Runden in Front lag. Die Rekordzahl von 33 Führungswechseln gab es 2014. Seit der Saison 2007 hält der Rekord von 21 Gelbphasen in einem Rennen. Sechs Rennen wurden erst in der Verlängerung entschieden, zuletzt von Kyle Busch im Herbst 2017.

Das letzte Martinsville-Rennen am 29.10.2017: Das erste Rennen der 'Round Of 8' auf dem Martinsville Speedway endete in der Verlängerung nach 505 Runden mit dem Sieg von Kyle Busch, der sich damit für das Finale qualifizierte. Zuvor stand Chase Elliott erneut vor seinem ersten Cup-Sieg. Nach einer Aufholjagd lag Denny Hamlin hinter Elliott an zweiter Position. Dann wurde Elliott von Hamlin am Heck getroffen und flog in die Mauer. In der Verlängerung setzte sich Kyle Busch gegen Hamlin durch und holte den fünften Saisonsieg.

Alle Martinsville-Sieger seit der Saison 2010

SaisonDatumFahrer (Startposition)RundenFührungswechselGelbphasen
201729.10.Kyle Busch (P14)500+51611
02.04.Brad Keselowski (P4)5001814
201630.10.Jimmie Johnson (P3)500155
03.04.Kyle Busch (P7)500118
201501.11.Jeff Gordon (P5)5002118
29.03.Denny Hamlin (P15)5003116
201426.10.Dale Earnhardt Jr. (P23)5002415
30.04.Kurt Busch (P22)50033 (Rekord)14
201327.10.Jeff Gordon (P9)5001517
07.04.Jimmie Johnson (POLE)5001212
201228.10.Jimmie Johnson (POLE)5002211
01.04.Ryan Newman (P5)500+15197
201130.10.Tony Stewart (P4)5002318
03.04.Kevin Harvick (P9)5003111
201024.10.Denny Hamlin (POLE)5002415
29.03.Denny Hamlin (P19)500+82413

RACE DAY: Sonntag, 25. März 2018

Schnee in Martinsville. Neuer Starttermin ist Montag um 20:13 Uhr MESZ

Rennabsage wegen Schnee in Martinsville!, Foto: NASCAR
Rennabsage wegen Schnee in Martinsville!, Foto: NASCAR

Nachdem bereits das Qualifying abgesagt werden musste, konnte auch das sechste Saisonrennen auf dem Martinsville Speedway nicht stattfinden. Ein Wintereinbruch in Virginia sorgte für fünf Zentimeter Schnee auf dem kürzesten Oval im NASCAR-Kalender. Neuer Starttermin für das Rennen auf dem Short Track ist Montag um 14:13 Uhr Ortszeit (20:13 Uhr MESZ).

Samstag, 24. März 2018

Kein Qualifying in Martinsville: Kampflose 3. Pole in Folge für Martin Truex Junior

Regen in Martinsville, Foto: NASCAR
Regen in Martinsville, Foto: NASCAR

Titelverteidiger Martin Truex Junior startet am Sonntag auf dem Martinsville Speedway, wie schon bei den vorherigen Läufen in Fontana und Phoenix von der Pole Position. Seine dritte Pole Position in Folge errang Truex allerdings kampflos, denn Regenfälle machen am Samstag die Durchführung des Qualifyings unmöglich.

Die Startaufstellung erfolgte nach dem aktuellen Stand der Owner-Wertung. Vor zwölf Monaten fiel das Qualifying wegen schlechtem Wetter ebenfalls aus.

6. Rennen: 69th Annual STP 500

Martinsville Speedway, Martinsville, VA
Kein Qualifying/Startaufstellung nach Owner-Points (Top-12)

1. #78 Martin Truex Jr. (Toyota) Furniture Row Racing
2. #18 Kyle Busch (Toyota) Joe Gibbs Racing
3. #22 Joey Logano (Ford) Team Penske
4. #2 Brad Keselowski (Ford) Team Penske
5. #12 Ryan Blaney (Ford) Team Penske
6. #11 Denny Hamlin (Toyota) Joe Gibbs Racing
7. #42 Kyle Larson (Chevrolet) Chip Ganassi Racing
8. #4 Kevin Harvick (Ford) Stewart-Haas Racing
9. #14 Clint Bowyer (Ford) Stewart-Haas Racing
10. #10 Aric Almirola (Ford) Stewart-Haas Racing
11. #41 Kurt Busch (Ford) Stewart-Haas Racing
12. #3 Austin Dillon (Chevrolet) Richard Childress Racing

Final Practice: Weitere Bestzeit für Martin Truex Junior

Erneut gab Martin Truex Jr. den Ton an, Foto: LAT Images
Erneut gab Martin Truex Jr. den Ton an, Foto: LAT Images

Martin Truex Junior sicherte sich auch im zweiten und letzten Training von Martinsville die Bestzeit, diesmal mit 95,415 mph. Ganz reibungslos verlief sein Training jedoch nicht, denn zwischen ihm und Trevor Bayne kam es zu einer leichten Berührung.

Schlimmer erwischte es Ricky Stenhouse Junior, der Bekanntschaft mit der Streckenbegrenzung machte und seinen Ford dabei arg in Mitleidenschaft zog. Er muss das Rennen im Ersatzauto aufnehmen. Platz zwei im Klassement ging erneut an Brad Keselowski, diesmal gefolgt von Daniel Suarez. Kyle Busch und Ryan Newman fuhren wie im ersten Training in die Top-5.


Practice 1: Bestzeit für Martin Truex Junior

Martin Truex Jr. sicherte sich die Bestzeit, Foto: NASCAR
Martin Truex Jr. sicherte sich die Bestzeit, Foto: NASCAR

Im ersten Training auf dem Martinsville Speedway war Toyota-Pilot Martin Truex Junior der schnellste Mann im Feld. Mit einer Geschwindigkeit von 95,752 mph auf dem Short-Track erzielte er die Bestzeit. Platz zwei ging an Ford-Pilot Brad Keselowski, gefolgt von Kyle Busch in einem weiteren Toyota.

Bester Chevrolet-Pilot war Ryan Newman auf Platz vier vor Kurt Busch in einem weiteren Ford. Chase Elliott und Paul Menard werden 15 Minuten des letzten Trainings verpassen. Beide erhielten eine Strafe wegen Verstößen bei der Inspektion.

Driver Ranking (Top-16 nach Fontana) mit Martinsville-Bilanz

Der Champion meldete sich eindrucksvoll zurück, Foto: NASCAR
Der Champion meldete sich eindrucksvoll zurück, Foto: NASCAR

Motorsport-Magazin.com ermittelt nach jedem Rennen die aktuelle Form aller NASCAR-Piloten, basierend auf den Ergebnissen der letzten sechs Rennen.

Nach dem ersten Saisonsieg ist der amtierende Champion Martin Truex Junior zum zweiten Mal in dieser Saison die Nummer eins. Knapp dahinter folgt Kyle Busch auf Rang zwei. Bis auf Kevin Harvick gab es kaum Veränderungen in den Top-16.

Martinsville-Rekordsieger Jimmie Johnson belegt momentan Platz 17 im Ranking. Johnson gewann bisher neun Rennen auf dem Short Track. Zuletzt im Herbst 2016.

1. (3) Martin Truex Jr.: In 24 Rennen gelang kein Sieg in Martinsville. Im Herbst 2016 gelang der erste Pole Award und ein Jahr später im letzten Rennen mit Platz zwei die beste Platzierung.

2. (2) Kyle Busch: Erster Sieg im Frühjahr 2016 nach 352 Führungsrunden. Zweiter Sieg im letzten Martinsville-Rennen. Insgesamt 810 Führungsrunden in drei der letzten vier Rennen.

3. (4) Brad Keselowski: Vor zwölf Monaten gelang der erste Sieg. Vier Top-5-Ergebnisse in den letzten vier Rennen.

4. (5) Joey Logano: Vier der letzten sechs Qualifikationen gewonnen, aber noch ohne Sieg in Martinsville. Platz zwei in der Saison 2010 war das beste Ergebnis.

5. (7) Kyle Larson: Vor einem Jahr den Pole Award geholt. Bei acht Starts gelang mit Platz drei in der Saison 2016 nur ein Top-10-Ergebbnis.

6. (1) Kevin Harvick: In 33 Rennen gelang 2010 die einzige Pole und ein Jahr später der einzige Sieg.

7. (6) Denny Hamlin: Bei 24 Starts dreimal das Qualifying gewonnen. Fünf Siege zwischen 2008 und 2015, davon drei in Folge. Nur sechs Rennen ohne Führungsrunde.

8. (8) Ryan Blaney: Beim vierten und letzten Rennen gelang mit Platz acht das beste Ergebnis.

9. (9) Clint Bowyer: Bisher 24 Rennen mit Platz zwei in der Saison 2013 als Bestleistung.

10. (12) Kurt Busch: Zwei Siege in den Jahren 2002 und 2014 in 35 Rennen.

11. (10) Aric Almirola: Nur drei Top-10-Resultate mit Platz vier als Bestleistung in 18 Rennen.

12. (14) Erik Jones: Im letzten Jahr die ersten Rennen in Martinsville bestritten. Beim Debüt Platz zwölf und im Herbst Rang 26.

13. (13) Austin Dillon: Bisher acht Rennen mit Platz vier als Bestleistung.

14. (11) Chase Elliott: Das erste Karriere-Rennen 2015 in Martinsville bestritten und auf Rang 38 durchs Ziel gefahren. Vor zwölf Monaten mit Platz drei das beste Ergebnis erzielt.

15. (15) Ryan Newman: Bisher drei Pole Awards und 2012 einen Sieg in 32 Rennen.

16. (16) Ricky Stenhouse Jr.: Nach acht Rennen mit schwachen Ergebnissen konnte er im letzten Jahr beide Rennen auf Platz zehn beenden.

Donnerstag, 22. März 2018

Entry List für das 6. Saisonrennen auf dem Martinsville Speedway mit 38 Fahrern

Gaunt Brothers Racing ist mit D.J. Kennington wieder dabei, Foto: LAT Images
Gaunt Brothers Racing ist mit D.J. Kennington wieder dabei, Foto: LAT Images

Für das sechste Saisonrennen wurden 38 Fahrer von den Teams gemeldet. Das ist nach Daytona die zweithöchste Teilnehmerzahl. Beide Open-Teams sind unabhängig vom Qualifying startberechtigt. Es gab insgesamt drei Fahrerwechsel.

Rick Ware Racing setzt für Timmy Hill zum zweiten Mal Harrison Rhodes ein. J.J. Yeley kommt bei Premium Motorsports zu seinem Saisondebüt. Yeley ersetzt Reed Sorenson. Nach fünf Saisonrennen muss Jeffrey Earnhardt bei StarCom Racing das Cockpit Landon Cassill überlassen, der ebenfalls sein Saisondebüt gibt. Zum dritten Mal steht das Open-Team Gaunt Brothers Racing mit Fahrer D.J. Kennington in der Starterliste.

Entry List: Martinsville Speedway
6. Saisonrennen: 36 Charter-Teams, 2 Open-Teams
3 Fahrerwechsel (*)

Charter-Teams
*#00 Landon Cassill für Jeffrey Earnhardt (Chevrolet) StarCom Racing
#1 Jamie McMurray (Chevrolet) Chip Ganassi Racing
#2 Brad Keselowski (Ford) Team Penske
#3 Austin Dillon (Chevrolet) Richard Childress Racing
#4 Kevin Harvick (Ford) Stewart-Haas Racing
#6 Trevor Bayne (Ford) Roush Fenway Racing
#9 Chase Elliott (Chevrolet) Hendrick Motorsports
#10 Aric Almirola (Ford) Stewart-Haas Racing
#11 Denny Hamlin (Toyota) Joe Gibbs Racing
#12 Ryan Blaney (Ford) Team Penske
#13 Ty Dillon (Chevrolet) Germain Racing
#14 Clint Bowyer (Ford) Stewart-Haas Racing
#15 Ross Chastain (Chevrolet) Premium Motorsports
#17 Ricky Stenhouse Jr. (Ford) Roush Fenway Racing
#18 Kyle Busch (Toyota) Joe Gibbs Racing
#19 Daniel Suarez (Toyota) Joe Gibbs Racing
#20 Eric Jones (Toyota) Joe Gibbs Racing
#21 Paul Menard (Ford) Wood Brothers Racing
#22 Joey Logano (Ford) Team Penske
#23 Gray Gaulding Jr. (Toyota) BK Racing
#24 William Byron (Chevrolet) Hendrick Motorsports
#31 Ryan Newman (Chevrolet) Richard Childress Racing
#32 Matt DiBenedetto (Ford) GO FAS Racing
#34 Michael McDowell (Ford) Front Row Motorsports
#37 Chris Buescher (Chevrolet) JTG Daugherty Racing
#38 David Ragan (Ford) Front Row Motorsports
#41 Kurt Busch (Ford) Stewart-Haas Racing
#42 Kyle Larson (Chevrolet) Chip Ganassi Racing
#43 Darrell Wallace Jr. (Chevrolet) Richard Petty Motorsports
#47 A.J. Allmendinger (Chevrolet) JTG Daugherty Racing
#48 Jimmie Johnson (Chevrolet) Hendrick Motorsports
*#51 Harrison Rhodes für Timmy Hill (Chevrolet) Rick Ware Racing
#72 Cole Whitt (Chevrolet) TriStar Motorsports
#78 Martin Truex Jr. (Toyota) Furniture Row Racing
#88 Alex Bowman (Chevrolet) Hendrick Motorsports
#95 Kasey Kahne (Chevrolet) Leavine Family Racing
Open-Teams
*#55 J.J. Yeley für Reed Sorenson (Chevrolet) Premium Motorsports
#96 D.J. Kennington (Toyota) Gaunt Brothers Racing

Mittwoch, 21. März 2018

Zeitplan für das 6. Saisonrennen auf dem Martinsville Speedway

Regular Season Cup-Rennen 6: 69th Annual STP 500, Foto: NASCAR
Regular Season Cup-Rennen 6: 69th Annual STP 500, Foto: NASCAR

Auf dem Short Track in Martinsville wird am Sonntag das 6. Saisonrennen ausgetragen. Der Martinsville Speedway ist das kürzeste Oval im NASCAR-Rennkalender mit einer Länge von 0,526 Meilen im US-Bundesstaat Virginia.

Die Form der Strecke wird gerne als 'Paper-Clip' (Büroklammer) tituliert. Die Kurven sind nur um zwölf Grad überhöht und die beiden Geraden sind flach. Die Kombination aus relativ langen Geraden und flachen, engen Kurven erfordert hartes Bremsen beim Einlenken und sanftes Beschleunigen am Kurvenausgang.

Das erste Cup-Rennen fand im September 1949 statt. Seit 1950 gibt es zwei Austragungen pro Saison. Das 139. Rennen in Martinsville geht über eine Distanz von 500 Runden aufgeteilt in drei Stages über 130, 130 und finalen 240 Runden.

Vier der letzten sechs Qualifikationen gewann Joey Logano in den letzten drei Jahren und ist damit der erfolgreichste Fahrer im Qualifying. Vor zwölf Monaten musste das Qualifying wegen schlechter Wetterverhältnisse abgesagt werden. Ryan Newman, Jimmie Johnson und Denny Hamlin holten bisher jeweils drei Pole Awards. In den Rennen ist Johnson mit neun Siegen klar der erfolgreichste Fahrer. Hamlin konnte bisher fünf Rennen für sich entscheiden und die beiden Busch-Brüder gewannen jeweils zwei Rennen.

6. Saisonlauf: 69th Annual STP 500
Martinsville Speedway, Martinsville, VA

0,526 Meilen Oval, Short Track
500 Runden (Stages: 130/130/240), 263 Meilen
Sieger 29.10.2017: Kyle Busch
Sieger 02.04.2017: Brad Keselowski

Martinsville Zeitplan (MEZ)

Samstag, 24. März
15:05 - 15:55 Uhr: Practice 1
17:30 - 18:20 Uhr: Final Practice (Happy Hour)
22:10 Uhr: Qualifying (Q1/Q2/Q3)

Sonntag, 25. März
20:13 Uhr (MESZ): Rennen über 500 Runden (Stages: 130/130/240)


NASCAR-Saison 2018, Foto: NASCAR
NASCAR-Saison 2018, Foto: NASCAR


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