Sandro Cortese holte in Motegi nicht nur sein bestes Ergebnis seit zwei Jahren, er feierte auch ein Jubiläum. Zum 200. Mal stand der 26-jährige Schwabe in der Startaufstellung eines Rennens der Motorrad-WM. Cortese war somit der erste Deutsche, der in diesen elitären Kreis aufstieg. Vor ihm hatten das erst 29 Fahrer geschafft.
"Er hat sich ein tolles Geschenk zum 200. Grand Prix gemacht. In dieser Saison musste er so viel Pech einstecken", gratulierte Teamchef Jürgen Lingg seinem Schützling. Cortese selbst gab sich bescheiden, obwohl er die 200er-Marke als jüngster Fahrer überhaupt knacken konnte und damit Jorge Lorenzo ablöste.
Dabei liegt der Moto3-Weltmeister von 2012 unter den aktiven Fahrern bereits in den Top-10. Nur Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo, Hector Barbera, Alvaro Bautista in der MotoGP sowie seine Moto2-Kollegen Tom Lüthi, Simone Corsi und Julian Simon haben mehr Rennen auf dem Buckel als Cortese.
Die Top-10 der Aktiven
| Fahrer (Alter) | GP-Starts | Erster GP | |
| 1. | Valentino Rossi (37) | 345 | Shah Alam 1996 |
| 2. | Dani Pedrosa (31) | 258 | Suzuka 2001 |
| 3. | Andrea Dovizoso (30) | 255 | Mugello 2001 |
| 4. | Jorge Lorenzo (29) | 247 | Jerez 2002 |
| 5. | Hector Barbera (29) | 240 | Suzuka 2002 |
| 6. | Alvaro Bautista (31) | 235 | Jerez 2002 |
| 7. | Tom Lüthi (30) | 229 | Sachsenring 2002 |
| 8. | Simone Corsi (29) | 229 | Mugello 2002 |
| 9. | Julian Simon (29) | 222 | Jerez 2002 |
| 10. | Sandro Cortese (26) | 200 | Jerez 2005 |
Da er seinen Vertrag für die kommende Saison bereits in der Tasche hat, wird Deutschlands Rekordstarter in der Ewigen Bestenliste bis Ende den nächsten Jahres noch Mike Di Meglio (202), Marco Melandri (207), Phil Read (212), Max Biaggi (214) und Nicky Hayden (217) überholen. In Deutschland ist Cortese schon seit dem Vorjahr die Nummer eins, als er bei seinem 170. Start in Austin Ralf Waldmann hinter sich ließ.
Der Hunderter-Klub der deutschen Fahrer
| Fahrer | GP-Starts | aktive Zeit | Erfolge | |
| 1. | Sandro Cortese* | 200 | seit 2005 | Moto3-Champion 2012, 7 Siege |
| 2. | Stefan Bradl* | 169 | seit 2005 | Moto2-Champion 2011, 7 Siege |
| Ralf Waldmann | 169 | 1986-'02, '09 | 2 x Vizeweltmeister 250cc, 20 Siege | |
| 4. | Toni Mang | 153 | 1975-'88 | 5 x Weltmeister (3 x 250cc, 2 x 350cc), 42 Siege |
| 5. | Steve Jenkner | 137 | 1997-'05 | 1 Sieg |
| 6. | Jonas Folger* | 134 | seit 2008 | 5 Siege |
| 7. | Martin Wimmer | 133 | 1980-'91 | 3 Siege |
| 8. | Marcel Schrötter* | 121 | seit 2008 | |
| 9. | Harald Eckl | 120 | 1982-'92 | |
| 10. | Dirk Raudies | 117 | 1989-'97 | 125cc-Champion 1993, 14 Siege |
| 11. | Dieter Braun | 112 | 1968-'76 | 2 x Weltmeister (1 x 125cc, 1 x 250cc), 14 Siege |
| 12. | Peter Öttl | 111 | 1986-'97 | 5 Siege |
| 13. | Alex Hofmann | 106 | 1997-'07 | |
| 14. | Stefan Prein | 103 | 1985-'95 | 1 Sieg |
* = noch aktiv
Konkurrenz im eigenen Land braucht Cortese nicht so schnell zu fürchten. Von den aktiven Fahrern liegt ihm Stefan Bradl (169) am nächsten, doch der wird sich in drei Rennen in die Superbike-WM verabschieden. Somit ist der erste Verfolger Jonas Folger, der aber ganze 66 Starts (umgerechnet über dreieinhalb Saisons) hinter seinem Noch-Teamkollegen zurückliegt. Bis heute schafften es 14 Fahrer aus Deutschland in den Hunderter-Klub. Der nächste, der in die illustre Runde aufrücken könnte, wäre Philipp Öttl (derzeit 68 Starts), dem dieses Kunststück aber frühestens im Herbst 2018 gelingt.
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