Noch ist nicht entschieden, wie die Teams in der Saison 2011 mit dem Energierückgewinnungs-System KERS verfahren. Das Reglement erlaubt es, ein weiterer freiwilliger Verzicht der Rennställe erscheint unwahrscheinlich. Deshalb bereitet Cosworth seine Motoren darauf vor, erstmals mit KERS zu fahren. "Wir arbeiten mit Volldampf daran", verriet Mark Gallagher gegenüber Autosport.

Die Arbeit sei viel komplizierter, als nur die KER-Systeme von den Teams an den Motor anbauen zu lassen. "Wir müssen den Motor umkonfigurieren und die Peripherie ändern", betont Gallagher. Das ist aber notwendig, damit die Cosworth-Kunden Williams, Lotus, Virgin und HRT mit KERS fahren können, wenn sie dies möchten.