Formel 1 Italien GP 1968
Rennen - Ergebnis
Formel 1 Italien GP 1968 - Rennen: Das offizielle Endergebnis mit allen Positionen, Fahrern, Teams, gefahrenen Rundenzeiten und Gesamtzeiten sowie weiteren Informationen
Ergebnisse - Rennen
Rennen - Formel 1 Italien GP| Pos | | Fahrer | Nr | Konstrukteur | Motor | Reifen | Zeit | Rückstand | Runden |
|---|
| 1 | | Denny Hulme | 1 | McLaren | Ford | Goodyear | 1:40:14.800 | | 68 Runden |
| 3 | | Jacky Ickx | 8 | Ferrari | Ferrari | Firestone | 1:41:43.400 | + 1:28.600 | 68 Runden |
| 5 | | Jean Pierre Beltoise | 6 | Matra | Matra | Dunlop | 1:41:13.000 | + 2 Runden | 66 Runden |
Nicht klassifiziert
Rennen - Formel 1 Italien GP| Pos | Fahrer | Nr | Runden | Konstrukteur | Motor | Reifen | Grund |
|---|
| 2 | Jo Siffert | 20 | 58 Runden | Lotus | Ford | Firestone | Aufhängung |
| 2 | Chris Amon | 9 | 8 Runden | Ferrari | Ferrari | Firestone | Unfall |
| 3 | John Surtees | 14 | 8 Runden | Honda | Honda | Firestone | Unfall |
| 4 | Graham Hill | 16 | 10 Runden | Lotus | Ford | Firestone | Rad |
| 6 | Jackie Oliver | 19 | 38 Runden | Lotus | Ford | Firestone | Kraftübertragung |
| 7 | Jochen Rindt | 11 | 33 Runden | Brabham | Repco | Goodyear | Motor |
| 7 | Jack Brabham | 10 | 56 Runden | Brabham | Repco | Goodyear | Öldruck |
| 8 | David Hobbs | 15 | 42 Runden | Honda | Honda | Firestone | Motor |
| 10 | Bruce McLaren | 2 | 34 Runden | McLaren | Ford | Goodyear | Ölleck |
| 12 | Derek Bell | 7 | 4 Runden | Ferrari | Ferrari | Firestone | Benzinzuführung |
| 12 | Derek Bell | 7 | 4 Runden | Ferrari | Ferrari | Firestone | Benzinzuführung |
| 13 | Dan Gurney | 21 | 19 Runden | Eagle | Weslake | Goodyear | Motor |