Maximilian Götz: Gute Chancen

Bevor es richtig los geht möchte ich mich noch einmal bei Volkswagen bedanken. Ich bin sehr froh, die Chance bekommen zu haben, in der Formel 3 zu fahren. Kurz vor dem Start in mein drittes Jahr in der EuroSerie fühle ich mich richtig wohl in meinem neuen Team. Das ist auch gut so, denn 2008 will ich allen zeigen was los ist - vor allem nachdem es letztes Jahr gar nicht so schlecht gelaufen ist.

In dieser Saison müsste eine weitere Steigerung möglich sein. Die Testfahrten waren gut und haben gezeigt, dass wir vorne dabei sind. Unter normalen Umständen sollten wir einige gute Ergebnisse herausfahren können. Druck mache ich mir keinen, auch wenn für mich viel auf dem Spiel steht. Da ich von Volkswagen ebenfalls keinen Druck bekomme, kann ich aber völlig befreit und locker in die neue Saison starten.

Sicherheit gibt mir die guten Vorbereitungen im Winter. In Estoril und Magny-Cours waren wir immer gut dabei, ich war sogar konstant der beste VW-Pilot. Nur in Magny-Cours war das Endergebnis auf den ersten Blick nicht optimal, denn haben uns bei diesem letzten Test einfach auf unser Programm konzentriert und sind viele Rennsimulationen gefahren.

Sehr positiv ist unsere Zuverlässigkeit: Bei allen Testfahrten gab es absolut keine Probleme, es ist einfach alles einwandfrei gelaufen - sowohl technisch als auch im Team. Manch ein Konkurrent blieb bei den Testfahrten dagegen mit Defekt liegen. Ich glaube man operiert ziemlich am Limit - VW ist da auf der sicheren Seite und wir werden auch so schnell keine Probleme mit dem Motor bekommen. Von der reinen Leistung kann man die beiden verschiedenen Motoren auf jeden Fall auf eine Ebene stellen. Daraus resultiert auch unser gemeinsames Saisonziel: Mercedes auf der Strecke schlagen.

Schon am Donnerstag startet für uns die Saison mit dem Pre-Event-Test in Hockenheim. Da wollen wir uns ausgiebig auf das Qualifying am Freitag vorbereiten, denn das ist nicht zu unterschätzen. Wenn man nur von Platz 15 losfährt, hat man im Rennen keine Chance mehr - es sei denn es passiert etwas Außergewöhnliches. Wir wollen im Zeittraining unter die ersten fünf bis sechs kommen und am Donnerstag werden wir auf dieses Ergebnis Kurs nehmen.

Für die gesamte Saison rechne ich mir große Chancen auf eine gute Platzierung aus, am liebsten natürlich den ersten Platz. Für mich gibt es fast nichts anderes, denn ich bin einer der am meisten erfahrenen Piloten im Feld. Im Gegensatz dazu steht mein Team, für sie ist es die erste komplette Saison und wir haben noch einen kleinen Erfahrungsrückstand auf Teams wir ART oder Signature.

Eines kann ich schon vor dem Saisonauftakt sagen: die Konkurrenzdichte ist 2008 in der Formel 3 EuroSerie sehr hoch. Als erstes muss man klarerweise seine Teamkollegen schlagen - was für mich nicht nur die RC-Fahrer sind, sondern alle Volkswagen-Piloten. Daneben schätze ich Nico Hülkenberg und James Jakes sehr stark ein. Wenn ich mich auf einen Titel-Favorit festlegen müsste, würde ich für Nico stimmen.