Audi hatte schon während der Safety-Car-Phase die Order: "Position halten für den Rest des Rennens" ausgegeben - doch das verhinderte nicht, dass im Kampf um den achten Rang zwischen drei Audi-Fahrern noch ein bisschen Chaos entstand.

Für Frank Stippler war der Hauptschuldige dabei Christian Abt: "Der Pierre, der eigentlich von uns dreien vorne war, hat sich vor mir verbremst und dann sind wir eigentlich innen vorbei gerollt, der Christian und ich. Da war die Reihenfolge dann Stippler, Abt, Kaffer, und da habe ich gedacht, wir fahren das jetzt so zu Ende. Okay, ich habe gedacht, vielleicht muss ich den Kaffer wieder vorlassen, wobei das eigentlich ja seine Schuld war - was er ja auch zugegeben hat... Ich war sicher, die Positionen sind bezogen, fahren wir Platz acht nach Hause - und im nächsten Moment fährt mir der Christian auf den A.... Und damit war ich wieder Zehnter... Ich bin dann zwar noch Neunter geworden, weil ich ihn in der letzten Ecke wieder überholt habe, weil er sich verbremst hat... Aber ich habe dadurch einen Punkt verloren, der eigentlich mir gehört hätte, weil der Pierre sich unter normalen Umständen verbremst hat."

Stippler ging davon aus, dass es im Laufe des Abends wohl noch zu einem teaminternen Gespräch kommen werde, er selbst hatte allerdings noch kein Gespräch mit seinem Markenkollegen gesucht: "Aber das ist auch nicht meine Aufgabe, das zu regeln. Ich habe auch ein Stück Verständnis dafür, weil so was immer mal passieren kann, jetzt ist es dem Christian halt passiert... Irgendwann reden wir halt darüber und eigentlich verstehen wir uns ja auch ganz gut, aber es ist halt schade, dass es mich den Punkt gekostet hat."