Runde für Runde: Der zweite Saisonlauf im Überblick
Der Brite Gary Paffett gewann den zweiten DTM-Lauf des Jahres auf dem EuroSpeedway Lausitz. Hinter ihm folgten Tom Kristensen und Mika Häkkinen.
Stephan Heublein
Stephan Heublein
Chefredakteur
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Runde für Runde: Der zweite Saisonlauf im Überblick, Foto: DTM
EuroSpeedway 2005 - Runde für Runde
Runde
14:00 Uhr
20 DTM-Fahrzeuge begeben sich auf dem EuroSpeedway Lausitz pünktlich in die Einführungsrunde. Das zweite Rennen der Saison 2005 geht über die Distanz von 48 Runden.
Start
Gary Paffett gewinnt das Startduell. Häkkinen ist Zweiter vor Green.
1. Runde
Tomczyk und Schneider kollidieren in der neuen "ADAC-Kurve". Schneider bleibt Siebter. Tomczyk kommt an die Box.
2. Runde
Rauchentwicklung bei Margaritis am rechten Vorderrad - der Grieche verliert Positionen und kommt an die Box. Sehr guter Start von Frank Stippler.
3. Runde
Mattias Ekström in Schlagdistanz zum drittplatzierten Jamie Green.
5. Runde
Der Vorsprung von Paffett auf Häkkinen beträgt 2,6 Sekunden
6. Runde
Alesi überholt am Ende der Start-Ziel-Geraden den siebtplatzierten Bernd Schneider. Schneider und Fässler kommen zum ersten Pflichtboxenstopp.
8. Runde
Spitzenreiter Gary Paffett baut seinen Vorsprung weiter aus: 3,2 Sekunden führt der Brite vor Häkkinen. Green und Ekström trennen 0,2 Sekunden.
9. Runde
Ekström und Green kämpfen um Platz drei. Abt kommt zum ersten Pflichtstopp.
10. Runde
Kristensen bremst sich vor der neuen ADAC-Kurve an Spengler vorbei und ist neuer Fünfter. Capello kommt zum ersten Reifenwechsel in die Boxenstraße.
11. Runde
Alesi zum Boxenstopp. Probleme beim Boxenstopp von Alesi: Die Benzinkanne kann nicht entfernt werden und löst sich während der Fahrt.
12. Runde
Der drittplatzierte Jamie Green steht nach einer Berührung mit Ekström im Kiesbett. Reuter an die Box.
13. Runde
Spengler und Mücke an die Box.
16. Runde
Kristensen überholt auf der Start-Ziel-Geraden den drittplatzierten Ekström.
17. Runde
Der Führende Gary Paffett kommt zu seinem ersten Boxenstopp. Auch Stippler biegt in die Boxenstraße ein.
18. Runde
Zum ersten Mal in seiner DTM-Karriere führt Mika Häkkinen ein Rennen an.
19. Runde
Durchfahrtsstrafe für Mattias Ekström wegen Rempelns. Häkkinen kommt zum ersten Boxenstopp. Probleme beim Stopp von Häkkinen - die hinteren Pneumatikstempel ziehen nicht wieder ein. Auch Ekström zum ersten Stopp.
20. Runde
Ekström tritt seine Durchfahrtsstrafe an. Aiello und Frentzen zum Boxenstopp. Probleme bei Frentzen am rechten hinteren Rad.
22. Runde
Häkkinen setzt den drittplatzierten Kaffer unter Druck.
23. Runde
Im Zweikampf mit Kaffer setzt sich Häkkinen durch und passiert ihn in der ADAC-Kurve. Fässler und McNish nach einem Zweikampf und Kollision an die Box. McNish mit einem Problem vorne links. McNish gibt auf.
25. Runde
Häkkinen mit der schnellsten Rennrunde: 1:17,6750 Minuten für den Finnen. Kaffer, Ekström und Mücke an die Box.
26. Runde
Abt überholt Schneider und ist jetzt Zehnter. Manuel Reuter nach einem Dreher ohne Fremdeinwirkung im Kiesbett. Alesi an die Box.
28. Runde
Spengler und Schneider an die Box.
30. Runde
Stippler an die Box.
31. Runde
Dreikampf zwischen Stippler, Alesi und Tomczyk. Tomczyk überholt Alesi für Platz elf. Der Spitzenreiter Gary Paffett kommt zu seinem zweiten Boxenstopp.
32. Runde
Abt und Frentzen an die Box.
33. Runde
Capello und Aiello kommen zum Boxenstopp
35. Runde
Tomczyk an die Box.
36. Runde
Aiello geht am Ende der Start-Ziel-Geraden an Schneider vorbei und ist neuer Zwölfter. Kaffer kommt zu seinem nächsten Boxenstopp.
36. Runde
Das Führungsduo Kristensen und Häkkinen kommen gleichzeitig an die Box. Kristensen bleibt vor dem Finnen.
39. Runde
Paffett wieder Führender vor Kristensen und Häkkinen. Schneider an die Box und gibt auf.
41. Runde
Der Abstand zwischen Kristensen und Häkkinen beträgt wenige Runden vor Schluss 0,7 Sekunden.
47. Runde
Mücke und Abt kämpfen um Platz neun.
48. Runde
Bruno Spengler mit Problemen in der letzten Runde - scheidet aus.
Ziel
Gary Paffett gewinnt auf dem EuroSpeedway Lausitz vor Tom Kristensen. Mika Häkkinen wird in seinem zweiten DTM-Rennen sensationeller Dritter. Auf den weiteren Positionen: Ekström, Kaffer, Stippler, Alesi und Mücke.
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