Was passiert mit MAS?

Der Montezemolo!
Setzt Massa unter Druck, dann hält er wieder schützend die Hand über Felipe. Dann setzt er ihn wieder unter Druck, dann wieder schützend die Hand....usw, usw. Also Perez ist vorerst raus aus der Ziehung für das Ferrari-Cockpit 2013.

O-Ton Monte: "Um bei Ferrari fahren zu können, braucht man mehr Erfahrung, und bevor man einen jungen Piloten in einen Ferrari setzt, sollte dieser erst einmal Erfahrung sammeln und mehr Resultate einfahren."

Da sieht man mal wieder, was ein Rennen ausmachen kann.
Oder doch nur gesülz von LdM?
Wenn man Perez wirklich haben will, bekommt man ihn auch.
Aber wollen die ihn auch wirklich? Liebesbekundungen sehen anders aus, bzw. hören sich anders an.
Ich lege mich fest. Felipe ist am Ende der Saison raus aus der Nummer.
Aber wer sitzt 2013 neben Alonso?

Na? Webber?

Webber wär ne gute Idee, auch dem Sepp würde das sicher gefallen den dürfte es nämlich gradezu ankotzen das der genau so viel Punkte auf dem Konto hat wie er, nicht mal die Siegesfeier in Monaco hat sich das Frustseppelchen angetan, hat sich lieber schmollend verpisst, sportlich wie er nunmal ist...

Der_KaY hat geschrieben:

Aber wer sitzt 2013 neben Alonso?

Na? Webber?

Sollte Massa die Form von Monaco bei den weiteren Rennen 2012 halten, räume ich ihm noch Chancen für 2013 bei Ferrari ein. Man darf nicht unterschätzen, dass Alonso sich für ihn einsetzt und seinen Verbleib offenbar unterstützt.

Sollte Massa aber wieder so schlecht werden wie bei den meisten anderen Rennen 2012, ist er am Jahresende raus.

Ich würde Montezemolos Worte zu Perez nicht allzu ernst nehmen. Perez wird die Saison sicher bei Sauber zuende fahren. 2013 könnte er im Ferrari sitzen. Vorausgesetzt Massa enttäuscht wieder und Perez setzt 2012 noch ein paar Glanzlichter.

Natürlich gibt es theoretisch auch so einige andere Kandidaten für Massas Cockpit: Webber, Hamilton, di Resta, Hülkenberg

Wobei Hülkenberg und di Resta auch nicht mehr F1-Erfahrung haben als Perez. Ende 2012 haben alle drei Fahrer jeweils 2 Jahre F1 gefahren.


Und man darf eines nicht vergessen: hinter Perez steckt ein Großsponsor, der scharf drauf ist seinen Schützling im Ferrari zu sehen. Für Ferrari könnte also auch einiges an Kohle drin sein.

....Frustseppelchen . Auch nicht schlecht.

Ja, aber ich weiß nicht. Klar, Geld regiert die Welt.
Ich sehe Perez noch lange nicht im Ferrari sitzen.
Hamilton kannst getrost streichen, du weißt, wegen Alonso.
di Resta geht auch nicht, da macht Haug das Stopp-Schild davor.
Der Schotte wird eher Schumi 2013 ablösen, als zu den Roten zu wechseln.
(Meine Meinung)

Ich leg mich fest: Webber!

Webber denke ich mal nicht, dann hätte man in 2 Jahren wieder ein Fahrerproblem wenn Webber dann zurücktritt. Ich denke also eher es wird einer aus der "jungen Generation".

Mina hat geschrieben:

Webber denke ich mal nicht, dann hätte man in 2 Jahren wieder ein Fahrerproblem wenn Webber dann zurücktritt. Ich denke also eher es wird einer aus der "jungen Generation".

Das sollte kein Problem sein, in zwei Jahren ist Perez dann ja erfahren genug. Eine Überbrückung bis dahin wäre also durchaus möglich und da könnte Webber wirklich ein Kandidat sein.

Aber ich glaube Webber ist für die Rolle als Alonsos Wasserträger nicht geeingnet, dafür ist er ein zu großer Querulant. Er wird nicht so brav den Mund halten wie Massa.

Warum eigentlich nicht Jules Bianchi ???
Was spricht bei den Ferrari -Verantwortlichen gegen Jules?
Die Roten meinen immer, sich mit Talentförderung zu brüsten.....aber dann? Das wäre doch mal ein treuer Alonso-Gefolgsmann. Zu verlieren hat man doch nix. Ja, ist doch so.

formelchen hat geschrieben:

Aber ich glaube Webber ist für die Rolle als Alonsos Wasserträger nicht geeingnet, dafür ist er ein zu großer Querulant. Er wird nicht so brav den Mund halten wie Massa.

Also ... ehemmm .. ich halte den Schumacher für den geeignetsten Nachfolger. Der ist in letzter Zeit so richtig brav, ist kein Querulant, hält brav den Mund, obwohl da ja Intrigen seitens seines jetzigen Teams so zu laufen scheinen (haste ja so mal nebenbei aus den Untergründen des F1 Zirkus zu evaluieren versucht), und der lässt den Alonso bestimmt gut aussehen mit seinen regelmässigen Ausfällen und Qualiproblemen, und so ganz nebenbei: Der ist ab nächster Saison kostenlos zu haben, so ohne Transfersumme oder so. Wenn ich sehe, was die Bayern jetzt investieren müssen, um die Mannschaft auf Vordermann zu kriegen - ja da ist der Schumacher ja geradezu ein Schnäppchen für Ferrari

Kennt der das Team überhaupt? Egal. Der wär nen Schnäppchen.

Der_KaY hat geschrieben:

Warum eigentlich nicht Jules Bianchi ???
Was spricht bei den Ferrari -Verantwortlichen gegen Jules?
Die Roten meinen immer, sich mit Talentförderung zu brüsten.....aber dann? Das wäre doch mal ein treuer Alonso-Gefolgsmann. Zu verlieren hat man doch nix. Ja, ist doch so.

Wenn Monte schon sagt dass Perez noch Erfahrung fehlt, dann fehlt sie Bianchi erst Recht - der hat ja nichtmal ein F1-Rennen bestritten.

lepluslent hat geschrieben:

formelchen hat geschrieben:

Aber ich glaube Webber ist für die Rolle als Alonsos Wasserträger nicht geeingnet, dafür ist er ein zu großer Querulant. Er wird nicht so brav den Mund halten wie Massa.

Also ... ehemmm .. ich halte den Schumacher für den geeignetsten Nachfolger. Der ist in letzter Zeit so richtig brav, ist kein Querulant, hält brav den Mund, obwohl da ja Intrigen seitens seines jetzigen Teams so zu laufen scheinen (haste ja so mal nebenbei aus den Untergründen des F1 Zirkus zu evaluieren versucht), und der lässt den Alonso bestimmt gut aussehen mit seinen regelmässigen Ausfällen und Qualiproblemen, und so ganz nebenbei: Der ist ab nächster Saison kostenlos zu haben, so ohne Transfersumme oder so. Wenn ich sehe, was die Bayern jetzt investieren müssen, um die Mannschaft auf Vordermann zu kriegen - ja da ist der Schumacher ja geradezu ein Schnäppchen für Ferrari

Kennt der das Team überhaupt? Egal. Der wär nen Schnäppchen.

Joa Schumacher wäre auch ein Kandidat. Der hat ja schon immer davon geträumt, mal für Ferrari die Nr.2 spielen zu dürfen

formelchen hat geschrieben:

Wenn Monte schon sagt dass Perez noch Erfahrung fehlt, dann fehlt sie Bianchi erst Recht - der hat ja nichtmal ein F1-Rennen bestritten.

Jaha..., ich meine ja nur, von wegen Talentföderung. Naja, Ferrari halt. So sind sie eben.

lepluslent hat geschrieben:

formelchen hat geschrieben:

Aber ich glaube Webber ist für die Rolle als Alonsos Wasserträger nicht geeingnet, dafür ist er ein zu großer Querulant. Er wird nicht so brav den Mund halten wie Massa.

Also ... ehemmm .. ich halte den Schumacher für den geeignetsten Nachfolger. Der ist in letzter Zeit so richtig brav, ist kein Querulant, hält brav den Mund, obwohl da ja Intrigen seitens seines jetzigen Teams so zu laufen scheinen (haste ja so mal nebenbei aus den Untergründen des F1 Zirkus zu evaluieren versucht), und der lässt den Alonso bestimmt gut aussehen mit seinen regelmässigen Ausfällen und Qualiproblemen, und so ganz nebenbei: Der ist ab nächster Saison kostenlos zu haben, so ohne Transfersumme oder so. Wenn ich sehe, was die Bayern jetzt investieren müssen, um die Mannschaft auf Vordermann zu kriegen - ja da ist der Schumacher ja geradezu ein Schnäppchen für Ferrari

Kennt der das Team überhaupt? Egal. Der wär nen Schnäppchen.

Also ich bin total dafür !!!! Endlich mal ein richtig guter Vorschlag

Ich glaube momentan daran:

Massa fährt zu Ende und Perez kommt 2013.

MichaelZ hat geschrieben:

Ich glaube momentan daran:

Massa fährt zu Ende und Perez kommt 2013.

Sehe ich auch so.


Wobei man seitens Ferrari ja zuletzt meinte, dass Massa auch 2013 noch im Ferrari sitzen könnte. Aber das wird wohl eher ein Ansporn gewesen sein für Massa, um sich zu steigern.

Ich bleib dabei, Perez 2013 nicht im Ferrari-Cockpit.

Funer hat geschrieben:

... nicht mal die Siegesfeier in Monaco hat sich das Frustseppelchen angetan, hat sich lieber schmollend verpisst, sportlich wie er nunmal ist...

Tja, so siehts aus, wenn der Mark dasselbe Material kriegt. Ist dir auch aufgefallen dass das dem Marko schnurzegal war. Helmut hat gar leichte Kritik an Vettel verlauten lassen. Marko weiss genau was Sache ist und ihm ist auch klar, dass Vettel eben kein Grosser ist und wird.

Im Grunde ist Durchschnittsfahrer Vettel nur der Nutzniesser der genialen Newey Autos und der Marketing-Strategie von Didi.

edelbrock hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

... nicht mal die Siegesfeier in Monaco hat sich das Frustseppelchen angetan, hat sich lieber schmollend verpisst, sportlich wie er nunmal ist...

Tja, so siehts aus, wenn der Mark dasselbe Material kriegt. Ist dir auch aufgefallen dass das dem Marko schnurzegal war. Helmut hat gar leichte Kritik an Vettel verlauten lassen. Marko weiss genau was Sache ist und ihm ist auch klar, dass Vettel eben kein Grosser ist und wird.

Im Grunde ist Durchschnittsfahrer Vettel nur der Nutzniesser der genialen Newey Autos und der Marketing-Strategie von Didi.

Achso, der Helmut ist plötzlich zum Webber-Fan avanciert.

War der Webber eigentlich immer bei Vettels Siegesfeiern dabei? Hat eigentlich der Webber oder der Vettel mehr Siege und Titel für die Bullen geholt? Wer mag die Zukunft von Red Bull sein, Vettel oder Webber?

Fragen über Fragen....

formelchen hat geschrieben:

edelbrock hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

... nicht mal die Siegesfeier in Monaco hat sich das Frustseppelchen angetan, hat sich lieber schmollend verpisst, sportlich wie er nunmal ist...

Tja, so siehts aus, wenn der Mark dasselbe Material kriegt. Ist dir auch aufgefallen dass das dem Marko schnurzegal war. Helmut hat gar leichte Kritik an Vettel verlauten lassen. Marko weiss genau was Sache ist und ihm ist auch klar, dass Vettel eben kein Grosser ist und wird.

Im Grunde ist Durchschnittsfahrer Vettel nur der Nutzniesser der genialen Newey Autos und der Marketing-Strategie von Didi.

Achso, der Helmut ist plötzlich zum Webber-Fan avanciert.

War der Webber eigentlich immer bei Vettels Siegesfeiern dabei? Hat eigentlich der Webber oder der Vettel mehr Siege und Titel für die Bullen geholt? Wer mag die Zukunft von Red Bull sein, Vettel oder Webber?

Fragen über Fragen....

Die Zukunft von Red Bull heisst Adrian Newey. Vettel ist gut ersetzbar.

edelbrock hat geschrieben:

Die Zukunft von Red Bull heisst Adrian Newey. Vettel ist gut ersetzbar.

Newey wird vermutlich auch nicht länger bei den Bullen bleiben als Vettel. Beide haben einen Vertrag bis Ende 2014.

Vettel ersetzbar? Ja, aber das sind alle Fahrer.

Es gibt aber nur wenige Fahrer, die auf einem ähnlichen Level fahren würden wie er. Hamilton, Alonso. Vielleicht auch Rosberg oder Button. Schumacher sicher auch, aber der wird spätestens in 3 Jahren eh weg sein.

Aus der Red Bull-Schule ist momentan kein würdiger Nachfolger in Sicht. Alguersuari und Buemi wurden ja bereits ausgetauscht. Ihre Nachfolger haben bislang auch keine Bäume ausgerissen.

Red Bull wird daher versuchen, Vettel so lang wie möglich zu binden. Das wird man aber nur schaffen, wenn man ihm Jahr für Jahr ein siegfähiges Auto hinstellt.

formelchen hat geschrieben:

edelbrock hat geschrieben:

Die Zukunft von Red Bull heisst Adrian Newey. Vettel ist gut ersetzbar.

Newey wird vermutlich auch nicht länger bei den Bullen bleiben als Vettel. Beide haben einen Vertrag bis Ende 2014.

Vettel ersetzbar? Ja, aber das sind alle Fahrer.

Es gibt aber nur wenige Fahrer, die auf einem ähnlichen Level fahren würden wie er. Hamilton, Alonso. Vielleicht auch Rosberg oder Button. Schumacher sicher auch, aber der wird spätestens in 3 Jahren eh weg sein.

Aus der Red Bull-Schule ist momentan kein würdiger Nachfolger in Sicht. Alguersuari und Buemi wurden ja bereits ausgetauscht. Ihre Nachfolger haben bislang auch keine Bäume ausgerissen.

Red Bull wird daher versuchen, Vettel so lang wie möglich zu binden. Das wird man aber nur schaffen, wenn man ihm Jahr für Jahr ein siegfähiges Auto hinstellt.

Noch drei Jahre Spass mit Schumi

Die Marko "waffenschmiede" hat doch bisher nur Luftdruckwaffen hervorgebracht ausser dem Sepp. In wie weit da anfangs Marko Schuld dran war ,bleibt erst mal die Frage.
Auch der Sepp ist nur einer wie viele .nicht wie jeder aber wie viele. Ein Jahr kein siegfähriges Auto ,so ne richtige Krücke und
Sepp kommt ganz fix wieder auf den Boden der Tatsachen zurück . Wen will Red Bull denn in die Zuckerdose setzten ,wenn nicht Vettel . Was dem Todt der Michel ist dem Marko doch der Sepp . Und ich würde fast drauf wetten auf lange Sicht ist Sepp ohne Marko nur noch ein zahnloser Tiger und Marko ist ohne Sepp ein Niemand . Da ist einer auf den anderen
angwiesen und abhängig .
Der Sepp wird sich dreimal überlegen ,ob er das Team wechselt und wenn er es tut ,dann sag ich nur "aua "

AWE hat geschrieben:

Noch drei Jahre Spass mit Schumi

Das wünsche ich mir - ich sage nicht, dass es so kommt.

Übrigens sagt selbst ein Whitmarsh, dass er hofft, dass Schumacher noch ein paar Jahre dran hängt.

Er bezeichnet jene Leute, die Schumacher unterschätzen, als "Narren". Mit anderen Worten: der Whitmarsh hat Leute wie dich beleidigt.

AWE hat geschrieben:

Die Marko "waffenschmiede" hat doch bisher nur Luftdruckwaffen hervorgebracht ausser dem Sepp. In wie weit da anfangs Marko Schuld dran war ,bleibt erst mal die Frage.
Auch der Sepp ist nur einer wie viele .nicht wie jeder aber wie viele. Ein Jahr kein siegfähriges Auto ,so ne richtige Krücke und
Sepp kommt ganz fix wieder auf den Boden der Tatsachen zurück . Wen will Red Bull denn in die Zuckerdose setzten ,wenn nicht Vettel . Was dem Todt der Michel ist dem Marko doch der Sepp . Und ich würde fast drauf wetten auf lange Sicht ist Sepp ohne Marko nur noch ein zahnloser Tiger und Marko ist ohne Sepp ein Niemand . Da ist einer auf den anderen
angwiesen und abhängig .
Der Sepp wird sich dreimal überlegen ,ob er das Team wechselt und wenn er es tut ,dann sag ich nur "aua "

Ich weiß ja nicht was du mit "einer wie viele" genau meinst.

In jedem Fall zählt er neben ein paar anderen Fahrern zu den absoluten Topfahrern.

Mit einer richtigen Krücke fährt jeder hinterher. Das haben wir auch schon bei Hamilton oder Alonso gesehen. Natürlich auch bei Schumacher - zu Ferrarizeiten wohl gemerkt.

Bei Schumacher und Alonso haben damals auch einige Kritiker gemeint, dass sie ohne ihren Briatore nicht klar kommen würden. Aber sie habens auch ohne den geschafft.

Natürlich wird ein Vettel auch ohne Marko Siege und Titel holen, weil er ganz einfach ein super Fahrer ist.

edelbrock hat geschrieben:

Tja, so siehts aus, wenn der Mark dasselbe Material kriegt. Ist dir auch aufgefallen dass das dem Marko schnurzegal war. Helmut hat gar leichte Kritik an Vettel verlauten lassen. Marko weiss genau was Sache ist und ihm ist auch klar, dass Vettel eben kein Grosser ist und wird.

Im Grunde ist Durchschnittsfahrer Vettel nur der Nutzniesser der genialen Newey Autos und der Marketing-Strategie von Didi.

Wenn Du das ernst meinst und wirklich glaubst, solltest Du bald mal einen Arzt aufsuchen, könnte ein Hirntumor sein!

formelchen hat geschrieben:

Ich weiß ja nicht was du mit "einer wie viele" genau meinst.

In jedem Fall zählt er neben ein paar anderen Fahrern zu den absoluten Topfahrern.

Mit einer richtigen Krücke fährt jeder hinterher. Das haben wir auch schon bei Hamilton oder Alonso gesehen. Natürlich auch bei Schumacher - zu Ferrarizeiten wohl gemerkt.

Bei Schumacher und Alonso haben damals auch einige Kritiker gemeint, dass sie ohne ihren Briatore nicht klar kommen würden. Aber sie habens auch ohne den geschafft.

Natürlich wird ein Vettel auch ohne Marko Siege und Titel holen, weil er ganz einfach ein super Fahrer ist.

Marko hat mit den Erfolgen von Vettel nur insofern zu tun, dass er dafür gesorgt hat, dass der grundsätzlich schnellere Fahrer, Mark Webber, falls nötig zurückgebunden wurde oder diesem Autoteile während der Mittagspause geklaut wurden etc.

Zu deiner Info, es gibt folgende Typen von Fahrern:

A: Nicht direkt ersetzbar

B: Schwer zu ersetzen

C: Gut ersetzbar

D: Beliebig ersetzbar

E: sollte besser nicht (gleichwertig) ersetzt werden


Vettel ist also ein C-Fahrer. Ich weiss, tut weh, ist aber Tatsache.

edelbrock hat geschrieben:

formelchen hat geschrieben:

Ich weiß ja nicht was du mit "einer wie viele" genau meinst.

In jedem Fall zählt er neben ein paar anderen Fahrern zu den absoluten Topfahrern.

Mit einer richtigen Krücke fährt jeder hinterher. Das haben wir auch schon bei Hamilton oder Alonso gesehen. Natürlich auch bei Schumacher - zu Ferrarizeiten wohl gemerkt.

Bei Schumacher und Alonso haben damals auch einige Kritiker gemeint, dass sie ohne ihren Briatore nicht klar kommen würden. Aber sie habens auch ohne den geschafft.

Natürlich wird ein Vettel auch ohne Marko Siege und Titel holen, weil er ganz einfach ein super Fahrer ist.

Marko hat mit den Erfolgen von Vettel nur insofern zu tun, dass er dafür gesorgt hat, dass der grundsätzlich schnellere Fahrer, Mark Webber, falls nötig zurückgebunden wurde oder diesem Autoteile während der Mittagspause geklaut wurden etc.

Zu deiner Info, es gibt folgende Typen von Fahrern:

A: Nicht direkt ersetzbar

B: Schwer zu ersetzen

C: Gut ersetzbar

D: Beliebig ersetzbar

E: sollte besser nicht (gleichwertig) ersetzt werden


Vettel ist also ein C-Fahrer. Ich weiss, tut weh, ist aber Tatsache.

formelchen hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Noch drei Jahre Spass mit Schumi

Das wünsche ich mir - ich sage nicht, dass es so kommt.

Na ich wünsch mit das doch auch . Der spass bisher war doch gigantisch
Übrigens sagt selbst ein Whitmarsh, dass er hofft, dass Schumacher noch ein paar Jahre dran hängt.

Würde ich an Withmarshs Stelle auch sagen ,schließlich stahlt der gelobte 11 Positionen und 43 Punkte hinterm schlechtesten McLaren Fahrer . Wenn da ein neuer käme ,wäre die Chance ,das sich das hegativ aufs eigene Ergebnis auswirkt altuell doch viel größer und gefährlicher

Er bezeichnet jene Leute, die Schumacher unterschätzen, als "Narren". Mit anderen Worten: der Whitmarsh hat Leute wie dich beleidigt.

Ich unterschätz doch Schumi nicht . In den 20 Jahren die ich ihn kenne würde ich das nie wagen . Dem traue ich fast alles zu

AWE hat geschrieben:

Die Marko "waffenschmiede" hat doch bisher nur Luftdruckwaffen hervorgebracht ausser dem Sepp. In wie weit da anfangs Marko Schuld dran war ,bleibt erst mal die Frage.
Auch der Sepp ist nur einer wie viele .nicht wie jeder aber wie viele. Ein Jahr kein siegfähriges Auto ,so ne richtige Krücke und
Sepp kommt ganz fix wieder auf den Boden der Tatsachen zurück . Wen will Red Bull denn in die Zuckerdose setzten ,wenn nicht Vettel . Was dem Todt der Michel ist dem Marko doch der Sepp . Und ich würde fast drauf wetten auf lange Sicht ist Sepp ohne Marko nur noch ein zahnloser Tiger und Marko ist ohne Sepp ein Niemand . Da ist einer auf den anderen
angwiesen und abhängig .
Der Sepp wird sich dreimal überlegen ,ob er das Team wechselt und wenn er es tut ,dann sag ich nur "aua "

Ich weiß ja nicht was du mit "einer wie viele" genau meinst.

Einer wie viele -ist doch relativ verständlich ausgedrückt . Oder andersrum - andere Mütter haben auch schnelle Söhne .

In jedem Fall zählt er neben ein paar anderen Fahrern zu den absoluten Topfahrern.

wie du schon sagtest "neben ein paar anderen "


Mit einer richtigen Krücke fährt jeder hinterher. Das haben wir auch schon bei Hamilton oder Alonso gesehen. Natürlich auch bei Schumacher - zu Ferrarizeiten wohl gemerkt.

Ichmüsste mich jetzt täuschen aber in wesen fachkundigen Augen war der aktuelle Ferrari vor ein paar Wochen noch ne Krücke und der Abgekratze das Topauto .Und nun steht am einen Ende der Tabelle ein Ferrari und am anderen ein Mercedes .

Bei Schumacher und Alonso haben damals auch einige Kritiker gemeint, dass sie ohne ihren Briatore nicht klar kommen würden. Aber sie habens auch ohne den geschafft.

Na Britatore hatte doch 1996 einen perfekten Nachfolger . Napoleon hat doch Britatore fast noch übertroffen .
Natürlich wird ein Vettel auch ohne Marko Siege und Titel holen, weil er ganz einfach ein super Fahrer ist.

Natürlich das ist quasi Naturgesetz