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Was passiert mit MAS?

Diskussionsforum über Fahrer in der Formel 1.
Was passiert in naher Zukunft mit MAS?

MAS soll in die Wueste geschickt werden, um staubzusaugen
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MAS bleibt bei Ferrari
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MAS kommt im Tausch mit ROS bei Mercedes GP Petronas unter
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Keine Stimmen
MAS geht in ein anderes Team
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Abstimmungen insgesamt : 50

Beitrag Mittwoch, 16. Mai 2012

Beiträge: 253
Daniel B. hat geschrieben:
MichaelZ hat geschrieben:
Sutil fuhr in den letzten Jahren stets in den Top-10, was die Gesamtwertungen betrifft - das war durchaus nicht schlecht.


In der Theorie hat Ferrari mit Marc Gene auch noch einen Testfahrer unter Vertrag der Massa ersetzen könnte.
Ob der nun wirklich besser wäre wie Massa, oder würde er den Badoer machen?

MfG
Daniel


Naja sollte Ferrari wirklich einen ihrer Testfahrer als Massa-Ersatz engagieren wollen, was ich nicht glaube, würden sie eher Fisichella oder Rigon statt Gene nehmen.

Beitrag Mittwoch, 16. Mai 2012

Beiträge: 45464
Also von den Testfahrern kommt sicher keiner, da ist keiner besser als Massa.

Beitrag Mittwoch, 16. Mai 2012

Beiträge: 25757
Daniel B. hat geschrieben:
MichaelZ hat geschrieben:
Sutil fuhr in den letzten Jahren stets in den Top-10, was die Gesamtwertungen betrifft - das war durchaus nicht schlecht.


In der Theorie hat Ferrari mit Marc Gene auch noch einen Testfahrer unter Vertrag der Massa ersetzen könnte.
Ob der nun wirklich besser wäre wie Massa, oder würde er den Badoer machen?

MfG
Daniel



Marc Gené hatte man auch schon unter Vertrag, als man 2009 Badoer ins Auto setzte und später Fisichella holte.

Ich denke Marc Gené hat man eher für Promotion-Auftritte. Und man weiß bei Ferrari auch, dass Gené nichts besser wäre als Massa - eher das Gegenteil wäre der Fall.

Ich glaube übrigens auch, dass Sutil nach 2-3 Rennen Eingewöhnung eine bessere Leistung zeigen würde als Massa. Schon allein weil er wesentlich motivierter wäre und den Leuten unbedingt zeigen will, dass er in die F1 gehört. Ausserdem hat er 2011 ne tolle zweite Saisonhälfte gefahren.
Dieser Beitrag ist automatisch generiert und ohne Unterschrift rechtsgültig.

Beitrag Mittwoch, 16. Mai 2012

Beiträge: 0
Daniel B. hat geschrieben:
MichaelZ hat geschrieben:
Sutil fuhr in den letzten Jahren stets in den Top-10, was die Gesamtwertungen betrifft - das war durchaus nicht schlecht.


In der Theorie hat Ferrari mit Marc Gene auch noch einen Testfahrer unter Vertrag der Massa ersetzen könnte.
Ob der nun wirklich besser wäre wie Massa, oder würde er den Badoer machen?

MfG
Daniel



Das Problem der Testfahrer, wenn man die Jungs überhaupt noch so bezeichnen kann denn treffender wäre wohl Simulatortester, ist das sie keinerlei Rennerfahrung haben. Das dauert und dann ist mindestens die halbe Saison um. Geht also nicht.
Also ich glaub einfach noch nicht das Ferrari Massa austauscht, für mich wäre das eine vorschnelle und zudem höchst überflüssige Entscheidung, es sei denn, man bekommt Perez im Tausch, aber das glaube ich nicht. Und ich bin nun wirklich kein Fan vom Kreiselpipo.
Massa wird schon wieder besser werden, das letzte Rennen war nicht so schlecht und ohne Durchfahrtsstrafe hätte es gar nicht so übel ausgesehen. Wer weiß, vielleicht gewinnt er ja in Monaco, dann ist Ruhe.... :D

Beitrag Donnerstag, 17. Mai 2012

Beiträge: 0
Keine Ahnung, warum man bei Ferrari so dumm ist und die Teamwertung scheinbar vernachlaessigen moechte. Bild MAS taugts echt nicht mehr...!

Beitrag Freitag, 18. Mai 2012

Beiträge: 119
Ich geh`mal davon aus, dass da im Hintergrund bereits die Fäden gezogen werden ...
Die sind ja auch nicht blöd bei Ferrari - und sie sind auch nicht erst seit gestern dabei ...
Mal seh`n, wer Massa ersetzt - ich tippe mal stark auf Perez ...
"Racing, competing, is in my blood. It`s part of me, it`s part of my life."
Ayrton Senna

Beitrag Freitag, 18. Mai 2012

Beiträge: 6340
SpeedDemon hat geschrieben:
Ich geh`mal davon aus, dass da im Hintergrund bereits die Fäden gezogen werden ...
Die sind ja auch nicht blöd bei Ferrari - und sie sind auch nicht erst seit gestern dabei ...
Mal seh`n, wer Massa ersetzt - ich tippe mal stark auf Perez ...


Ich tippe auf Di Resta oder Hülkenberg und Sutil wird dann denjenigen bei Force India ersetzen...
Fernando Alonso: "Der WM-Pokal gehört Ende des Jahres mir und so wird es auch 2012, 2013 und all die anderen Jahre sein."

Beitrag Freitag, 18. Mai 2012

Beiträge: 45464
Wenn dann befördert Force India den Ferrari-Zögling Bianchi.

Beitrag Freitag, 18. Mai 2012

Beiträge: 6340
MichaelZ hat geschrieben:
Wenn dann befördert Force India den Ferrari-Zögling Bianchi.


Da bin ich mir nicht sicher. Ich würde eher auf Sutil tippen. Er hat mehr Erfahrung und das Team kennt ihn bestens.
Fernando Alonso: "Der WM-Pokal gehört Ende des Jahres mir und so wird es auch 2012, 2013 und all die anderen Jahre sein."

Beitrag Samstag, 19. Mai 2012

Beiträge: 2667
"Mit meinem Fahrstil habe ich vielleicht etwas mehr Schwierigkeiten, weil es mir nicht gelingt, sauber zu fahren." Felipe Massa.

Na, wenigstens ist er ehrlich. Es liegt nicht nur am Auto.
Ich denke wir sind uns einig, das es Felipes letzte Rennen in Rot sein werden. Es stellt sich nicht nur die Frage durch wen er ersetzt wird, sondern auch nach dem "wann". Jetzt in Kürze, zur Sommerpause, oder ziehen sie die Saison mit ihm doch noch durch?
RR #33

Beitrag Samstag, 19. Mai 2012

Beiträge: 0
Ich würde ihn diese Saison fertig fahren lassen. Ausser sie haben einen Fahrer, der auf Anhieb schnell ist mit der Fiat Dose.

Das Massa 2013 nicht mehr im Ferrari sitzen wird glaub ich auch. Aber er ist sicher nicht so schlecht, wie er jetzt aussieht.

Beitrag Samstag, 19. Mai 2012

Beiträge: 25757
Ich bin der Meinung dass Massa auch darunter leidet, dass er einen anderen Fahrstil hat als Alonso.

Alonso ist ja bekannt dafür, dass er einen sehr speziellen Fahrstil hat.

Hier dazu aus einem Bericht aus dem Jahr 2006:

Wie sieht nun dieser Alonso-Stil aus? Aus der Cockpitkamera erkennt man zunächst ein abruptes Einlenken. Alonso bewegt das Lenkrad am Kurveneingang schneller und stärker als alle anderen Piloten. Dennoch verursacht er damit kein Übersteuern. Das Auto schiebt aber auch nicht über die Vorderachse; es gibt also auch kein Untersteuern. Der Renault bleibt völlig neutral - eine rare Eigenschaft bei einem Rennauto.

Seinen Bremsvorgang hat der Weltmeister perfekt an das Einlenken angepasst: Er berührt die Bremse zunächst nur leicht und tritt dann härter als die meisten anderen aufs Bremspedal. Dieser präzise und berechnende Fahrstil ermöglicht es ihm genau dann einzulenken, wenn er weniger stark auf der Bremse steht. Auch jetzt zeigt der Renault weder Unter- noch Übersteuern. Er bleibt neutral.

Der gesamte Brems- und Einlenkablauf sieht wie folgt aus: Alonso fährt mit höherer Endgeschwindigkeit in die Kurve, bremst spät, ist am Scheitelpunkt der Kurve am langsamsten, vollzieht einen schnellen Richtungswechsel und kann nun in gerader Linie mit Vollgas herausbeschleunigen.

"Man muss sich zu jedem Zeitpunkt an die Charakteristik des Autos anpassen. Aber manchmal hat man schon das Gefühl, dass man das Auto zu etwas zwingt", sagt Fernando über das Zusammenspiel zwischen Fahrer und Auto. "Wenn man etwa starkes Untersteuern hat und eine Kurve sehr hart anbremst, um die Vorderreifen um die Ecke zu bringen, oder wenn man sehr hart aufs Gas geht, um es fast zum Ausbrechen zu bringen und möglichst schnell für die nächste Gerade auszurichten. Manchmal tut einem das Auto sogar ein bisschen Leid."


Quelle: https://www.motorsport-magazin.com/forme ... ausch.html


Ich denke es wird niemand bestreiten, wenn ich sage dass sich Ferrari bei der Entwicklung des Autos voll auf Alonso konzentriert. Es ist ja auch verständlich, weil er zweifacher WM ist, der Hauptsponsor nur seinetwegen zu Ferrari kam und weil man Alonso mehr zahlt und auch mehr zutraut als Massa.

Nur leidet Massa vermutlich auch mehr darunter, weil er einen ganz anderen Fahrstil hat. Der Unterschied zwischen seinem Fahrstil und jenem von Alonso ist vermutlich größer als er bei Massa/Raikkönen oder Massa/Schumacher damals war. Ist zwar nur eine Theorie, aber ich denke es spielt durchaus eine Rolle und ist einer der Gründe für Massas schlechte Leistungen.

Andererseits dürfte es aber auch eine Kopfsache sein. Viele waren ja der Meinung, dass ihm Hockenheim 2010 sehr an die Nieren gegangen ist.

Wie auch immer, ich bin der Meinung dass Massa eigentlich recht stark ist, wenn er sich wohl fühlt im Auto aber auch im Team. Und das scheint derzeit nicht der Fall zu sein.

Massa fuhr von 2006-2009 durchaus tolle Rennen. So unfähig wie viele meinen kann er nicht sein.

Trotzdem denke ich, dass ihm ein Tapetenwechsel gut tun würde. Wenn er vielleicht bei Sauber im Tausch mit Perez unterkäme, würde er sicher wieder besser auftreten.
Dieser Beitrag ist automatisch generiert und ohne Unterschrift rechtsgültig.

Beitrag Samstag, 19. Mai 2012

Beiträge: 0
formelchen hat geschrieben:

Ich denke es wird niemand bestreiten, wenn ich sage dass sich Ferrari bei der Entwicklung des Autos voll auf Alonso konzentriert.


Nein, das wird sicherlich niemand bestreiten. Ferrari ist dafür ja bekannt, das man sich auf die Nummer 1 konzentriert. Und das nicht erst seit Alonso.
Massa war immer langsamer (mal das eine oder andere Rennen abgesehen), aber so krass war der Unterschied nie.

formelchen hat geschrieben:
Es ist ja auch verständlich, weil er zweifacher WM ist, der Hauptsponsor nur seinetwegen zu Ferrari kam und weil man Alonso mehr zahlt und auch mehr zutraut als Massa.



In erster Linie, weil Alonso über die Saison der klar bessere ist. Alonso fährt 2012 meiner Meinung nach in einer eigenen Liga und Massa hat zusätzlich Probleme .....

Beitrag Sonntag, 20. Mai 2012

Beiträge: 3713
Formelchen, Alonso macht einfach das beste aus dem was er hat. 2005 und 2006 hat er einfach sein Fahrstil an die Michelins angepasst. Auf den Bridgestones und jetzt den Pirellis ist er ganz anderes unterwegs.

Alonso macht immer das beste aus dem was er hat. Er ist der einzige Fahrer dieses Jahr, der keine gravierenden Leistungsschwankungen hatte, wie zum Beispiel Button. Auch hör ich weder Alonso noch das ganze Ferrari Team über die Reifen heulen wie ihre Kollegen.

Übirgens...

FC VIZE MÜNCHEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
"40 Punkte klingen nach viel, aber so sehen wir das nicht. Silverstone sollte zeigen, dass unser Auto einen Schritt voran gemacht hat. Das war der Fall. Deshalb glaube ich jetzt an die Titelchancen."
Komm schon Nano...

Beitrag Sonntag, 20. Mai 2012

Beiträge: 45464
Heinzelmann hat geschrieben:
Ich würde ihn diese Saison fertig fahren lassen. Ausser sie haben einen Fahrer, der auf Anhieb schnell ist mit der Fiat Dose.


Ich denke das wäre machbar...

Beitrag Sonntag, 20. Mai 2012

Beiträge: 45464
formelchen hat geschrieben:
Ich bin der Meinung dass Massa auch darunter leidet, dass er einen anderen Fahrstil hat als Alonso.

Alonso ist ja bekannt dafür, dass er einen sehr speziellen Fahrstil hat.

...


Mag ja sein, dann muss sich Ferrari eben einen Fahrer suchen, dessen Fahrstil zu dem von Alonso passt. So einfach ist das.

Beitrag Montag, 28. Mai 2012

Beiträge: 169
Ich fand Massas Rennen sehr gut. Er war zwischenzeitlich sogar schneller als Alonso. Allgemein war er dieses Wochenende immer sehr nahe dran an Alonso, manchmal sogar besser.

Für das gibt es jetzt auch ein Lob von mir!
Die Frage ist, war das jetzt eindach in Monaco so, oder kann er das Niveau jetzt halten bis zum ende der Saison?
Ich denke jedenfalls, wenn er immer so gut fahren würde, würde es keinen Grund geben, ihn auszuwechseln, denn viel besseres als so einen Massa in Monaco, gibt es nicht! Und ich glaub das will Ferrari dann auch gar nicht!

Perez als nachfolger... ich weiss nicht! Perez wird sich im klaren sein müssen, das er die klare Nr. 2 sein wird und Platz machen MUSS, wenn der Alonso mal hinten sein wird. Und ob das ein so junger talentierer Fahrer macht...
ALONSO/ /FERRARI

Beitrag Montag, 28. Mai 2012

Beiträge: 0
Nein, nie im Leben. Bild Das tut sich der mal verschriehene Bezahlpilot aus Guadalajara net an. Bild Ich wuenschtre mit jetzt einen MAS, der immer solche schnelle Rennen fahren kann, aber ich bleibe dabei dass wird diese Leistung nie haetten sehen duerfen, weil er so schlecht war, dass man ihn fristlos rauswerfen musste, schade also drum, dass er jetzt ploetzlch auftrumpfen konnte...

Beitrag Montag, 28. Mai 2012

Beiträge: 169
Babaco hat geschrieben:
Nein, nie im Leben. Bild Das tut sich der mal verschriehene Bezahlpilot aus Guadalajara net an. Bild Ich wuenschtre mit jetzt einen MAS, der immer solche schnelle Rennen fahren kann, aber ich bleibe dabei dass wird diese Leistung nie haetten sehen duerfen, weil er so schlecht war, dass man ihn fristlos rauswerfen musste, schade also drum, dass er jetzt ploetzlch auftrumpfen konnte...


Lern mal richtig Deutsch ey...
ALONSO/ /FERRARI

Beitrag Montag, 28. Mai 2012

Beiträge: 45464
Bahrain war ja auch schon stark, dann wieder eher schlecht in Spanien, jetzt wieder besser in Monaco. Von den letzten drei Rennen waren zwei sehr gut. Ich denke es geht nach oben mit ihm.

Beitrag Montag, 28. Mai 2012

Beiträge: 2667
Alonsofan13 hat geschrieben:
Die Frage ist, war das jetzt eindach in Monaco so, oder kann er das Niveau jetzt halten bis zum ende der Saison?

Jepp! Wollen wir mal gucken ob er in Kanada an die gute Leistung von Monaco anschließen kann. Kommt er in Q3 und im Rennen wieder ordentlich in die Punkte, kann man von einem Aufwärtstrend bei ihm sprechen. Möglicherweise relativiert sich das aber wieder in Kanada, und er kämpft mit sich und dem Auto, und hinkt wieder hinterher.... :?
Bei 6 Rennen ist er erst 2 x in die Punkte.
RR #33

Beitrag Montag, 28. Mai 2012

Beiträge: 25757
Wenn er die Form halten kann, wäre es unnötig ihn auszutauschen.

Aber ehrlich gesagt habt ich Zweifel, dass er die Form halten wird. Er ist einfach zu unkonstant. Trotzdem drücke ich ihm die Daumen.

In Monaco hat er sich erstmal Luft verschafft, vor der Sommerpause wird er sicher nicht mehr ausgetauscht.
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Beitrag Dienstag, 29. Mai 2012

Beiträge: 45464
Seh ich genauso.

Beitrag Mittwoch, 30. Mai 2012

Beiträge: 814
Ja ich wüsste auch keine echte Alternative, Massa wird bleiben bis Saisonende.

Beitrag Mittwoch, 30. Mai 2012

Beiträge: 45464
Sutil wäre für mich eine gute Alternative.

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