Streng limitiert auf 25 Exemplare weltweit - alle bereits verkauft - und basierend auf dem 675LT Spider, wurde die Carbon Series LT als Antwort auf die Nachfrage von McLaren-Kunden ins Leben gerufen, die fasziniert von dem McLaren P1 in visueller Karbonfaser waren, welcher kürzlich auf dem Genfer Automobilsalon zu sehen war.
Dem 'Longtail'-Ethos treu bleibend, der mit dem McLaren F1 in den späten 90er-Jahren etabliert wurde, legt die MSO Carbon Series LT den Fokus bei der Entwicklung auf geringes Gewicht und optimierte aerodynamische Performance. Die Verwendung glänzender Karbonfaser bei der gesamten Karosserie verleiht dem 675LT Spider eine einzigartige Schönheit und demonstriert die Fähigkeiten der McLaren-Maßanfertigungsabteilung.
Wie auch beim 675LT Spider sind die Frontstoßstange mit großem Frontsplittern und Luftführungen, der vordere Karosserieboden, die Seitenflügel, die Seiteneinlässe, die unteren Seiteneinlässe, die hintere, untere Karosserie, die Heckstoßstange, das hintere Deck, der Diffusor und die 'Longtail'-Airbrake aus Karbonfaser gefertigt, hier allerdings mit einem glänzenden Finish, das die inhärente Webung des Materials zum Vorschein bringt.
Darüber hinaus ist die MSO Carbon Series LT mit einem in glänzender Karbonfaser gefertigtem, elektrisch einfahrbaren Dach und Tonneau ausgestattet. Auch die A-Säulen, die Motorhaube und das hintere Deck, die seitlichen Lufteinlässe, Front- und Heckflügel und die Benzintankkappe bestehen aus diesem Material. Das McLaren Track Telemetry Paket, das drei Track-Kameras umfasst, ist serienmäßig. Die vorderen Kotflügel verfügen über, vom GT3 inspirierte, funktionelle Lüftungsschlitze.
Insgesamt verfügt die MSO Carbon Series LT über rund 40 Prozent zusätzliche Komponenten aus Karbonfaser gegenüber dem Serienmodell, was eine signifikante zusätzliche Entwicklungsarbeit des MSO Teams erforderte. Es ist nicht möglich, die glänzende Karbonfaser einfach auf einem schon bestellten 675LT Spider anzubringen. Die 25 Exemplare ergänzen die vorher angekündigten 500 Einheiten des Serienmodells, das bereits kurz nach seiner Premiere am 4. Dezember 2015 ausverkauft war.
Die MSO Carbon Series LT ist das erst dritte Modell, welches das LT Abzeichen trägt. Das erste Modell, das 675LT Coupe, erschien letztes Jahr und belebte den 'LongtailÄ-Namen nach fast 20 Jahren wieder. Der Fokus des 675LT Coupe liegt auf geringem Gewicht, optimierter Aerodynamik, erhöhter Leistung und auf die Rennstrecke abgestimmte Dynamik. Dieses limitierte Modell war schon bevor die ersten Auslieferungen begannen ausverkauft. Dieselben Eigenschaften teilt das schnellste und aufregendste offene Modell von McLaren Automotive, der 675LT Spider, der ebenfalls das 'LT' Logo trägt.
Unter der glänzenden Karbonfaserkarosserie der MSO Carbon Series LT steckt der stark überarbeitete 3,8 Liter Doppelturbo V8 Antrieb des Coupes. So wird sichergestellt, dass die Leistungsdaten der LT Bezeichnung würdig sind. Leistung und Drehmoment bleiben unverändert, 675PS werden bei 7.100 U/m und 700Nm Drehmoment zwischen 5.000-6.500 U/m erzeugt. Die Änderungen im Antriebsstrang führten dazu, dass 50 Prozent der Komponenten ersetzt wurden, um ein optimales Level an Leistung, Drehmoment und Fahrbarkeit zu gewährleisten. Dazu gehören auch neue, effizientere Turbolader und Detailänderungen bei den Zylinderköpfen und der Auspuffanlage, eine neue Nockenwelle, sowie eine schneller arbeitende Kraftstoffpumpe und Kraftstoffsystem.
Die Beschleunigung von 0-100 km/h beträgt nur 2,9 Sekunden, 200 km/h werden in 8,1 Sekunden erreicht - nur 0,2 Sekunden langsamer als beim leichteren und aerodynamisch etwas besser geführten Coupe. Kontrollierte Drehmomentabgabe bis zu 600Nm sorgt für eine maximale Beschleunigung und minimiert den Radschlupf. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 326 km/h.
Die Produktion der MSO Carbon Series LT beginnt im Herbst, die ersten Auslieferungen sollen bereits Ende 2016 erfolgen.
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