Ein Hingucker - aber im Tarn-Look! Das Ford-Werksteam HRT startet beim 24h-Rennen Nürburgring 2026 (14.-17. Mai) mit einem Ford Mustang GT3 Evo in besonderem Design. Der Rennstall aus Drees nahe der Nordschleife hat die Bundeswehr als neuen Partner gefunden, und das will entsprechend zelebriert werden.
Einer der HRT-Mustang fährt deshalb beim 24-Stunden-Klassiker und den NLS-Rennen im Corporate Design der Bundeswehr, ergo in Tarnfarben. Dennoch dürfte es schwierig werden, den bulligen GT3-Ford in den Wäldern entlang der Nordschleife zu übersehen. Oder den V8-Verbrenner des Mustang im Reigen der röhrenden GT3-Konkurrenz zu überhören...
HRT-CEO: "Motorsport und Militär haben viele Gemeinsamkeiten"
Die Bundeswehr hat den Motorsport schon vor längerer Zeit als Plattform entdeckt, um neues Personal anzuwerben. Auch bei zahlreichen DTM-Rennwochenenden - wo HRT ebenfalls am Start steht - waren Vertreter der Streitkräfte im Fahrerlager kaum zu übersehen. Jetzt rückt die Bundeswehr zusammen mit HRT auf die Nordschleife vor. Dazu passend der Slogan: "Mit uns den Dienst Wagen."
"Die Zusammenarbeit mit der Bundeswehr ist für HRT eine große Ehre", sagt HRT-Geschäftsführer Uli Fritz. "Motorsport und Militär haben viele Gemeinsamkeiten. In beiden Bereichen kommt es auf Einsatzbereitschaft, Teamgeist und Technik an. Das gilt in besonderem Maß für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, bei dem Mensch und Material bis an ihre Grenzen gefordert sind."
HRT vor zweitem Ford-Start bei 24h Nürburgring
HRT gab im vergangenen Jahr sein Debüt mit dem Ford Mustang GT3 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Der bestplatzierte der drei US-Dampfhammer verpasste das Podium knapp als Vierter. David Schumacher, die Owega-Brüder Salman und Jusuf sowie Dennis Fetzer durften sich dennoch über den Sieg in der Pro-Am-Wertung der SP9-Topklasse freuen. Die beiden Schwesterautos mit Haupt/Assenheimer/Kolb/Müller und Olsen/Maini/Stippler schieden vorzeitig aus.
HRT steht 2026 vor seiner zweiten Einsatzsaison mit dem GT3-Mustang, der über den Winter ein Evo-Update von Ford erhalten hat. Der vom früheren DTM-Fahrer Hubert Haupt gegründete Rennstall engagiert sich neben dem Nordschleifen-Programm unter anderem auch in der DTM, im ADAC GT Masters sowie in der GT World Challenge.
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