Am Freitag verkündete die FIA nach ihrem Treffen in Barcelona, dass sich ab 2012 die Startreihenfolge verändern wird. Ab der kommenden Saison werden die Piloten nach dem Shakedown ihre Position auf der Strecke frei wählen dürfen. Der Schnellste wird dabei der Erste sein, der seine Wahl treffen darf.

Der erste der Weltmeisterschaft - im Moment Sebastien Loeb - hat als Erster den Nachteil der schlechten Strecke, Foto: Sutton
Der erste der Weltmeisterschaft - im Moment Sebastien Loeb - hat als Erster den Nachteil der schlechten Strecke, Foto: Sutton

Vor allem Citroen, die im Moment mit Sebastien Loeb den Führenden der Weltmeisterschaft stellen – was den größten Nachteil des Ersten auf der Strecke bedeutet, freut sich über die Entscheidung. "Wir sind dafür. Wir mögen es nicht, über zwei Tage taktische Mittel zu gebrauchen und wollten eine andere Lösung finden", erklärte der Citroen-Teammanager, Sven Smeets.

Damit spielte er darauf an, dass sich die Führenden des ersten Tages oftmals in der letzten Prüfung des Freitags zurückfallen lassen, um am Samstag eine bessere Position auf der Strecke zu haben. Auch dies wird in Zukunft nicht mehr sinnvoll sein, da nun, wie in der Vergangenheit, die Startreihenfolge am Samstag umgekehrt wird. "Für die Fans wird es auch gut sein", fügte Smeets hinzu, "denn sie werden Fahrer sehen, die so schnell wie möglich fahren."

Auch Ford-Teamchef Malcolm Wilson begrüßte die Änderungen. "Eine Sache gegen die wir völlig waren, war, in einem Drama am finalen Tag zu verlieren, wie wir es die ganze Saison hatten", zeigte er auf. "Dies wird die beste Lösung bieten, um sicherzustellen, dass die Fahrer über alle drei Tage Vollgas geben", fügte der Brite hinzu, der hofft, dass diese neue Regelung für lange Zeit bestand haben wird.