Die neue WRC-Saison wartet mit einer Menge Neuerungen auf: ein neues Reglement, neue Autos und mit Mini ein neuer Hersteller. Obwohl die Weltmeisterschaft erst in einem Monat mit der Rallye Schweden startet, prognostizieren die Teamchefs eine Saison auf höchstem Level. "Die Neuerungen sind einfach fantastisch für den Sport", sagt Ford-Teamchef Malcolm Wilson.

"Es wird aufregend. Niemand hat eine Idee, wo ihre Autos stehen. Sicherlich haben wir getestet und wir sind happy mit dem Fiesta, aber erst nach der ersten Etappe in Schweden wissen wir wie konkurrenzfähig Ford ist", fuhr er fort. Citroen-Teammanager Sven Smeets erinnert die momentane Situation an den WRC-Start des C4 2007. "Als wir in Monaco ankamen, hatten wir sehr viele Tests hinter uns, aber wir wussten dennoch nicht, was auf der ersten Etappe passieren würde. Jetzt ist es gleich, mit der Ausnahme, dass jetzt alle neue Autos haben, nicht nur wir", erklärte Smeets.

Citroen kann den Saisonstart in Schweden kaum noch erwarten. "Wir freuen uns darauf zu sehen, was passiert. Wir haben keine Ahnung wie wir gegen Ford aussehen werden", verriet Smeets. Mini stößt voraussichtlich erst bei der Rallye Italien dazu. "Citroen und Ford wissen im Gegensatz zu uns früher, wo sie stehen. Wir tappen im Dunkeln bis wir die Nummern auf die Autos geben", erzählte Mini-Pilot Kris Meeke.