WEC-Startaufstellung Austin 2025: Ferrari-Festspiele bei bitterer Peugeot-Panne

Ferrari-Power in Austin: Die Italiener haben die erste Startreihe für das 6-Stunden-Rennen (heute ab 20:00 Uhr MEZ - So siehst du das Rennen im Free-TV) erobert. Für Ferrari war es bereits das dritte 1-2 im Qualifying in der laufenden Saison. Vierte Ferrari-Pole im sechsten Quali des Jahres - und für Robert Kubica die erste in der WEC. Der Le-Mans-Sieger stach im privaten AF-Corse-Ferrari den Italiener Antonio Giovinazzi im #51 Werks-Ferrari aus.

Drama dahinter: Der #93 Peugeot um Jean-Eric Vergne verlor den dritten Startplatz nachträglich wegen einer ausgeschalteten Regen-Leuchte, damit sein bestes Quali-Ergebnis seit 2023 und fiel ans Ende des Starterfeldes zurück. Der #6 Weltmeister-Porsche und der #50 Ferrari rückten dadurch in die zweite Startreihe auf - drei Ferrari in den Top-4 der Startaufstellung.

Cadillac, zuletzt Doppelsieger in Sao Paulo und zweimal Pole-Setter in Folge, erlebte ein Debakel im kniffligen Qualifying auf feuchter Piste: Weil der Plan, während des Q1 auf Regenreifen zu wechseln, nicht aufging, fielen die beiden Jota-Caddies weit zurück - und das ausgerechnet beim Heimspiel in den USA.

Qualifying: Zweites Q1-Aus für Mick Schumacher

Mick Schumacher verpasste mit seinem Alpine A424 ebenfalls den Einzug in die Hyperpole-Session (Q2), zum zweiten Mal in der laufenden Saison nach dem Auftakt in Katar. Der 26-Jährige, um dessen Motorsport-Zukunft sich zahlreiche Gerüchte ranken, erreichte den 13. Platz und geht wegen der Peugeot-Strafe von P12 ins Rennen. Markenkollege Charles Milesi führte den #35 Alpine ins Q2 und auf den sechsten Startplatz.

"Es waren knifflige Bedingungen und alle hatten eine harte Zeit auf der Strecke", sagte Schumacher. "Das Qualifying ist hier nicht das größte Thema, es geht vor allem ums Rennen. Wir haben ein gutes Rennauto und gute Leute im Hintergrund." Alpine-Sportdirektor Nicolas Lapierre meinte: "Wir können auf dieser Strecke überholen, deshalb ist das Qualifying nicht so wichtig. Hinter dem Wetter steht ein großes Fragezeichen, aber wir haben in den Trainings gute Pace gezeigt und ein Auto, das zur Strecke passt."

Zwei positive Überraschungen: Der vom deutschen Team Proton Competition eingesetzte #99 Porsche 963 erreichte mit P5 sein bestes Ergebnis in der WEC. Ebenso Neueinsteiger Aston Martin mit Startplatz neun. Das Proton-Team hatte doppelten Grund zum Jubeln: In der LMGT3-Kategorie gelang der Truppe die erste Pole Position mit dem Ford Mustang GT3. Beim US-Heimrennen des Mustang wurde es sogar eine Doppel-Pole.

WEC Austin 2025: Startaufstellung (Hypercar)

WEC Austin 2025: Startaufstellung (LMGT3)