Übersicht über Fahrer & Teams in der Langstrecken-WM - Startliste zur WEC-Saison 2016

In der Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC gehen 2016 32 Autos aufgeteilt in die vier bekannten Klassen LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am an den Start. Die Prototypen-Klassen sind mit neun LMP1- und zehn LMP2-Fahrzeugen wieder gut vertreten, dazu stehen sieben GTE-Pro und sechs GTE-Am-Wagen in der offiziellen Startliste, die auf einer Pressekonferenz in Paris bekannt gegeben wurde.

Starterliste LMP1 in der WEC 2016

In der Königsklasse LMP1 gibt es im Vergleich zu 2015 keine Änderungen. Es stehen dieselben neun Fahrzeuge in der Startaufstellung wie noch im Vorjahr. Lediglich bei den Startnummern gibt es Wechsel. Porsche erhält als Weltmeister die #1 und die #2 für seine beiden 919 Hybrid, Toyota bekam dafür die #5 und die #6 zugewiesen.

Starterliste LMP2 in der WEC 2016

Größere Wechsel gab es dagegen im LMP2-Feld. KCMG ist 2016 nicht mehr mit von der Partie, dafür wechselte SMP Racing aus den GT-Kategorien in die kleinere Prototypen-Klasse, ein weiterer Neueinsteiger ist Manor. Strakka Racing ersetzte den Dome S103 durch den Gibson 015S. Sard Morand fusionierte mit dem Rennstall des Mexikaners Ricardo Gonzalez und geht als RGR Sport by Morand an den Start. Fahrzeug für die Mexikaner wird ein Ligier JS P2 Nissan sein.

Starterliste GTE-Pro in der WEC 2016

Das Porsche Team Manthey wird man in der WEC 2016 vergeblich suchen. Porsche fährt sein GT-Engagement zurück, um sich mit dem neuen Auto optimal auf die neuen Regeln für 2017 vorzubereiten. Den GTE-Pro-Einsatz für Lietz/Christensen wickelt daher Dempsey Proton Racing ab. So schade dieser Schritt für alle Porsche-Fans ist - freuen kann man sich auf die Rückkehr von Ford. Chip Ganassi setzt zwei brandneue Ford GT ein. Neben Porsche kürzt auch Aston Martin sein GT-Programm. 2016 starten nur noch zwei Vantage V8 in der GTE-Pro-Klasse. Bei Ferrari wurden die Fahrer-Lineups leicht überarbeitet. Gianmaria Bruni fährt nun zusammen mit James Calado bei AF Corse, das Schwesterauto teilen sich Davide Rigon und Sam Bird.

Starterliste GTE-Am in der WEC 2016

2016 werden nur noch je ein Ferrari (durch den Aufstieg von SMP Racing) und ein Aston Martin (durch das zurückgefahrene GT-Engagement) im GTE-Am-Feld zu sehen sein. Dafür kommen drei der sechs GTE-Am-Fahrzeuge aus dem Hause Porsche. Neben Abu Dhabi Proton Racing setzen auch die Klassen-Neulinge KCMG und Gulf Racing auf einen 911 RSR. Larbre Competition bleibt der Klasse mit seiner Corvette C7.R erhalten.