Dass das Stiggy-Team in der kommenden Saison mit Yamaha-Motorrädern ausrücken könnte, kursiert ja schon eine Weile. Nun verdichten sich diese Gerüchte und geben mehr und mehr ein klares Bild. Denn die Marke mit den drei Stimmgabeln will 2010 das Aufgebot in der Superbike WM erweitern. Derzeit liefert nur das aus Italien betreute Werksteam um Ben Spies und Tom Sykes ordentliche Erfolge. Die anderen sind privat eingesetzte Bikes und cruisen meist unter "ferner liefen".

Die Truppe um den Schweden Johan Stigefelt hat im ersten Jahr bei den WorldSuperbikes viele Leute beeindruckt. Man lieferte solide Leistungen ab, arbeitete Zielstrebig am Erfolg, konnte Podestplätze feiern und brachte mit John Hopkins einen weiteren Publikumsmagneten in die seriennahe Weltmeisterschaft.

Und John Hopkins ist ein wichtiger Faktor in der Planung für die nächste Saison. Er hat den Engery-Drink-Giganten "Monster" aus den USA im Rücken. Seitens der Firma Monster sei signalisiert worden, dass man 2010 nicht nur die beiden Fahrer Hopkins und Leon Haslam, sondern gleich das gesamte Team unterstützen wolle. Da sich Monster in der MotoGP-Klasse bereits in einem Yamaha-Team engagiert, würde der Wechsel Stiggys zu dieser Marke der Corporate Identity der Firma natürlich entgegen kommen. Der italienische Milchproduzent "Sterilgarda", welcher derzeit das Werksteam von Yamaha und das Ducati-Privatteam mit Shane Byrne unterstützt, habe auch finanzielle Spritzen für Stiggy zugesagt.

Angeblich sollen sich die Schweden auch um das Supersport WM-Team von Yamaha kümmern sollen. Dabei ist bisher lediglich Anthony West als Fahrer gesetzt. Man wünscht sich zwar als zweiten Piloten Cal Crutchlow, der dieses Jahr derzeit die besten Chancen auf den Titel in jener Serie hat, an dessen Seite, kann sich seiner aber noch nicht sicher sein. Crutchlow hat verschiedene Optionen. Im Falle des WM-Titels bei den 600ern, hat der Brite die Option auf den Aufstieg in die Superbike-Weltmeisterschaft. Aber auch die Teamchefs der MotoGP-Klasse von Gresini und Tech 3 interessieren sich lebhaft für den derzeitigen Yamaha-Piloten. Er soll in der Moto2-Klasse mehrere Angebote haben. Eine Möglichkeit davon wäre, dass er in der Tech 3 Mannschaft neben entweder Mike di Meglio oder Jules Cluzel an den Start gehen wird.