RACE CENTER: Michigan International Speedway

Nächster LIVE-Termin
Freitag, 16. August von 17:05 bis 17:55 Uhr MESZ:
Bristol Motor Speedway
Practice 1

Hier geht es zum nächsten Rennen:

Montag, 12. August 2019

POST RACE REPORT Michigan: Kevin Harvick gewinnt umkämpften Sprit-Poker

Zweiter Saisonsieg für Kevin Harvick, Foto: LAT Images
Zweiter Saisonsieg für Kevin Harvick, Foto: LAT Images

Das 23. Rennen der Regular Season auf dem zwei Meilen langen Superspeedway in Michigan endete nach 200 Runden mit einem Sieg von Kevin Harvick. Auf dem Superspeedway in den Irish Hills sahen die Zuschauer ein sehr abwechslungsreiches und hart umkämpftes Rennen, das in einem Sprit-Poker-Finale endete. Der Stewart-Haas-Pilot gewann knapp vor Denny Hamlin. Für Harvick war es der zweite Saisonsieg, der dritte Erfolg in Michigan und der 47. Karriere-Sieg. Zuvor hatte Martin Truex Junior in seinem 500. Cup-Rennen und Kyle Busch die beiden Stages gewonnen.

Der Zweite Hamlin ist der Mann der Stunde mit dem vierten Top-3-Ergebnis in Folge. Auch der Drittplatzierte Kyle Larson konnte sich über das sechste Top-10-Resultat in den letzten acht Rennen freuen. Fünfter wurde Daniel Suarez vor Kyle Busch, der zum neunten Mal eine Stage gewinnen konnte und die Playoff-Tabelle mit 23 Punkten deutlich anführt. Bester Rookie war zum zweiten Mal in Folge Ryan Preece, der als Siebter über die Linie fuhr. Außerdem landeten William Byron, Chase Elliott und Alex Bowman in den Top-10.

Die drei Penske-Fahrer hatten zeitweise eine 1-2-3-Führung inne, fielen aber gegen Ende des Rennens durch Nachtanken weit zurück. Champion Joey Logano belegte Rang 17, Polesetter Brad Keselowski mit den meisten Führungsrunden Rang 19 und Ryan Blaney Rang 24. Rekord-Champion Jimmie Johnson erlebte eine erneute Pleite und liegt im Gesamtstand nicht mehr auf einem Playoff-Rang. Chris Bueschers Serie geht unterdessen weiter: Die letzten zehn Rennen beendete er immer zwischen Platz zehn und 18.

Statistiken zum 23. Saisonrennen:

Runden & Renndauer:
200 (60/60/80) Runden (400 Meilen), 2:40:59 Stunden
Sieger:
Kevin Harvick (2. Sieg 2019, 3. Michigan-Sieg, 47. Karriere-Sieg)
Stage-Siege 2019:
Stage 1: Martin Truex Jr. (3. Stage-Sieg)
Stage 2: Kyle Busch (9. Stage-Sieg)
Führungsrunden:
Brad Keselowski (66/200 Runden)
Pole Award:
Brad Keselowski (2. Pole 2019, 2. Michigan-Pole, 16. Karriere-Pole)
Rennunterbrechungen:
6 (24 Runden), Rekord 2019: 16 (Charlotte)
Führungswechsel:
19 (8 Fahrer), Rekord 2019: 37 (Talladega)
Bester Rookie:
Matt Tifft (Platz 25)
Gesamtstand Rookie-Wertung:
1. Daniel Hemric, 352 Punkte
2. Ryan Preece, 299 Punkte
3. Matt Tifft, 243 Punkte
Gesamtstand Hersteller-Wertung:
1. Toyota, 837 Punkte (11 Siege)
2. Ford, 816 Punkte (7 Siege)
3. Chevrolet, 782 Punkte (5 Siege)
Playoff Bonus-Punkte (Top-5):
1. Kyle Busch, 29 Punkte
2. Martin Truex Jr., 23 Punkte
3. Brad Keselowski, 19 Punkte
4. Denny Hamlin, 18 Punkte
5. Joey Logano, 17 Punkte

RACE DAY: Sonntag, 11. August 2019

  • RACE DAY Winner: Zweiter Saison-Sieg für Kevin Harvick
  • RACE DAY Stage 2: Neunter Stage-Sieg für Kyle Busch
  • RACE DAY Stage 1: Jubilar Martin Truex Junior gewinnt Stage 1 nach 60 Runden
  • RACE DAY to the back (Update): Martin Truex Jr., Garrett Smithley, Corey LaJoie, Matt Tifft
  • RACE DAY Fuel window (Update): 46-48 Runden
  • RACE DAY Goodyear Tire Notes (Update): 7 Reifensätze + 1 Satz alt (Qualifying/Practice)
  • RACE DAY Milestone: Martin Truex Junior (500. Cup-Rennen)
  • RACE DAY live: NASCAR im Pay-TV (Motorvision TV ab 20:30 Uhr MESZ)
  • RACE DAY Facts: Die letzten News und Infos vor dem Start
  • Final Practice (Happy Hour): Erik Jones fährt Bestzeit im letzten Training
  • Practice 2: Bestzeit für Kevin Harvick im zweiten Training
  • NEWS: Die Qualifikationszeiten von Austin Dillon und Daniel Hemric wurden gestrichen
  • POLE DAY Qualifying: Zweite Brooklyn-Pole für Brad Keselowski
  • POLE DAY Qualifying Order: Quin Houff beginnt, Brad Keselowski letzter Starter
  • POLE DAY Practice 1: Austin Dillon fährt die erste Bestzeit
  • Entry List (Update): Reed Sorenson fährt die #77 im Training und Qualifying
  • Driver Ranking: Denny Hamlin bleibt die Nummer eins
  • Entry List: Michigan-Starterliste mit 38 Fahrern
  • Schedule: Michigan-Zeitplan von Freitag bis Sonntag
  • Victory Lane: Die letzten Sieger auf dem Michigan International Speedway

Alle Bilder vom Michigan International Speedway (Galerie wird ständig erweitert)

Race Facts: Die letzten News und Infos vor dem Start

Vor zwei Monaten siegte Joey Logano von der Pole Position, Foto: LAT Images
Vor zwei Monaten siegte Joey Logano von der Pole Position, Foto: LAT Images

Aktive Rennsieger in Michigan: Kyle Larson, Kurt Busch, Joey Logano (3 Siege), Denny Hamlin, Ryan Newman, Kevin Harvick (2), Jimmie Johnson, Kyle Busch, Clint Bowyer (1)

Pole Awards in Michigan: Joey Logano (4 Pole Awards), Kurt Busch (3), Brad Keselowski (2019) (2), Ryan Newman, Kyle Larson, Kevin Harvick, Denny Hamlin (1)

Debüt-Rennen in Michigan: Garrett Smithley (2018), Landon Cassill (2010)

Erster Karriere-Pole Award in Michigan: kein aktiver Fahrer

Erster Karriere-Sieg in Michigan: Kyle Larson (2016)

Siege von der Pole Position (Pole Award) in Michigan: 21 in 100 Rennen

Letzter Sieg von der Pole Position in Michigan: 2019 (Joey Logano)

Die meisten Führungsrunden in Michigan: Rusty Wallace 162 (1989)

Die meisten Führungswechsel in Michigan: 65 (1981)

Die meisten Gelbphasen in Michigan: 10 (2006)

Durchschnittswerte seit 2014 bis 2019 in Michigan: 16,4 Führungswechsel, 7,1 Gelbphasen über 33,5 Runden, 19,2 Runden ohne Rennunterbrechung

Samstag, 10. August 2019

Final Practice (Happy Hour): Erik Jones fährt Bestzeit im letzten Training

Vierte Trainingsbestzeit für Erik Jones in diesem Jahr, Foto: LAT Images
Vierte Trainingsbestzeit für Erik Jones in diesem Jahr, Foto: LAT Images

Im dritten und letzten Training zum 23. Saisonrennen in Michigan, erzielte Erik Jones nach 37 absolvierten Runden im Gibbs-Toyota die absolute Bestzeit. Mit 189.843 mph in 37.629 Sekunden erzielte Elliott bereits zum vierten Mal in diesem Jahr eine Trainingsbestzeit. Mit einem gewaltigen Rückstand von 0.237 Sekunden belegte Alex Bowman im Hendrick-Chevrolet Platz zwei vor Kevin Harvick im Stewart-Haas-Ford.

Die Top-10 komplettierten Austin Dillon, Daniel Suarez, Clint Bowyer, Martin Truex Junior, Ryan Blaney, Jimmie Johnson und Kyle Larson. Polesetter Brad Keselowski landete auzf Rang 13 und Penske-Teamkollege und Vorjahressieger Joey Logano nur auf Position 26. Die Longrun-Wertung ging mit einem Durchschnitt von 38.495 mph an Bowyer vor Bowman, Jones, Rookie Daniel Hemric und Harvick.


Practice 2: Bestzeit für Kevin Harvick im zweiten Training

Dritte Trainingsbestzeit für Kevin Harvick in dieser Saison, Foto: NASCAR
Dritte Trainingsbestzeit für Kevin Harvick in dieser Saison, Foto: NASCAR

Das erste von zwei Trainingseinheiten am Samstag zum 23. Saisonrennen auf dem Michigan International Speedway in Brooklyn endete nach 50 Minuten mit einer Bestzeit von Kevin Harvick im Stewart-Haas-Ford. Es war mit 190.501 mph in 37.795 Sekunden nach 38 absolvierten Runden die dritte Trainingsbestzeit für Harvick in diesem Jahr. Harvick hatte während der gesamten Session die Führung inne. Zweiter wurde Kyle Busch im Gibbs-Toyota vor William Byron im Hendrick Chevrolet.

Erik Jones belegte Rang vier vor Joey Logano, dem letzten Sieger in Michigan. Sechster wurde Clint Bowyer vor Jimmie Johnson, Kurt Busch, Paul Menard und dem Zehnten Denny Hamlin. Auch die Longrun-Wertung ging an Harvick mit einem Durchschnitt von 189.414 mph. Jones folgte mit gewaltigem Abstand auf Rang zwei vor Kyle Busch, Daniel Suarez und Alex Bowman.

POLE DAY: Freitag, 9. August 2019

Qualifying: Zweite Brooklyn- und Saison-Pole für Brad Keselowski

16. Pole Award für Brad Keselowski, Foto: LAT Images
16. Pole Award für Brad Keselowski, Foto: LAT Images

Das Qualifying zum 23. Saisonrennen der Regular Season auf dem zwei Meilen langen Michigan International Speedway in Brooklyn gewann Brad Keselowski. Mit 190.471 mph in 37.877 Sekunden bezwang der Penske-Pilot im Ford den Superspeedway und holte seine zweite Pole Position in dieser Saison, den zweiten Pole Award in Brooklyn, sowie den 16. Award in seiner Karriere. Keselowski ist auf dem schnellsten Oval im Kalender noch ohne Sieg.

Das Qualifying war ein Spiegelbild des ersten Trainings. Die Fahrer mit Ford- und Chevrolet-Power bestimmten das Qualifying und belegten die ersten 15 Startplätze. Neben Keselowski knackte auch Kevin Harvick im Stewart-Haas Ford die 190 mph-Schallmauer und startet am Sonntag ebenfalls aus der ersten Reihe. Die beiden Hendrick-Piloten William Byron und Alex Bowman beginnen im Chevrolet das Rennen über 200 Runden aus der zweiten Startreihe. Die Top-10 im Einzelzeitfahren komplettierten Clint Bowyer, Chase Elliott, der Trainingsschnellste Austin Dillon, Ryan Blaney, Vorjahressieger Joey Logano und Paul Menard. Elfter wurde der schnellste Rookie Daniel Hemric. Denny Hamlin war bester Toyota-Pilot auf Rang 16 vor Gibbs-Teamkollege Martin Truex Junior, der am Sonntag sein 500. Cup-Rennern bestreiten wird.

Update: Die Zeiten der beiden Childress-Piloten Austin Dillon und Hemric wurden nachträglich gestrichen. Dadurch startet Jimmie Johnson von Rang zehn.

23. Saisonrennen: 50th Annual Consumers Energy 400

Michigan International Speedway, Brooklyn, MI
Qualifying/Startaufstellung Top-10 (Einzelzeitfahren, 1 Runde)

1. #2 Brad Keselowski (Ford) Team Penske, POLE AWARD
2. #4 Kevin Harvick (Ford) Stewart-Haas Racing
3. #24 William Byron (Chevrolet) Hendrick Motorsports
4. #88 Alex Bowman (Chevrolet) Hendrick Motorsports
5. #14 Clint Bowyer (Ford) Stewart-Haas Racing
6. #9 Chase Elliott (Chevrolet) Hendrick Motorsports
7. #12 Ryan Blaney (Ford) Team Penske
8. #22 Joey Logano (Ford) Team Penske
9. #21 Paul Menard (Ford) Wood Brothers Racing
10. #48 Jimmie Johnson (Chevrolet) Hendrick Motorsports


Practice 1: Austin Dillon fährt die erste Bestzeit

Dritte Trainingsbestzeit für Austin Dillon in dieser Saison, Foto: LAT Images
Dritte Trainingsbestzeit für Austin Dillon in dieser Saison, Foto: LAT Images

Das erste Training vor dem Qualifying zum 23. Saisonrennen auf dem Michigan International Speedway endete nach 50 Minuten mit einer Bestzeit von Austin Dillon im Childress-Chevrolet. Es war mit dem Highspeed von 189.969 mph in 37.901 Sekunden nach nur sechs absolvierten Runden die dritte Trainingsbestzeit für Dillon in diesem Jahr.

Erst zwei Minuten vor Trainingsende konnte Dillon den zuvor lange führenden Brad Keselowski im Penske-Ford um 0.008 Sekunden vom ersten Platz verdrängen. Jimmie Johnson war der dritte Pilot mit einer Geschwindigkeit von 189 mph vor seinem Hendrick-Teamkollegen Alex Bowman. Fünfter wurde der schnellste Rookie Daniel Hemric vor Kevin Harvick, Clint Bowyer, Ryan Blaney, Champion und Vorjahressieger Joey Logano und dem Zehnten Paul Menard. Erst zwischen Rang 15 und 19 tauchten die vier Gibbs-Toyota-Piloten mit einer halben Sekunde Rückstand auf.


Driver Ranking
Top-16 nach Watkins Glen mit Michigan-Vorschau

Denny Hamlin bleibt die Nummer eins, Foto: LAT Images
Denny Hamlin bleibt die Nummer eins, Foto: LAT Images

Motorsport-Magazin.com ermittelt nach jedem Rennen die aktuelle Form aller NASCAR-Piloten, basierend auf den Ergebnissen der letzten sechs Rennen.

Denny Hamlin führt nach vier Top-5-Ergebnissen in Folge weiter deutlich unser Ranking an. Alle vier Fahrer von Joe Gibbs Racing schafften einen 1-2-3-4-Erfolg. Welch ein Befreiungsschlag für Chase Elliott: Nach sieben Rennen ohne Top-10-Resultat, gewann der Hendrick-Pilot in Watkins Glen gleich alle drei Stages. Dadurch machte er den größten Sprung von Rang 29 auf 13. Dafür fehlt Ryan Newman in den Top-16. Matt Di Benedetto hält sich mit dem dritten Top-10-Resultat in den letzten fünf Rennen immer noch vor einigen Playoff-Kandidaten.

1. (1) Denny Hamlin: Vor 12 Monaten gelang die erste Pole. Zuvor 2 Siege in 2010 und 2011. Im Juni auf Platz 11 über die Linie gefahren.

2. (6) Martin Truex Jr.: In 27 Rennen keine Pole und kein Sieg. Vielleicht gelingt im 500. Cup-Rennen der 1. Erfolg. Bisher 3 Mal Platz 3 und im Juni 2019 zum 4. Mal Platz 3.

3. (4) Erik Jones: Bisher 5 Rennen. 2017 war Platz 3 die beste Platzierung. Platz 31 im letzten Rennen.

4. (2) Kyle Busch: Bisher 29 Rennen mit 1 Pole in 2008 und 1 Sieg in 2011. Die letzten 3 Rennen auf Platz 4, 3 und 5 beendet.

5. (5) Kevin Harvick: 1 Pole 2014 und 2 Siege in 2010 und vor 12 Monaten. Bestwert mit 12 Top-5 und 18 Top-19-Resultaten in 37 Rennen.

6. (3) Joey Logano: Letzter Sieger von der Pole und damit erfolgreichster Fahrer mit 4 Pole Awards. In 2013, 2016 und 2019 gelangen alle 3 Siege von der Pole Position mit 51, 138 und 163 Führungsrunden.

7. (9) Kyle Larson: 3 Siege in Folge in 11 Rennen. 1. Karriere-Sieg 2017, 2. Sieg nach Pole und 3. Sieg in 2017. Danach nur noch Platz 28, 17 und 14.

8. (8) Aric Almirola: Keine Pole und kein Sieg in 14 Rennen. Vor 12 Monaten beste Platzierung mit Rang 7. In dieser Saison Rang 17.

9. (7) William Byron: 3 Rennen auf Platz 13, 36 und 18 beendet.

10. (11) Ryan Blaney: Keine Pole und kein Sieg in 9 Rennen. Nach 9 Rennen bester Starter mit einem Durchschnitt von Platz 9,3. Highlight war Rang 4 in 2016. Zuletzt Platz 8, 5 und 9.

11. (13) Kurt Busch: 3 Pole Awards in 2010, 2011 und 2018. 3 Siege in 2003, 2007 und 2015. Zuletzt Platz 3, 6 und 2.

12. (12) Brad Keselowski: 1 Pole in 2017, aber noch kein Sieg in 20 Rennen. 9 Top-10 Resultate in den letzten 11 Rennen. Vor 12 Monaten zum 2. Mal auf Platz 2 knapp den Sieg verfehlt.

13. (29) Chase Elliott: Bisher keine Pole und kein Sieg. Bestwert mit einer durchschnittlichen Zielankunft von Platz 7,4 nach 7 Rennen. Nach 6 Top-10-Resultaten war Rang 20 im letzten Rennen die schlechteste Platzierung.

14. (14) Alex Bowman: Bisher 8 Rennen. Beim letzten Start gelang mit Platz 10 die beste Platzierung.

15. (16) Matt DiBenedetto: Bisher 8 Starts. Vor 2 Monaten mit Platz 21 das beste Resultat erzielt.

16. (15) Jimmie Johnson: In 35 Rennen gelang nur 1 Pole in der Saison 2004 und 1 Sieg in 2014. Bestwert mit 700 Führungsrunden in 35 Rennen. Platz 15 im Juni 2019.

Donnerstag, 8. August 2019

Entry List für das 23. Saisonrennen auf dem Michigan International Speedway mit 38 Fahrern

Michigan International Speedway, Foto: NASCAR
Michigan International Speedway, Foto: NASCAR

Für das 23. Saisonrennen der Regular Season wurden 38 Fahrer von den Teams für das Wochenende auf dem Michigan International Speedway gemeldet. Damit gibt es zum 18. Mal in dieser Saison kein komplettes Starterfeld mit 40 Fahrern. Die beiden Open-Teams sind unabhängig vom Ergebnis im Qualifying startberechtigt.

Es gab zwischen dem Straßenrennen in Watkins Glen und Michigan insgesamt zwei Fahrerwechsel. Quin Houff wechselt zu Premium Motorsports und fährt die #27. Austin Theriault wird für Josh Bilicki bei Rick Ware Racing seinen dritten Saisoneinsatz fahren. Rick Ware Racing setzt wieder die #53 mit Debütant Spencer Boyd ein. Im letzten Jahr fuhr Boyd Vollzeit in der Xfinity-Serie. Beste Platzierung war Rang 17. In dieser Saison wechselte der 24-Jährige in die Truck-Serie. Ein vierter Rang in Daytona war bisher sein Highlight nach 14 von 16 Rennen.

Entry List: Michigan International Speedway
23. Saisonrennen: 36 Charter-Teams, 2 Open-Teams
2 Fahrerwechsel (**) / Rookie (R)

Charter-Teams
#00 Landon Cassill (Chevrolet) StarCom Racing
#1 Kurt Busch (Chevrolet) Chip Ganassi Racing
#2 Brad Keselowski (Ford) Team Penske
#3 Austin Dillon (Chevrolet) Richard Childress Racing
#4 Kevin Harvick (Ford) Stewart-Haas Racing
#6 Ryan Newman (Ford) Roush Fenway Racing
(R) #8 Daniel Hemric (Chevrolet) Richard Childress Racing
#9 Chase Elliott (Chevrolet) Hendrick Motorsports
#10 Aric Almirola (Ford) Stewart-Haas Racing
#11 Denny Hamlin (Toyota) Joe Gibbs Racing
#12 Ryan Blaney (Ford) Team Penske
#13 Ty Dillon (Chevrolet) Germain Racing
#14 Clint Bowyer (Ford) Stewart-Haas Racing
#15 Ross Chastain (Chevrolet) Premium Motorsports
#17 Ricky Stenhouse Jr. (Ford) Roush Fenway Racing
#18 Kyle Busch (Toyota) Joe Gibbs Racing
#19 Martin Truex Jr. (Toyota) Joe Gibbs Racing
#20 Erik Jones (Toyota) Joe Gibbs Racing
#21 Paul Menard (Ford) Wood Brothers Racing
#22 Joey Logano (Ford) Team Penske
#24 William Byron (Chevrolet) Hendrick Motorsports
#32 Corey LaJoie (Ford) GO FAS Racing
#34 Michael McDowell (Ford) Front Row Motorsports
(R) #36 Matt Tifft (Ford) Front Row Motorsports
#37 Chris Buescher (Chevrolet), JTG Daugherty Racing
#38 David Ragan (Ford), Front Row Motorsports
#41 Daniel, Suarez (Ford) Stewart-Haas Racing
#42 Kyle Larson (Chevrolet) Chip Ganassi Racing
#43 Bubba Wallace (Chevrolet) Richard Petty Motorsports
(R) #47 Ryan Preece (Chevrolet) JTG Daugherty Racing
#48 Jimmie Johnson (Chevrolet) Hendrick Motorsports
#51 Cody Ware Chevrolet/Ford) Petty Ware Racing
(**) #52 Austin Theriault für Josh Bilicki (Chevrolet/Ford) Rick Ware Racing
(**) #77 Garrett Smithley für Reed Sorenson (Chevrolet) Spire Motorsports
#88 Alex Bowman (Chevrolet) Hendrick Motorsports
#95 Matt Di Benedetto (Toyota) Leavine Family Racing
Open-Teams
#27 Quin Houff (Chevrolet) Premium Motorsports
#53 Spencer Boyd (Chevrolet/Ford) Rick Ware Racing


Die letzten Sieger auf dem Michigan International Speedway
Zeitplan für das 23. Saisonrennen in Brooklyn

Regular Season Cup-Rennen 23: 50th Annual Consumers Energy 400, Foto: NASCAR
Regular Season Cup-Rennen 23: 50th Annual Consumers Energy 400, Foto: NASCAR

Der Michigan International Speedway ist seit der Saison 1969 fester Bestandteil des NASCAR-Kalenders mit zwei Rennen pro Jahr. 1973 gab es allerdings nur ein Event. Am Sonntag folgt die 101. Ausgabe auf dem zwei Meilen langen Superspeedway. Es ist das schnellste NASCAR-Oval mit über 200 mph im Durchschnitt. Die Autos erreichen auf der Geraden vor Kurve eins eine Geschwindigkeit von fast 350 km/h. Der Superspeedway liegt in der Nähe von Brooklyn auf einem mehr als 1.400 Hektar großem Areal in den 'Irish Hills' im Südosten Michigans.

Die Kurven des D-Ovals sind um 18 Grad überhöht. Das Banking auf der Start-Ziel-Geraden beträgt zwölf Grad und die Gegengerade ist nur um fünf Grad überhöht. Die Renndistanz von 400 Meilen ist aufgeteilt in drei Stages über 60, 60 und finalen 80 Runden.

Sechs der letzten zwölf Rennen wurden von der Pole Position gewonnen, zuletzt von Joey Logano im Juni 2019. Durch die vierte Michigan-Pole ist der amtierende Champion nun alleiniger Rekordhalter. Es folgt Kurt Busch mit drei Pole Awards und sechs weitere aktive Fahrer standen in einem Rennen auf dem besten Startplatz. In der Sieger-Statistik stehen mit Kyle Larson, der drei Siege in Folge feierte, Kurt Busch und der letzte Sieger Logano, insgesamt drei Fahrer an der Spitze. Insgesamt konnten neun aktive Fahrer 18 Siege erringen.

23. Saisonrennen: 50th Annual Consumers Energy 400
Michigan International Speedway, Brooklyn, MI

2 Meilen D-Oval, Superspeedway
200 Runden (Stages: 60/60/80), 400 Meilen)

Die letzten Sieger

Sieger 10.06.2019: Joey Logano (Pole: Joey Logano)
Sieger 12.08.2018: Kevin Harvick (Pole: Denny Hamlin)
Sieger 10.06.2018: Clint Bowyer (Pole: Kurt Busch)
Sieger 13.08.2017: Kyle Larson (Pole: Kyle Larson)
Sieger 18.06.2017: Kyle Larson (Pole: Brad Keselowski)
Sieger 28.08.2016: Kyle Larson (Pole: Joey Logano)
Sieger 12.06.2016: Joey Logano (Pole: Joey Logano)
Sieger 16.08.2015: Matt Kenseth (Pole: Matt Kenseth)
Sieger 14.06.2015: Kurt Busch (Pole: Kasey Kahne)

Michigan-Zeitplan (MESZ)

Freitag, 9. August
18:35 - 19:25 Uhr: Practice 1
23:05 Uhr: Qualifying (Einzelzeitfahren, 1 Runde)

Samstag, 10. August
14:35 - 15:25 Uhr: Practice 2
17:30 - 18:20 Uhr: Final Practice (Happy Hour)

Sonntag, 11. August
21:16 Uhr: 23. Saisonrennen über 200 Runden (Stages: 60/60/80)


NASCAR-Saison 2019, Foto: NASCAR
NASCAR-Saison 2019, Foto: NASCAR


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