Im Fahrerlager von Valencia präsentierte das Scot Racing-Team seinen Prototypen für die 2010 kommende Moto2-Klasse. Vor der Teamhospitality war der Renner mit dem eigenentwickelten Rahmen GP209, Honda CBR 600-Motor, Showa-Fahrwerk, Brembo-Bremsen, Marchesini-Felgen und Arrow-Auspuff zu bestaunen. "Dieses Bike umfasst all unsere Erfahrung aus 250ccm- und MotoGP-Weltmeisterschaft", frohlockte der technische Direktor des Teams, Emanuele Ventura.

Hauptziel der Scot-Truppe ist es, das Bike optimal auszubalancieren. "Darum ist der Rahmen voll einstellbar", erklärte Ventura weiter. "Gleichzeitig sind wir in der Lage, radikale Änderungen extrem schnell vornehmen zu können. Wir wollen ein Bike, welches überall konkurrenzfähig ist und nicht nur unter idealen Bedingungen."