Die Moto2 geht in Le Mans etwas im Chaos unter! Nach Regenfällen am Vormittag wird ein 'Wet Race' deklariert und die Renndistanz verkürzt, bis zum Rennstart ist der Asphalt aber längst wieder aufgetrocknet. Alle Piloten starten deshalb mit Slicks, ehe nach zwei Runden aufgrund eines Sturzes von Jorge Navarro unterbrochen werden muss. Der Restart erfolgt nur über neun Runden, das Rennen wird somit zum Sprint. In diesem behält Polesitter Izan Guevara kühlen Kopf und führt von Start bis Ziel. Manuel Gonzalez wird Zweiter, Ivan Ortola komplettiert das Podium. David Alonso schafft trotz Schulterverletzung Platz fünf, Daniel Holgado nach einer Berührung mit seinem Teamkollegen nur P11. Damit hat er aber noch Glück, denn eigentlich war nach kurz nach dem ersten Rennstart schon per Highsider gestürzt und ausgeschieden.
In der Weltmeisterschaft liegt Gonzalez weiterhin in Front, er hält jetzt bei 79,5 Punkten. In Guevara hat er einen neuen ersten Verfolger, dem Pramac-Piloten fehlen 9,5 Zähler. Senna Agius liegt 20,5 Punkte zurück, Celestino Vietti 26,5 und Alonso 31,5.
Moto2 in Le Mans: Der Rennfilm
Die Startaufstellung: 1. Guevara, 2. Holgado, 3. Salac, 4. Baltus, 5. Gonzalez, 6. Roberts, 7. Alonso, 8. Lopez, 9. Vietti, 10. Veijer, 11. Agius, 12. Garcia, 13. Sasaki, 14. Ortola, 15. Arbolino, 16. Munoz, 17. Canet, 18. van den Goorbergh, 19. Rueda, 20. Escrig, 21. Öncü, 22. Ramirez, 23. Aji, 24. Furusato, 25. Ferrandez, 26. Navarro, 27. Huertas, 28. Lunetta
Strafe: Daniel Munoz hatte sich eigentlich auf Platz 13 qualifiziert. Er bummelte im Training am Freitag jedoch auf der Ideallinie und behinderte dadurch Marcos Ramirez. Die Stewards belegten ihn deshalb mit einer 3-Platz-Gridstrafe, die ihn auf P16 zurückwirft.
Das Wetter: Am Sonntagvormittag gab es in Le Mans den befürchteten Niederschlag. Der Regen stoppte pünktlich zum Beginn des Moto3-Rennens wieder, sorgte aber noch für ein nasses Rennen der kleinsten WM-Klasse. Bis zum Moto2-Rennen trocknete der Asphalt etwas auf, die Rennleitung deklarierte aber dennoch ein 'Wet Race'. Deshalb wurde die Renndistanz auf 14 Runden verkürzt, zudem die Boxengasse für zusätzliche Sichtungsrunden zehn Minuten lang geöffnet. Weil kurz vor dem Start die Sonne raus kam und den Asphalt weiter auftrocknete, entschieden sich aber alle Piloten für Slicks und gegen Regenreifen.
Start: Polesitter Izan Guevara startet super und verteidigt Platz eins. Daniel Holgado geht kurzzeitig auf Platz zwei nach vorne, wird in der Dunlop-Schikane aber von Manuel Gonzalez überholt. Filip Salac kommt dort als Vierter heraus, dann Barry Baltus, Celestino Vietti, Joe Roberts und Alonso Lopez.
Runde 1/14: Drama für Holgado! Er muss vor Kurve fünf zunächst Salac passieren lassen und fliegt Ausgang Kurve sechs dann per Highsider ab. Das Rennen ist für ihn bereits zu Ende. Teamkollege David Alonso ist derweil auf dem Vormarsch, liegt hinter Guevara, Gonzalez, Salac, Baltus, Vietti und Lopez schon auf Platz sieben.
Runde 2/14: Salac drückt sich in Kurve elf an Gonzalez vorbei, der Tscheche ist damit neuer Zweiter und hängt auch schon direkt am Heck von Guevara.
Jorge Navarro kommt Ausgang der letzten Kurve per Highsider zu Sturz.
Runde 3/14: Rote Flagge, das Rennen muss unterbrochen werden! Auslöser ist der Crash von Navarro. Seine Forward-Maschine konnte nicht mehr rechtzeitig von der Strecke entfernt werden, ehe das Feld wieder vorbeikam.
Da zum Zeitpunkt des Abbruchs noch keine drei vollen Runden absolviert waren, wird das Rennen mit der ursprünglichen Startaufstellung neu gestartet. Die neue Renndistanz beträgt lediglich neun Runden. Holgado kann wieder mitmachen, bei Navarro war eine Reparatur des Motorrads bis zum Schließen der Boxengasse nicht mehr rechtzeitig möglich.
Restart: Guevara kommt erneut bestens weg und behält die Führung. Gonzalez biegt als Zweiter in die Dunlop-Schikane ein, dann Lopez, Holgado, Alonso und Baltus. Salac verbremst sich kapital und fällt weit zurück.
Runde 1/9: Wilde erste Runde! Guevara zieht vorne weg, weil sich dahinter Gonzalez, Holgado und Lopez um P2 streiten. Letztlich behauptet sich Lopez vor Gonzalez. Alonso greift daraufhin Holgado an, schickt seinen Aspar-Teamkollegen aber weit. Beide verlieren einige Positionen. Zuvor ist auch noch Baltus gestürzt.
Runde 2/9: Guevara ist schon eine Sekunde von Lopez und Gonzalez enteilt. Dahinter ist jetzt Ivan Ortola Vierter vor Vietti und Alonso. Vietti bekommt aber eine Longlap-Penalty, weil er Baltus' Sturz verursacht hat.
In Kurve fünf kollidieren Collin Veijer und Marcos Ramirez. Die Stewards untersuchen nach Rennende.
Runde 3/9: Gonzalez drückt sich in der Dunlop-Schikane an Lopez vorbei und bringt den Gresini-Piloten damit etwas aus dem Tritt. Auch Ortola schlüpft durch. Im weiteren Rundenverlauf biegt Vietti dann in die Longlap ab und sortiert sich hinter Senna Agius auf P9 wieder ein.
Runde 4/9: Agius und Vietti schnappen sich Sergio Garcia, liegen damit nun auf den Plätzen sieben und acht.
Ayumu Sasaki stürzt im vierten Sektor aus dem Rennen.
Runde 6/9: Vietti sorgt weiter für Action, holt sich P7 von Agius.
Runde 7/9: Guevara hat mit 1,2 Sekunden Vorsprung alles unter Kontrolle. Hinter ihm kann sich jetzt auch Gonzalez von Ortola lösen.
letzte Runde 9/9: Die vordersten Plätze im Feld sind allesamt bezogen.
Zieleinlauf: Guevara feiert seinen ersten Saisonsieg, er gewinnt letztlich eine halbe Sekunde vor Gonzalez. Ortola fährt als Dritter auf das Podium, Lopez wird Vierter. Dahinter holt Alonso den fünften Rang vor Vietti und Agius, Roberts wird Achter. Salac und Aron Canet komplettieren die Top-10.
Holgado kommt nur als Elfter ins Ziel, Garcia wird Zwölfter. Die letzten WM-Punkte gehen in Le Mans an Zonta van den Goorbergh (13.), Deniz Öncü (14.) und Tony Arbolino (15.).



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