Der Audi R8 hat bei seinem letzten Renneinsatz in Europa einen zweiten Platz und damit ein weiteres Podiumsergebnis erzielt. Allan McNish und Stéphane Ortelli kamen beim fünften und letzten Lauf der Le Mans Endurance-Serie (LMES) im Istanbul Park (Türkei) 69 Sekunden hinter dem siegreichen Pescarolo-Prototyp ins Ziel.

Während der gesamten sechs Stunden war die Strecke regennass, die Bedingungen wechselten dabei ständig. Zeitweise war die Piste völlig überflutet, was zu starkem Aquaplaning führte, zeitweise war sie nur feucht. McNish/Ortelli starteten nach einem trockenen Qualifying von der vierten Position. Im Rennen kämpften sie bei den schwierigen Bedingungen um den Sieg, mehrfach übernahmen sie die Führung. Beim vorletzten Boxenstopp verzichtete das ORECA-Team auf einen Reifenwechsel, um Zeit zu sparen.

Der Regen ließ später jedoch nach, mit seinen abgenutzten Regenreifen war der Audi gegen den frischer bereiften Pescarolo chancenlos. Eine Stunde vor Rennende wechselte die Führung zum letzten Mal.

Da in der Le Mans-Serie und bei den 24 Stunden von Le Mans 2006 ein neues Technisches Reglement in Kraft tritt, ist der Audi R8 im nächsten Jahr in Europa nicht mehr startberechtigt. Seit seinem Debüt im Jahr 2000 erzielte der Audi R8 bei 77 Einsätzen 61 Gesamtsiege – darunter fünf Triumphe bei den 24 Stunden von Le Mans.

Obwohl der Audi R8 in der LMES 2005 Reglement-bedingt mit weniger Motorleistung und höherem Gewicht antreten musste, sicherten sich McNish/Ortelli bei drei Renneinsätzen einen Sieg und zwei zweite Plätze.