IndyCar hat den Protest von Chevrolet gegen die durch den Verband genehmigte Modifikation der Turbogehäuse von Honda zurückgewiesen. Der amerikanische Autobauer sah darin eine vor der Saison getroffene mündliche Abmachung zur Gewährleistung von Chancengleichheit gebrochen. Nach einer Anhörung in Indianapolis am vergangenen Donnerstag entschied IndyCar, dass Honda die modifizierten Turbos einsetzen darf.

Honda begrüßte die Entscheidung. Der Ansicht des Motorenherstellers nach ermöglicht dieser Schritt Honda, ein Defizit in der Konkurrenzfähigkeit auszugleichen. "Das neue Kompressor-Gehäuse hilft, einen beachtlichen Wettbewerbsnachteil zwischen den Einzel- und den Doppelturboladern der IndyCar-Motoren auszugleichen", hieß es in einem Honda-Statement. Chevrolet, das bisher alle drei Saisonläufe der Serie gewonnen hat, benutzt im Gegensatz zu Honda zwei Turbolader.

Chevrolet zeigte sich von dem Urteilsspruch enttäuscht, respektiert diesen jedoch. "Wir respektieren die Sorgfalt des angerufenen Ausschusses, der den Protest angehört und die Situation beurteilt hat. Obwohl wir von der Entscheidung enttäuscht sind, sind wir darauf vorbereitet, in der IndyCar-Serie auf dem höchsten Niveau weiterzumachen", erklärte der Vize-Präsident von Chevrolet USA für den Bereich Autos und Motorsport, Jim Campbell, in einem Statement des Konzerns.