Die Formel E hat eine Anpassung an ihrem Rennkalender für die kommende Saison 2026/27 vorgenommen, in der die neuen Gen4-Autos ihr Debüt geben werden: Das Rennwochenende in Monaco wird um zwei Wochen vorverlegt. Die Elektro-WM gastiert nun am 01./02. Mai 2027 zu einem Double-Header im Fürstentum, anstatt wie ursprünglich geplant am 15./16. Mai.

Die Terminverlegung sei dem nationalen Veranstaltungskalender in Monaco geschuldet, wie aus einer Pressemitteilung der Formel E hervorgeht. Um welches Event es sich dabei genau handelt, war zunächst nicht bekannt.

Formel E Kalender 2026/2027 - Alle Rennen und Strecken

Datum Land Strecke Format
18.-19. Dezember 2026Saudi-ArabienJeddahDoubleheader
16. Januar 2027MexikoMexico City
06. Februar 2027USAAustin
20. Februar 2027USAMiami
13. März 2027BrasilienSao Paulo (Straßenkurs)
17. April 2027ChinaSanya
01.-02. Mai 2027Monaco Monaco Doubleheader (Termin geändert)
08.-09. Mai 2027DeutschlandBerlin-Tempelhof Doubleheader
29.-30. Mai 2027GroßbritannienBrands Hatch Doubleheader
18.-19. Juni 2027NiederlandeZandvoort Doubleheader
26.-27. Juni 2027Spanien Jarama Doubleheader
10.-11. Juli 2027ChinaShanghai Doubleheader
24.-25. Juli 2027JapanTokio Doubleheader

Formel E und WEC: Eine Überschneidung weniger

Das World Motor Sport Council der FIA hat die Terminverschiebung bereits mittels eines E-Voting bestätigt. Netter Nebeneffekt aus Sicht des Automobil-Weltverbandes: Das Rennwochenende der Formel E in Monaco überschneidet sich nun nicht mehr mit dem 6-Stunden-Rennen der WEC in Spa-Francorchamps, das für den 15. Mai 2027 angesetzt worden ist.

Damit ist zumindest einer von zwei Termin-Clashes zwischen den beiden FIA-Weltmeisterschaften im nächsten Jahr aus dem Weg geräumt. Es kommt allerdings weiterhin zu einer Überschneidung zwischen dem Formel-E-Rennen in Shanghai und dem WEC-Lauf in Sao Paulo am 11. Juli 2027.

Derartige Kalender-Kollisionen sind seit jeher ein heikles Thema, weil zahlreiche Fahrer sowohl in der Formel E als auch in der WEC engagiert sind. In der laufenden Saison bestreiten mit Norman Nato, Antonio Felix da Costa, Sebastien Buemi, Nyck de Vries und Nick Cassidy fünf Piloten Doppelprogramme in den beiden Championaten - demnach ein Viertel des Formel-E-Starterfeldes. Die jeweilige Vertragssituation bestimmt, welches Programm Priorität genießt.

Formel E verlängert Vertrag mit Monaco

Der Monaco ePrix rückt im überarbeiteten Formel-Kalender von der achten an die siebte Stelle und damit auf das Wochenende direkt vor dem Deutschland-Gastspiel in Berlin. Auch in der ursprünglichen Variante wäre es zu einer Back-to-Back-Konstellation zwischen Monaco und Berlin gekommen.

Im Rahmen der Kalender-Änderung gaben die Formel E und der Automobile Club de Monaco (ACM) zudem eine Vertragsverlängerung bis einschließlich 2031 bekannt. Die Elektro-Formelserie gastierte seit 2015 zunächst im Zwei-Jahres-Rhythmus im Fürstentum und seit 2021 sogar jährlich. Inzwischen nutzt die Formel E das gleiche Grand-Prix-Streckenlayout wie die Formel 1.

Formel E in Monaco: Alle Rennsieger

JahrSiegerTeam
2015Sebastien BuemiRenault e.dams
2017Sebastien BuemiRenault e.dams
2019Jean-Eric VergneDS Techeetah
2021Antonio Felix da CostaDS Techeetah
2022Stoffel VandoorneMercedes
2023Nick CassidyEnvision Racing
2024Mitch EvansJaguar
2025 IOliver RowlandNissan
2025 IISebastien BuemiEnvision Racing
2026 INyck de VriesMahindra
2026 IIOliver RowlandNissan