Die Formel E hat den ersten Double-Header des Jahres, inklusive der 2026-Premiere des Pit Boosts, erfolgreich absolviert. Pascal Wehrlein und Antonio Felix da Costa heißen die Sieger der Saudi-Arabien-Rennen. Ersterer verlässt das Königreich trotz eines ernüchternden Samstags, an dem er nur Rang acht erreichte, als neuer WM-Führender.
Sein ärgster Konkurrent ist dabei mit zwei Pole Positions, einem Podium am Freitag und P4 am Samstag nun etwas überraschend Edoardo Mortara. Der Pilot der in den Vorjahren oftmals krisengebeutelten Mahindra-Mannschaft liegt mit nur sechs Punkten Rückstand auf Wehrlein auf dem zweiten Rang. Dahinter folgt nun wieder der amtierende Weltmeister Oliver Rowland, der sich mit Platz drei am Samstag wieder nach vorne katapultierte, nachdem er am Freitag zwischenzeitlich bis auf P7 in der Gesamtwertung abgerutscht war.
Albtraum-Wochenende von WM-Anwärter Nick Cassidy, Porsche auch bei Teams und Herstellern vorne
Ein völlig gebrauchtes Wochenende erlebte derweil Nick Cassidy, der als WM-Führender nach Jeddah gereist war. Doch nachdem der hochkarätige Neuzugang von Neueinsteiger Citroen am Freitag nach schwachem Qualifying noch Schadensbegrenzung betrieben hatte, ist Cassidy nach einer Nullnummer am Samstag nur noch Vierter in der WM mit 20 Zählern Rückstand auf Wehrlein.
Auch in der Team- und Hersteller-Wertung bleibt Porsche derweil trotz der Samstags-Pleite vorne, wenngleich der Vorsprung in beiden Wertungen auf Jaguar auf 27, beziehungsweise 19 Zähler zusammengeschrumpft ist. Die deutsche Abt-Mannschaft mit Partner Lola Yamaha kann von solchen Problemen nach wie vor nur Träumen und liegt nach den Plätzen 15 und 18 am Samstag nach wie vor sowohl in Team- als auch Hersteller-WM abgeschlagen an letzter Stelle.
Formel E Jeddah II 2026: Ergebnis Rennen
| Pos. | Fahrer | Team |
|---|---|---|
| 1 | Antonio Felix da Costa | Jaguar |
| 2 | Sebastien Buemi | Envision-Jaguar |
| 3 | Oliver Rowland | Nissan |
| 4 | Edoardo Mortara | Mahindra |
| 5 | Dan Ticktum | Kiro-Porsche |
| 6 | Josep Maria Marti | Kiro-Porsche |
| 7 | Mitch Evans | Jaguar |
| 8 | Pascal Wehrlein | Porsche |
| 9 | Jean-Eric Vergne | Citroen-DS |
| 10 | Taylor Barnard | DS Penske |
| 11 | Maximilian Günther | DS Penske |
| 12 | Felipe Drugovich | Andretti-Porsche |
| 13 | Joel Eriksson | Envision-Jaguar |
| 14 | Nick Cassidy | Citroen-DS |
| 15 | Lucas Di Grassi | Lola Yamaha Abt |
| 16 | Nico Müller | Porsche |
| 17 | Norman Nato | Nissan |
| 18 | Zane Maloney | Lola Yamaha Abt |
| 19 | Jake Dennis | Andretti-Porsche |
| 20 | Nyck de Vries | Mahindra |
Fahrer Formel-E-Tabelle nach 5/17 Rennen
| Pos. | Fahrer | Team | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Pascal Wehrlein | Porsche | 68 |
| 2 | Edoardo Mortara | Mahindra | 62 |
| 3 | Oliver Rowland | Nissan | 49 |
| 4 | Nick Cassidy | Citroen-DS | 48 |
| 5 | Mitch Evans | Jaguar | 47 |
Teams Formel-E-Gesamtwertung nach 5/17 Rennen
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Porsche | 113 |
| 2 | Jaguar | 86 |
| 3 | Mahindra | 74 |
| 4 | Citroen-DS | 58 |
| 5 | Envision-Jaguar | 55 |
| 6 | Nissan | 50 |
| 7 | Andretti-Porsche | 39 |
| 8 | Kiro-Porsche | 27 |
| 9 | DS Penske | 22 |
| 10 | Lola Yamaha Abt | 1 |
Hersteller Formel-E-Weltmeisterschaft nach 5/17 Rennen
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Porsche | 143 |
| 2 | Jaguar | 124 |
| 3 | Stellantis | 87 |
| 4 | Mahindra | 70 |
| 5 | Nissan | 64 |
| 6 | Lola Yamaha | 16 |


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