1991 startete die Formel 1 zum ersten Mal auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya und blieb dem Kurs nördlich der katalonischen Hauptstadt seitdem treu. 26 Mal wurde dort bisher ein F1-GP ausgetragen.
Mit einer Streckenlänge von 4,655 km ergibt sich bei 66 Rennrunden eine Renndistanz von 307,104 km. Der Kurs in Spanien zählt zu den kürzeren des F1-Rennkalenders. Nur die Strecken in Brasilien, Mexiko, Ungarn, Österreich, Kanada und Monaco sind kürzer.
In den letzten zehn Jahren gewannen in Barcelona zehn verschiedene Piloten. Soll diese Serie weitergehen, dürfen Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Felipe Massa, Max Verstappen und Fernando Alonso nicht gewinnen.
Im vergangenen Jahr feierte Max Verstappen seinen ersten Sieg in Barcelona. 2012 gelang Pastor Maldonado ähnliches, doch der Venezolaner siegte bis zu seinem Ausstieg aus der Formel 1 nicht mehr.
Fernando Alonso ist der Barcelona-Spezialist. Mit zwei Siegen, einer Pole Positionen und fünf weiteren Podestplätzen ist der Spanier bei seinem Heimrennen der erfolgreichste aktive Pilot.
Der aktuelle Rundenrekord in Barcelona beträgt 1:21.670 Minuten, aufgestellt von Kimi Räikkönen im Jahr 2008. Der absolute Rundenrekord ist mit 1:19.954 Minuten aus der Qualifikation von Rubens Barrichello ist noch ein wenig schneller. In den Tests ist der absolute Streckenrekord bereits unterboten worden.
Der Circuit de Barcelona-Catalunya besteht aus 16 Kurven und stellt mit einer ausgeglichenen Mischung aus schnellen und langsamen Kurven, Schikanen und Geraden mitunter die härteste Herausforderung des Rennkalenders. Hier wird jede Schwäche deutlich, weshalb die Teams gerne dort testen.
Das Safety-Car kam in den letzten fünf Jahren nur ein einziges Mal zum Einsatz. Auf eine Neutralisierung sollte also kein Fahrer einplanen.
Die Boxengasse in Spanien ist 367,1 Meter lang und eine Durchfahrt bei 80 km/h dauert umgerechnet 16,52 Sekunden. Wegen des geringen Zeitverlustes und der hohen Beanspruchung der Reifen wurden in Barcelona üblicherweise mehrere Stopps gemacht. 2016 gewann eine Zwei-Stopp-Strategie.
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