Wie sich die Handicap-Gewichte bemerkbar machen können, wurde zuletzt in Oschersleben mehr als deutlich sichtbar. Während sich die Mercedes-Neuwagen durch die Magdeburger Börde schleppten, fuhr Audi zu einem Dreifach-Sieg. Für den sechsten Saisonlauf auf dem Nürburgring rücken die Neuwagen der beiden Marken nun wieder enger zusammen - die Gewichtsdifferenz beträgt nur noch zehn Kilogramm.
Eine erneute Durchfahrt von Audi ist allerdings nicht zu erwarten, gerade im Rennen, wenn Mercedes richtig in Schwung kommt. Schon in Zandvoort gewann Tabellenführer Gary Paffett mit Zusatz-Ballast, zudem war der Stuttgarter Hersteller im letzten Jahr mit Bernd Schneider in der Eifel siegreich.
Chancen auf eine gute Platzierung scheinen auch die Jahreswagen-Fahrer aus Ingolstadt zu haben. Sie sind erneut deutlich leichter als die aktuellen Boliden - vielleicht reicht es wieder für einen Podestplatz.
Die Gewichte für Nürburgring
| Fahrzeug | Gewicht in kg |
| Audi 2009: | 1045 (+5) |
| Mercedes 2009: | 1055 (-5) |
| Audi 2008: | 1025 (-5) |
| Mercedes 2008: | 1035 (+5) |
| Audi 2007: | 1005 (-5) |

diese DTM Hintergrund