In der Formel 1 hat Dr. Colin Kolles bei den Fans bislang noch keinen leichten Stand: Nachdem der russische Multimilliardär Alex Shnaider das Jordan-Team käuflich erworben, Kolles zum Teamchef ernannt und das Team schließlich in MF1 Racing umbenannt hatte, haftet dem ehemals so lebenslustigen, zu seinen Hochzeiten nicht nur für ein Höchstmaß an Grid-Girl-Einsätzen, sondern auch für den einen oder anderen Grand-Prix-Sieg bekannten Ex-Jordan-Rennstall das Image des farblosen, sibirisch-kalten Teams an.
Und wenngleich selbst die Lackierung der MF1-Racing-Boliden besonderes Einfallsreichtum vermissen lässt, so schickt sich Dr. Kolles nun in der DTM an zu zeigen, dass er auch anders kann: Mit dem nun offiziell bestätigten Kauf zweier Audi A4 des Jahres 2004 sowie einer experimentellen Fahrerpolitik zeigt der vor nicht allzu langer Zeit noch in Ingolstadt praktizierende Zahnarzt Mut, DTM-Konventionen zu brechen.
Mit der Übernahme der beiden Audi-Oldtimer bewahrt der Deutsche rumänischer Abstammung die DTM nicht nur vor einem reduzierten Starterfeld von nur 18 Fahrzeugen - er initiiert auch ein höchst interessantes Experiment: Wie erfolgreich kann das erfolgreichste Fahrzeug des Jahres 2004, das im vergangenen immerhin noch einen Podestplatz auf dem Norisring eroberte, allen Gewichtsrabatten zum Trotz in seinem dritten Jahr noch sein? Steht den Meisterschaftsanwärtern im aktuellen Fahrzeug eine ständige rollende Schikane bevor oder kann der betagte A4 DTM auch unter Regie des noch unerfahrenen Kolles-Teams wie im vergangenen Jahr seine 2005er-Nachfolger unter Druck setzen?
Auch bei der Fahrerwahl präferiert Dr. Kolles das Experiment: Mit Vanina Ickx, Tochter des sechsfachen Le-Mans-Siegers Jackie Ickx, bringt Dr. Kolles nach sechs männlich dominierten DTM-Jahren erstmals eine Dame hinter das Steuer eines DTM-Boliden - wenngleich sich die studierte Meeresbiologin angesichts beachtlicher Tourenwagenauftritte und Langstreckeneinsätze in Le Mans vor ihren männlichen Kollegen durchaus nicht zu verstecken braucht.
Neben dem Experimentellen rückt beim Neuling unter den DTM-Teamchefs allerdings auch der Kalkül nicht in den Hintegrund: So soll Dr. Kolles' Team auch die Funktion der Talentschmiede für MF1 Racing erfüllen - und bringt somit allseits bekannte, mit der DTM allerdings eher selten assoziierte Namen wie Mathias Lauda und Ex-Motorrad-Ass Max Biaggi als Ickx' Teamkollegen ins Gespräch. Sollte der 37-Jährige jene Plaudereien in die Tat umsetzen, so stellte dies zumindest keine Überraschung dar: Der Verpflichtung Vanina Ickx' waren ähnliche vage Andeutungen vorausgegangen...
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