Bernd Schneider (H.W.A.)
Pole Position (1:32.730)
Ich freue mich riesig, nach über zwei Jahren wieder auf der Pole Position zu stehen. Im Qualifying habe ich noch einen kleinen Fehler gemacht, aber im Einzelzeitfahren lief alles perfekt. Ich startete optimistisch, denn mein Auto lief sehr gut und ich konnte am Ende sogar noch attackieren. Danke an mein Team, das war sehr gute Arbeit."

Gary Paffett (H.W.A.)
Vierter (1:33.205)
"Das Auto war sehr gut abgestimmt. Leider habe ich im zweiten Sektor etwas zu hart attackiert und deshalb zwei kleine Fehler gemacht. Schade, denn die Pole Position war heute drin. Mit Mattias Ekström einen Platz hinter mir wird es morgen bestimmt ein spannendes Rennen."

Jamie Green (Persson)
Sechster (1:33.295)
"Ich habe zwei kleine Fehler gemacht, sonst könnte ich zwei Plätze weiter vorn stehen. Es geht eben eng zu in der DTM. Dennoch bin ich mit dem Qualifying noch zufrieden."

Mika Häkkinen (H.W.A.)
Elfter (1:33.595)
"Ich bin etwas enttäuscht. Das Auto lief super und die Abstimmung war perfekt. Eigentlich hätte ich vorne dabei sein müssen. Leider war unser Timing am Ende des Qualifyings nicht optimal und ich fuhr etwas zu spät auf die Strecke, so dass ich mich nicht mehr verbessern konnte. Schade, denn diese Strecke liegt mir und ich will morgen auf jeden Fall nach vorn."

Bruno Spengler (Persson)
14. (1:33.788)
"In der ersten Runde bin ich eine gute Zeit gefahren und war sogar in den Top Ten. Auf der zweiten Runde habe ich noch mehr attackiert und dabei einen Fehler gemacht, deshalb habe ich den Versuch abgebrochen."

Alexandros Margaritis (Mücke)
17. (1:34.170)
"Bei meinem ersten Versuch habe ich mich verbremst und die Runde abgebrochen. Der zweite Run lief besser und ich war acht Zehntelsekunden schneller als im Freien Training. Auf meiner letzten Runde war ich dann etwas zu schnell und landete im Kiesbett. Mit nur einer gezeiteten Runde war nicht mehr als der 17. Platz drin."

Jean Alesi (H.W.A.)
19. (1:34.305)
"Ich habe meinen zweiten Versuch sehr gut begonnen, doch dann war ich etwas zu schell und kam von der Strecke ab. Wenn man am Limit fährt, kann so etwas passieren. Es tut mir Leid für meine Mechaniker, die bis zum Rennen morgen viel zu tun haben. Ich will alles tun, um sie mit einem guten Ergebnis zu belohnen, auch wenn das vom 19. Startplatz sehr schwer wird."

Stefan Mücke (Mücke)
20. (1:34.586)
"Das war ein verkorkstes Qualifying. Mit dem ersten Reifensatz hatte ich Verkehr auf der Strecke. Beim zweiten Run kam die rote Flagge und am Ende war die Strecke so verschmutzt, dass ich nur gerutscht bin und mich nicht mehr verbessern konnte."

Mercedes-Benz Motorsportchef Norbert Haug
"Glückwunsch an Bernd Schneider und die HWA-Mannschaft. Das Team hat erstklassig gearbeitet, Bernd hat die perfekte Runde geschafft und er steht deshalb auf der Pole Position. Gary Paffett war Schnellster im ersten Sektor, hat aber im Mittelsektor zwei kleine Fehler gemacht, die ihn die erste Startreihe gekostet haben. Gratulation an Opel zu einem guten Qualifyingergebnis. Schade für Mika, er wurde bei seinem letzten Versuch unglücklicherweise ein paar Sekunden zu spät aus der Boxengasse geschickt und war dann auf dem Weg zur Bestzeit – nach zwei Sektoren war er auf Kurs, musste dann aber in die Boxen. Die Startaufstellung mit Gary und Mattias Ekström auf den Plätzen vier und fünf und den drei Herstellern auf den ersten fünf Positionen ist eine gute Ausgangslage für ein spannendes Rennen."