2011 folgt ein weiterer Schritt in seiner Karriere: Mit Audi wird Edoardo Mortara in der DTM an den Start gehen.
In Macau durfte Mortara mit der Startnummer 1 an den Start gehen und gewann erneut - das schaffte zuvor noch kein anderer Pilot.
2010 durfte Mortara dann überall feiern. Mit seinem Titel in der Formel 3 Euro Serie sicherte er sich die Eintrittskarte für einen DTM-Test.
Besser lief es mit Volkswagen in der Formel 3. Mortara wurde für den Macau Grand Prix rekrutiert und gewann das Weltfinale.
...doch danach folgten viele Enttäuschungen. Mortara blieb oft hinter den Erwartungen zurück, das Material war bei Arden ohnehin nicht das Beste.
Ein Jahr später ging es in die GP2 Serie. Am ersten Rennwochenende holte Mortara direkt einen Sieg...
2008 hatte Mortara zwar keine Chance gegen Nico Hülkenberg, setzte sich aber gegen alle anderen Fahrer durch und wurde Vizemeister der Formel 3 Euro Serie.
Nur in Macau lief es noch nicht rund. Dass es dort später ganz anders laufen würde, wusste damals noch niemand.
2007 wechselte er in die Formel 3 Euro Serie und wurde mit dem Signature-Team bester Rookie der Meisterschaft.
Die ersten Erfahrungen im internationalen Motorsport sammelte Edoardo Mortara in der Formel Renault 2000. 2006 startete er nicht nur in Italien, sondern auch im Eurocup.
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