History - Quiz 1 (Juli 2003)

Die vermutlich dreizehnte Runde. Es werden jeweils 1 - 2 Fragen gestellt (Hilfestellung nach ca. 24 Stunden) zu folgenden Themen:

Grand Prix - Sport ( 1906 bis 1949 )
Motorsport - Geschichte ( bis 1949 )

Alte Fragen/Theman bitte im Thread vom Juni weiterdiskutieren. Wer beginnt, bestimmen unsere Historiker.....
Gruß

Tom

Ich weiß gar nicht, ob hier noch eine Frage offen ist, aber nachdem sich wochenlang hier schon nichts rührt kann ich ja mal wieder eine einstellen. So kurios das Bild ist, die Lösung sollte doch relativ einfach sein. Wann und wo gab es diesen Wintereinbruch?

ich will ja nicht zuviel reininterpretieren, aber sind das Palmen da halbrechts im Bild...?!

das vorne ist sicher ein Bugatti und das da links wohl ein Maserati. Die ganze Szene sieht aus wie der Start zum Großen Preis von Archangelsk.

1927, Monaco (oder Budapest?)

Gab's nicht in Schweden Winterrennen? Aber die wurden meiner Info nach auf zugefrorenen Seen ausgetragen und nicht im Stadtkern. Die Autos sind leider abgedeckt, aber ich würde wie uechtel auf die späten '20er oder frühen '30er Jahre tippen.

Übrigens, weil hier mal die Rede vom Copersucar war ...
das Gelbe ist der nämliche welche.



Hat damit der Fittipaldi überhaupt einen WM-Punkt erziehlt?


@Alfalfa
Zu Schweden fällt mir nur Anderstorp ein.
Aber der Kurs lag ja nicht in der Stadt, oder?

...der kam auch wohl viel später (und in meiner Erinnerung war das immer eine recht 'schlampige' Angelegenheit, der niemand nachtrauert).

Trotzdem; wie Schweden sieht mir das irgendwie nicht aus...

A_N_Other hat geschrieben:

Übrigens, weil hier mal die Rede vom Copersucar war ...
das Gelbe ist der nämliche welche.



Hat damit der Fittipaldi überhaupt einen WM-Punkt erziehlt?


@Alfalfa
Zu Schweden fällt mir nur Anderstorp ein.
Aber der Kurs lag ja nicht in der Stadt, oder?

Je nachdem, welchen Fittipaldi du meinst...

Ansonsten muß man die Frage mit "ja" beantworten. Ich glaub, 1977 war er sogar mal auf dem Podium, oder zumindest in Reichweite, weil der Rest alle mehr oder weniger ausgefallen sind.

Und es gab eigentlich nicht "den" Copersucar, sondern eine ganze Reihe von Autos mit diesem Namen. Alleine 1975 schon drei Stück.

Gehört aber eigentlich in den anderen Thread...

Hm, leider seid Ihr alle noch ziemlich weit von der Lösung entfernt. Aber einen Tipp traue ich micht nicht zu geben - sonst wird es zu leicht.

Naja, das Gebäude im Hintergrund könnte auch genausogut in Wien stehen. Aber falls das rechts wirklich Palmen sind, sollte die Örtlichkeit etwas exotischer sein. Könnte es sein das die Szenerie irgendwo aus Italien stammt?

Also noch ein Tipp: das Rennen fand wirklich auf verschneiter Piste statt. Es siegte ein Bugatti.

Targa Florio, 1927? Das Auto ein Typ 25?

Auch den Thread hab' ich verpasst, muss wirklich wieder öfters reinschauen!

Pau 1933. Der Grand Prix de Pau war immer einer der ersten im Rennkalender, aber der 19. Februar war doch wohl etwas zu optimistisch...!
Und gewonnen hat Lehoux auf einem T51, gefolgt von seinem Schützling Guy Moll auf einem von Lehoux ausgeliehenen 51er.

...soll der Pau GP nicht sogar der erste sogennante 'Grand Prix' gewesen sein?!?

Alfalfa hat geschrieben:

...soll der Pau GP nicht sogar der erste sogennante 'Grand Prix' gewesen sein?!?

Wie meinste das jetzt???
Den ersten "Grand Prix" gab es ja bereits 1906...!

Ich will jetzt nicht d'rauf beharren, aber gab's nicht 1901 schon einen 'Grand Prix' de Pau???

Alfalfa hat geschrieben:

Ich will jetzt nicht d'rauf beharren, aber gab's nicht 1901 schon einen 'Grand Prix' de Pau???

Das ist natürlich richtig, ich hatte gedacht du meinst den 1933er Grand Prix.

Alfalfa hat geschrieben:

Ich will jetzt nicht d'rauf beharren, aber gab's nicht 1901 schon einen 'Grand Prix' de Pau???

.... und auch einen GP de l'ACF in Pau in 1930!

Das stimmt. Aber wurde der nicht auf einem anderen Kurs gefahren als der spätere Stadtkurs? Der hatte (ich habe mal nachsehen) 1933 sein - verschneites - Debüt.

Ich fand Pau immer einen ganz tollen Kurs - speziell als dort noch die F3000 fuhr.

Ja - drei Rennen, drei Kursen!

Also .... was heisst dieses Voiturette?

Gähn...! Yesterday schläft offenbar.

@Vitesse; ich rätsle schon seit Tagen, aber das Bild sagt mir immer noch nichts. Da müssen die Profis ran...

Ja - es ist ein schwieriges! Ich dachte, daß vielleicht McRonalds es zwar kennen konnte. Die Ausrichtungsplatte ist ein grosser Anhaltspunkt: können Sie kennzeichnen, dem Land es von kommt? Das Auto wurde über 1930-1 gebildet.

Ein weiterer (mysteriöser) Anhaltspunkt: unglucklich?

...ich habe es mich vorhin nicht zu sagen getraut, aber jetzt lasse ich es doch mal raus: mein erster Gedanke war ein NSU.

Nein, kein NSU! Dieses Auto kommt nicht aus Deutschland. Ein Nachbarn ....