Der neue Lotus Emira 420 Sport übernimmt innerhalb der Emira-Familie die Rolle des Spitzenmodells. Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Turbomotor, der 420 PS (309 kW) und 500 Newtonmeter Drehmoment liefert. Gegenüber dem bisherigen Turbo SE bedeutet das ein Plus von 14 PS und 20 Nm. Lotus setzt damit weiter auf den Vierzylinder-Turbo als Basis für die leistungsstärkste Emira-Variante.
3,9 Sekunden auf 100 km/h und bis zu 300 km/h Spitze
Die zusätzlichen Leistungsreserven wirken sich vor allem auf die Fahrleistungen aus. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Emira 420 Sport in 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h.
Zur Ausstattung gehören zudem eine Titan-Abgasanlage sowie zweifach einstellbare Dämpfer. Damit zielt Lotus erkennbar auf Käuferinnen und Käufer, die neben Straßenbetrieb auch eine stärker fahraktive Abstimmung suchen.
Aerodynamik, Leichtbau und neues Glasdach
Äußerlich unterscheidet sich das Modell unter anderem durch einen geänderten Frontsplitter, verlängerte Seitenschweller, größere Lufteinlässe sowie eine Spoilerlippe am Heck. Hinzu kommen Lüftungslamellen in der Heckklappe.
Optional bietet Lotus ein Carbonpaket sowie das Lightweight Handling Pack an. Dieses soll 25 Kilogramm Gewicht einsparen und zugleich 25 Kilogramm zusätzlichen Abtrieb erzeugen.
Neu für die gesamte Emira-Baureihe ist außerdem ein herausnehmbares Glasdachelement, das hinter den Sitzen verstaut werden kann.
Marktstart im August ab 129.900 Euro
Bestellbar ist der Lotus Emira 420 Sport ab sofort, die Auslieferung soll im August beginnen. Der Einstiegspreis liegt bei 129.900 Euro. Damit rückt die Baureihe noch stärker in Richtung hochpreisiger, fokussiert abgestimmter Sportwagen.
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