Die neueste Modellpflege des Corolla betrifft die Schrägheckversion und den Kombi. Die Stufenheck-Limousine bekommt das Facelift ebenfalls, wobei sie aber in Deutschland nicht angeboten wird. Die Überarbeitungen an der Außenhülle sind durch Änderungen am Muster des Kühlergrills, den Einfassungen der Nebelscheinwerfer sowie dem Design der Leichtmetallräder zu erkennen. Höhere Ausstattungslinien der Schrägheck- und der Kombivariante Touring Sports erhalten neue Bi-LED-Scheinwerfer, die im höchsten Niveau mit einem adaptiven Fernlichtsystem ausgestattet sind. Zusätzlich stehen neue Außenfarben wie beispielsweise „Juniper Blue“ oder „Metallic Grey“ zur Wahl.
Updates auch im Innenraum
Neben neuen Farben, Oberflächenmuster und Zierleisten, gibt es im Interieur des überarbeiteten Corolla auch neue digitale Funktionen und Multimedia-Upgrades. Alle Features lassen sich via Over-the-Air-Updates aufspielen. Herzstück ist das neue 10,5-Zoll-Multimediadisplay, das Grafiken in hoher Auflösung darstellt und über einen entspiegelten Bildschirm verfügt, der so eine bestmögliche Sicht bei allen Lichtverhältnissen gewährleisten soll. Ab der mittleren Ausstattungsvariante ist ein neues 12,3-Zoll-Kombiinstrument an Bord, das vier verschiedene Modi zur individuellen Anpassung bietet.
Je nach Ausstattung gehört ein vierjähriger Zugang zu Toyota Smart Connect oder Toyota Smart Connect+ zum Serienumfang. Darin enthalten ist der Zugriff auf cloudbasierte Echtzeit-Navigation sowie Live-Verkehrs- und Reiseinformationen. Über die MyT-App steht außerdem eine Reihe von Remote-Diensten zur Verfügung, mit denen der Fahrer sein Smartphone zum Ver- oder Entriegeln des Fahrzeugs, zum Heizen oder Kühlen des Innenraums vor der Fahrt, zum Aktivieren der Warnblinkanlage und zum Auffinden des Fahrzeugs nutzen kann. Ein neuer Sprachassistent steht ebenfalls zur Verfügung.
Hybridsystem der fünften Generation
Der überarbeitete Corolla verfügt, wie beim aktuellen Modell, über 1,8- und 2,0-Liter-Motor-Varianten. Beim Drehmoment, der elektrischen Leistung sowie der Effizienz der Aggregate wurde laut Toyota deutlich nachgebessert. Zudem ist die Batterie nun kleiner und um bis zu 18 Kilogramm leichter - laut Hersteller aber dennoch leistungsfähiger. Die Gesamtpower des 1,8-Liter-Antriebs beträgt 140 PS. Der Sprint von null auf 100 km/h ist in 9,2 Sekunden möglich. Beim 2,0-Liter-System steigt die Gesamtleistung auf 196 PS, der Spurt aus dem Stand auf 100 km/h gelingt mit 7,5 Sekunden. Bei den Assistenzsystemen bietet Toyota alle aktuellen Features, wie einen aktiven Fahr- und Parkassistenten, Kollisionswarner oder den Ausstiegsassistenten an.
Sondermodell Corolla GR Sport bleibt erhalten
Seit der Einführung im Jahr 2020 hat sich die Ausstattungsvariante GR Sport als äußerst erfolgreich erwiesen. Deshalb bietet Toyota die Version auch für die neuen Modelle an. Der upgedatete Corolla GR Sport verfügt über 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im neuen Design sowie einen neu gestalteten hinteren Stoßfänger und Unterfahrschutz. Die Sitze der Schrägheck- und Kombivarianten haben ein neues Finish mit geprägtem GR Logo in der Kopfstütze und einem neuen Mikro-Hexagon-Muster in den silbernen Zierstreifen entlang der Kanten. Das Logo von Gazoo Racing findet sich auch auf dem Startknopf.
Der Verkaufsstart des überarbeiteten Corolla ist für Ende 2022 geplant. Ende Januar 2023 sollen dann die ersten Modelle zum Händler rollen. Die genauen Preise wurden noch nicht veröffentlicht. Aktuell startet die Einstiegsversion bei 27.550 Euro.
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