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Neue Leistungsstandards - HRE perfektioniert Technologie für Schmiederäder

Die neue S1-Linie des Felgenherstellers HRE zeigt modernstes Design unter Verwendung zukunftsweisender Schmiedetechnologie.

Motorsport-Magazin.com - HRE ist bereits seit drei Jahrzehnten bekannt für ultraleichte Raddesigns, welche durch Ihre enorme Festigkeit Kunden in der ganzen Welt überzeugen. Nun präsentieren die Spezialisten aus Kalifornien Ihre neueste Produktlinie. Bei der HRE-Serie S1 kommen nur die besten Materialien zum Einsatz, das Design wurde zudem auf den europäischen Geschmack abgestimmt. Hier stand vor allem der sportliche Aspekt im Vordergrund, weshalb die Räder Anleihen aus dem Motorsport tragen. Die Serie S1 kommt in drei Varianten auf den Markt. Das Fünf-Netzspeichen-Design S101, das Fünf-VSpeichen- Design S104 und das Fünf-Doppelspeichen-Design S107. Alle Modelle sind den Größen 19 bis 22 Zoll erhältlich und können auf Wunsch mit Titanium-Schrauben ausgeliefert werden. Hohlgefräste Speichen und eine spezielle Geometrie an den Speichenenden sorgen für enorme Festigkeit bei einhergehender Reduzierung des Felgengewichts. Das Ergebnis ist ein wunderschönes, komplett verbessertes und absolut leistungsstarkes Rad von HRE.

"Die Serie S1 ist ein großartiges Beispiel für den HRE-Leistungsanspruch. Ein herausragendes Design, welches sich mit Detailtreue und neuester Technik automobilen Trends anpasst: stark, leicht und äußerst attraktiv", sagte HRE-Präsident Alan Peltier. "Das macht ein HRE-Rad aus".

HRE hat es sich zur Aufgabe gemacht, weltweit Maßstäbe für Automobilräder in Qualität, Gewicht, Festigkeit und Individualität zu setzen. Dabei gibt es keinen Unterschied zwischen professionellen Motorsportteams und dem Einsatz im Straßenverkehr. Jeder Kunde kann sich bei HRE seine Räder individuell zusammenstellen nach Modell, Größe und Finish. In drei Wochen werden die Räder produziert - Eilbestellungen sogar in nur einer Woche. Dabei bietet der Hersteller eine lebenslange Garantie auf seine Produkte. Kundenservice wird bei HRE großgeschrieben.