Im Rahmen der 53. Auflage des 24h-Rennens auf dem Nürburgring hat der veranstaltende ADAC Nordrhein eine Überraschung präsentiert und für die Motorsportsaison 2026 eine neue Rennserie mit dem Namen „Deutsche Historische Langstrecken-Meisterschaft“ (DHLM) auf dem Nürburgring, ein Jahr vor deren 100. Geburtstag, angekündigt!
Die historischen Rennen finden zunächst bei vier namhaften Langstreckenrennen im Rahmen von bekannten und berühmten Veranstaltungsnamen auf der Gesamtstrecke des Nürburgrings mit dem Grand-Prix-Kurs statt und beinhalten auch die legendäre Nordschleife, also eine anerkannte und ausgezeichnete Plattform. Sie werden vom ADAC Nordrhein e.V. sowie dem Düsseldorfer Automobil- und Motorsport-Club 05 e.V. (DAMC) organisiert.
| Termine | Event | Veranstalter | Distanz |
|---|---|---|---|
| 17.-19.04.2026 | ADAC RAVENOL 24H Qualifiers | ADAV Nordrhein e.V. | 3h |
| 15.-17.05.2026 | ADAC RAVENOL 24H Nürburgring | ADAC Nordrhein e.V. | 3h |
| 17.-19.07.2026 | ADAC Eifelrennen | DAMC Veranstaltungs-GmbH | 3h |
| 18.-20.09.2026 | ADAC 1000-km-Rennen | DAMC Veranstaltungs-GmbH | 6h |
„Wir freuen uns, mit diesem Konzept den historischen Motorsport weiter zu unterstützen und zu fördern und der neuen Serie im Rahmen unserer etablierten Veranstaltungen eine Plattform bieten zu können“, erklärte Walter Hornung vom ADAC Nordrhein, der an diesem Wochenende auch als Renndirektor des 24h-Rennens fungiert.
Einer der Höhepunkte der Rennsaison 2026 wird damit auch die Rückkehr des ADAC Eifelrennens als eigene Veranstaltung auf dem Nürburgring sein, wie Henning Meyersrenken, Geschäftsführer der DAMC 05 Veranstaltungs-GmbH ankündigt: "Neben dem ADAC 1000-km-Rennen werden wir 2026 das traditionsreiche ADAC Eifelrennen – ehedem Eröffnungsrennen (des Nürburgrings im Jahre 2027, d. Red.) – wieder aufleben lassen.“
Serien-Promotor ist die KES Race & Events GmbH, die seit über 30 Jahren erfolgreich die Youngtimer Trophy organisiert. Stefan Eckhardt, Geschäftsführer der KES, ist sich sicher: "Die DHLM ist die ideale Abrundung des bestehenden Angebots.“
Den Versuch, historischen Rennsport auf einer organisierten Plattform eine Heimat zu bieten, hatte bereits der frühere Formel-1-Fahrer Gerhard Berger, der bis Dezember 2022 Vorsitzender der Internationalen Tourenwagen Rennen (ITR) e.V. war. Das damalige Konzept scheiterte aber an zu vielen vermeintlichen „Experten“, die glaubten, den Schlüssel für den historischen Motorsport mit einer eigenen Rennserie im Rahmenprogramm der DTM zu haben. Als Berger die DTM Ende 2022 verkauft hatte, verschwand auch die Möglichkeit einer möglichen „DTM Classic" mit ehemals historischen DTM-Rennwagen.
Erfreulich ist nicht nur, dass es offenbar gelungen ist, einen erneuten Versuch mit historischen Rennautos zu wagen, sondern auch die Tatsache, dass der Deutsche Motor Sport Bund (DMSB) das Prädikat „Deutsche Historische Langstrecken-Meisterschaft“ ausgeschrieben hat. Damit verspricht diese Prädikatsrennserie packende Rennaction, authentischen Motorsport und eine Hommage an die goldenen Zeiten des Langstreckensports – mitten in der Grünen Hölle auf der Nürburgring-Nordschleife.
Den 24h Nürburgring fiebert Motorsport-Deutschland jährlich entgegen. Bereits am vergangenen Wochenende fand mit den 24h Le Mans ein großes Rennsport-Highlight statt. Robert hat für euch das Le-Mans-Wochenende im Video zusammengefasst:



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