+++ Das MotoGP-Rennen in Austin im Bericht +++

Goodbye aus Texas!

Und damit verabschieden wir uns von diesem Spektakel der MotoGP in den USA. In den nächsten Tagen werden wir auf Motorsport-Magazin.com natürlich dieses ereignisreiche Wochenende noch einmal für euch aufarbeiten. Den LIVE-Ticker gibt es dann wieder in zwei Wochen. Dann steht mit dem Spanien Grand Prix in Jerez (26.4 - 28.4) ein absoluter Motorrad-Klassiker auf dem Programm. Neben der Fortsetzung dieser bisher so aufregenden Saison freuen wir uns dann auch auf ein besonderes Highlight: MotoGP-Legende Dani Pedrosa fährt eine Wildcard auf der KTM. Wir können es kaum erwarten, bis dann!

Vinales: Neue Crew lohnt sich nach einem Jahr Arbeit

Warum fährt Maverick Vinales auf einmal allen um die Ohren? Den Quell seiner neuen Stärke sieht er im Jahr 2023: "Das kommt aus dem Vorjahr. Wir brauchten ein volles Jahr mit meinem neuen Crewchief (Manu Cazeaux), aber das war es wert. Seit Katar kämpfen wir immer um Spitzenplätze. Es war nicht leicht, sich an das neue Bike richtig anzupassen, aber in Portimao haben wir verstanden, was zu tun ist." Seitdem ist das Bike in der Balance, die der Spanier liebt. Die Konkurrenz wird mit Spannung beobachten, ob das jetzt auch für die nächsten Rennen so bleibt.
Maverick Vinales feierte den ersten Sieg seit 2021, Foto: LAT Images
Maverick Vinales feierte den ersten Sieg seit 2021, Foto: LAT Images

Bremsprobleme! Marquez erklärt Sturz

Das lässt die Leistung von Marc Marquez heute noch einmal in anderem Licht erscheinen. "Ich bin enttäuscht, denn heute war der Speed da. Aber ich hatte ein unerwartetes Problem mit der Vorderbremse über das ganze Rennen hinweg. Das hat mir viele Schwierigkeiten bereitet", erklärt der Gresini-Pilot. Daher wollte er die Flucht nach vorne antreten: "Ich versuchte so schnell wie möglich in Führung zu gehen, um zu sehen, ob dann die Bremstemperaturen runtergehen. Leider hat sich beim ersten Mal (in Führung) in Kurve 11 nichts geändert. Beim zweiten Mal kam ich dann mit zu viel Speed an und verlor die Front." Dennoch ist der Spanier positiv gestimmt: "Das Wichtigste aber ist, dass ich mich konkurrenzfähig fühle."
Marc Marquez schrieb erneut einen Nuller, Foto: LAT Images
Marc Marquez schrieb erneut einen Nuller, Foto: LAT Images

Richtige Reifenwahl: Acosta führt KTMs erneut vor

Die beste KTM im Rennen und jetzt auch in der WM-Wertung heißt Pedro Acosta. Als einziger der vier Bikes aus Mattighofen wählte er den Medium-Hinterreifen. "Alle KTMs wählen den weichen hinten und Pedro trifft die richtige Wahl mit dem Medium. Das ist wirklich ein bisschen peinlich für uns", muss sein Teamkollege Augusto Fernandez gestehen. Und auch im Zweikampfverhalten begeistert der 'Hai', wie sein Spitzname lautet. "Das ist kein Rookie, der da auf dem Motorrad sitzt. Das ist einer, der schon viele Jahre in der MotoGP fährt. Mit dieser Gelassenheit und Überzeugung. Wenn er attackiert, zieht er auch durch", lobt ServusTV-Experte Sandro Cortese.
Pedro Acosta sorgt für Action, Foto: LAT Images
Pedro Acosta sorgt für Action, Foto: LAT Images

Kleiner Fehler: Cortese analysiert Marquez-Sturz

ServusTV-Experte Sandro Cortese sieht im Sturz von Marc Marquez keinen Beinbruch: "Ein ganz kleiner Fehler. Vielleicht hatte er nach den Runden vorher einfach nicht mehr die Lockerheit. Er musste pushen, denn Vinales kam von hinten. Schade natürlich. Ich denke, wir alle hätten uns gewünscht, dass Marc Marquez bis zum Ende mitkämpft." Die harten Runden zuvor sieht er als entscheidend an: "Beim Rausbeschleunigen kam es zur Berührung mit Jack Miller, da hatte er noch Glück, überhaupt weiterfahren zu können. Dann kam es direkt zur nächsten Berührung (mit Bagnaia). Ab da wollte er es etwas zu sehr beweisen, dass er es noch kann." Stattdessen steht jetzt die zweite Nullnummer in Folge.

Vater verstorben: Besonderer Tag für Aprilia-Boss Rivola

Maverick Vinales hätte kaum ahnen können, was sein Erfolg am heutigen Tag für seinen Chef Massimo Rivola bedeutet. "Maverick hat das so sehr verdient. Ich habe heute meinen Vater verloren, das ist ein ganz spezieller Tag für mich", verriet der Italiener mit Tränen in den Augen im Interview bei ServusTV.

Ducati-Siegesserie endet

11 Rennen in Serie hatte Ducati zuletzt gewonnen (Sprints nicht mitgerechnet). Nun sind sogar die ersten beiden keine Ducati mit Vinales auf der Aprilia und Acosta auf der KTM. Der letzte Nicht-Ducati-Sieg war auch eine Aprilia, als Aleix Espargaro in Barcelona 2023 gewann. Der letzte Sieg eines Bikes, das nicht aus Italien kam, ist jetzt genau ein Jahr her. Damals gewann Alex Rins sensationell mit einer Honda. Heute hat Honda nicht einen Punkt geholt.

WM-Stand: Martin weiterhin im Vorteil

Obwohl er heute 'nur' Vierter wurde, hat Jorge Martin seinen Vorteil in der WM erhalten. Er führt mit 80 Punkten. Enea Bastianini ist Zweiter mit 59 Zählern. Maverick Vinales schießt auf Rang Drei nach vorne und hält jetzt bei 56. Pedro Acosta folgt mit 54. Nur fünfter ist Francesco Bagnaia mit 50 Zählern. Brad Binder kommt nach schwachem Wochenende jetzt auf 49. Der klare Verlierer in der WM ist Marc Marquez. Mit nur 36 Punkten hat er weniger als die Hälfte Martins. Auch Aleix Espargaro (39) liegt noch vor ihm.

P1 - Vinales trotzt erneutem Aprilia-Problem

"Was soll ich sagen? Wir haben Geschichte geschrieben. Ich glaube, ich träume", jubelt Maverick Vinales. Dass er uns eine so große Show lieferte, hatte aber auch einen Grund. Und diesen merkt er auch im Siegestaumel kritisch an: "Offensichtlich hatte ich ein Problem mit der Kupplung. Das war also schonmal ein Fehler. Wir müssen also vorsichtig sein. Danach war aber die Pace unglaublich. Ich weiß nicht, wie viele Überholmanöver mit gelungen sind." Aprilia und die Technik, das ist ein ewiges Thema. Schon in Portimao verlor Vinales einen sicheren Podestplatz mit Getriebedefekt in der letzten Runde. Wenn er um die WM fahren will, dann muss Noale da nachbessern.

P2 - Acosta strahlt nach tollen Kämpfen

"Auch unabhängig vom Resultat war das ein unglaubliches Rennen. Ihr könnt euch nicht vorstellen, wie sehr es mir Spaß gemacht hat, die Jungs zu überholen. Es war atemberaubend" jubelt Pedro Acosta. Der Superrookie lernt extrem schnell: "Gestern habe ich eine Menge von ihnen gelernt, als sie mich mitten im Rennen überholt haben." Heute har er überholt. Nur dem überragenden Mann des Wochenendes musste er sich geschlagen geben.

P3 - Podium nach schwierigem Wochenende für Bastianini

"Ich kann mit heute glücklich sein, denn dieses Wochenende habe ich viel gelitten", zieht Enea Bastianini ein erstes Fazit. Wieder einmal hat der Italiener gezeigt, dass er der Mann der zweiten Rennhälfte ist: "Der Start war unglaublich, aber danach habe ein paar Postionen verloren. Zur Rennmitte versuchte ich, bessere Pace hinzulegen. Da konnte ich die Lücke zur Gruppe vor mir zufahren." In der WM liegt er weiterhin vor Teamkollege Francesco Bagnaia.

Desater für Honda und Marc Marquez

Marc Marquez schreibt mit dem Sturz den zweiten Nuller in Folge. Zumindest hat er aber im Sprint Platz zwei geholt. Gar nichts hat Honda geholt. Joan Mir, Takaaki Nakagami und Johann Zarco sind gestürzt. Luca Marini kommt als 16ter und damit letzter ins Ziel. Noch bitterer: Den letzten Punkt holte Alex Marquez, der gestürzt war und dann wieder Aufstieg. Selbst mit Hilfe eines Sturzes kann Honda eine Vorjahresducati nicht schlagen.

KTMs erneut abgeschlagen

Fabio di Giannantonio wird sechster vor Aleix Espargaro und Marco Bezzecchi. Brad Binder wird nur Neunter vor den Tackhouse-Piloten. Fabio Quartararo holt ein paar Punkte für Yamaha als Zwölfter. Jack Miller ist noch auf 13 zurückgefallen. Die letzten Punkte gehen an Augusto Fernandez (14) und Alex Marquez (15), der nach einem Sturz wieder aufgesessen war.

ZIEL: Vinales schreibt Geschichte!

Er hat es geschafft. Nach unglaublicher Aufholjagd ist Maverick Vinales der erste MotoGP-Pilot, der auf drei verschiedenen Fabrikaten gewinnt. Pedro Acosta wird Zweiter und holt sein zweites Podest in Folge. Das gilt auch für Enea Bastianini, der sich damit endgültig zurückmeldet. Jorge Martin muss mit Platz 4 leben. Francesco Bagnaia hatte heute erneut keine Chance auf das Podest und betreibt mit Platz 5 Schadensbegrenzung.

Runde 19/20: Die Bestie knackt Martin

Jetzt hat es Enea Bastianini geschafft. Beim Rausbeschleunigen aus Kurve 11 macht Jorge Martin einen kleinen Fehler und schon geht der Podestplatz verloren. Vinales hat derweil auf Acostas schnelle Runden geantwortet.

Runde 18/20: Acosta gibt nicht auf

Egal wer von den beiden gewinnt, es wäre historisch. Pedro Acosta hat den Rückstand auf Vinales wieder unter eine Sekunde gedrückt. Derweil versucht Bastianini immer noch an Martin vorbeizukommen, aber der Spanier fährt bisher fehlerfrei.

Runde 15/20: Vinales zieht davon!

Das ist eine Sensationsleistung von Maverick Vinales. Jetzt fährt er die schnellste Runde auf 14 Runden alten Reifen. Nochmal zur Erinnerung: Nach der ersten Runde lag er auf Rang 10. Der Kampf um Platz Drei scheint noch interessant zu werden. Enea Bastianini kommt Jorge Martin immer näher. Auch Acosta ist noch in Reichweite für 'La Bestia'.

Runde 13/20: Acosta gegen Vinales um den Sieg!

Jorge Martin ist bereits zu weit zurück. Es geht hier um den Sieg zwischen Acosta und Vinales. Und der Aprilia-Pilot scheint klar schneller zu sein. Er geht in Kurve 11 in Führung, aber Acosta ist noch dran. Dahinter hat Enea Bastianini Teamkollege Francesco Bagnaia den vierten Platz abgenommen. Sechster ist ein starker Fabio di Giannantonio.

Runde 11/20: Marquez stürzt! Vinales ist dran!

Gerade hat er das erste Mal die Führung auf der Ducati übernommen, aber in Kurve 11 kommt Marc Marquez zu Sturz. Acostas erster Sieg ist aber nicht sicher, denn Maverick Vinales geht an Jorge Martin vorbei und macht nun Jagd auf ihn. Was für eine unglaubliche Aufholjagd von Vinales!

Runde 10/20: Dreikampf um die Führung, Vinales überholt Bagnaia!

Was für ein unglaubliches Rennen! Jorge Martin lässt Federn und so klopfen jetzt Pedro Acosta und Marc Marquez an. Maverick Vinales kann hier noch gewinnen. Er hat gerade in einem sehenswerten Duell Francesco Bagnaia niedergerungen. Acosta geht in Führung und auch Marquez geht an Martin vorbei!

Runde 8/20: Vinales schon 5ter!

Maverick Vinales ist auf dem Vormarsch. Er hat Enea Bastianini und Jack Miller überholt. Francesco Bagnaia wurde von Acosta und Marquez überholt. Vorne kann sich Martin langsam lösen. Johann Zarco muss aufgeben. Franco Morbidelli stürzt.

Runde 6/20: Kontakt zwischen Martin und Marquez!

Marc Marquez versucht es sehr optimistisch und es kommt zum Kontakt mit Jorge Martin. Martin bleibt vorne, aber Marquez muss Bagnaia und Acosta vorbeilassen. Vinales attackiert bereits Bastianini für Platz 6. Er liegt nur 2 Sekunden hinter dem Führenden Martin.

Runde 4/20: Martin knackt Acosta

Jorge Martin hat es an Pedro Acosta im x-ten Versuch vorbeigeschafft. Acosta will kontern, aber das rächt sich. Marc Marquez schlüpft auf Rang Zwei durch. Zuvor hatte er Bagnaia überholt. Maverick Vinales ist siebter, er hat gerade Alex Marquez passiert.

Runde 2/20: Miller und Marquez kämpfen

Enea Bastianini ist deutlich zurückgefallen. Jack Miller und Marc Marquez kämpfen, das nützt Francesco Bagnaia und schlüpft bis auf Rang drei durch. Maverick Vinales ist Neunter. Jorge Martin attackiert Pedro Acosta, aber er kommt nicht vorbei.

START: Acosta Alarm, Vinales wird zurückgeworfen!

Pedro Acosta schießt in Führung vor Jorge Martin und Enea Bastianini. Maverick Vinales wird in Kurve 1 eingezwickt und fällt bis auf Rang 10 zurück!

Aufwärmrunde gestartet

Gleich geht es los. 20 Runden MotoGP-Action auf dem Circuit of the Americas stehen uns bevor. Ist Maverick Vinales zu schlagen? Bald wissen wir es.

Reifenwahl: Favoriten uneins

Vorne fahren alle den Medium, aber im Heck gibt es Unterschiede. Maverick Vinales und Pedro Acosta fahren hinten ebenfalls den Medium. Marc Marquez, Francesco Bagnaia, Enea Bastianini und Jorge Martin setzen auf den weichen Reifen.

Ducatis Warm-Up-Experiment scheitert

Nach der Pleite gestern experimentierte das Ducati-Duo im Warm Up. Enea Bastianini fuhr den Medium, Francesco Bagnaia den weichen Reifen. Davide Tardozzi hat uns gerade verraten, dass das Setup im Vergleich zu gestern nicht geändert wurde. Also müssen es die Fahrer und die Reifenwahl richten.

Vinales will Reifenwahl nicht verraten

"Ich weiß nicht, was wir nehmen werden", erwidert der Pole-Mann auf die Frage nach dem Medium oder dem Soft am Heck. Am Ende ist es ihm aber wohl egal: "Wir sind schnell mit beiden Reifen."

MotoGP-Grid: Heiße Startreihen Eins und Zwei

Maverick Vinales auf Pole-Position und neben ihm Pedro Acosta sowie Marc Marquez. Ist euch das nicht heiß genug, dann haben wir in Reihe Zwei noch Francesco Bagnaia, Enea Bastianini und WM-Leader Jorge Martin für euch. Die gesamte Startaufstellung findet ihr hier:

20:33 Uhr
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Maverick Vinales in Hochform

Nach den Auftritten von gestern und der Bestzeit heute im Warm Up müssen wir die Favoritenfrage nicht stellen. Maverick Vinales ist der Mann, der heute erstmal geschlagen werden muss. Der Spanier hat enormes Selbstvertrauen getankt. Wie er seinen Höhenflug beschreibt:

Honda-Fahrern hilft nurmehr Galgenhumor

Kommen wir zur MotoGP. Um 21:00 Uhr startet der Amerika GP. Wenig zu holen wird es dabei für die Honda-Fahrer geben. Dass die RC213V schlecht ist, ist kein Geheimnis, aber das Wochenende bisher ist ein Offenbarungseid. Honda belegt konstant die letzten vier Plätze, oder die Fahrer stürzen. 2023 hat Alex Rins hier noch auf der Honda gewonnen. Da wundert es nicht, dass den Fahrern der Japaner nurmehr Galgenhumor bleibt. Ihre Scherze könnt ihr hier lesen:

Moto2 WM-Stand: Top 2 von Austin vorne

Die ersten beiden des Rennens in Amerika sind nun auch die ersten beiden in der Meisterschaft. Sergio Garcia führt mit 51 Punkten vor Joe Roberts mit 49 Zählern. Dritter ist Alonso Lopez mit 38 Punkten. Genausoviele Zähler hat Aron Canet. Es folgt Ai Ogura mit 33 Punkten. Fermin Aldeguer rangiert hinter Manuel Gonzalez (30) auf Rang sieben der Wertung mit 29 Punkten.

Canet-Strafe ändert nichts

Ai Ogura wird siebter vor Jeremy Alcoba und Aron Canet. Dessen winzige Strafe ändert nichts an seinem neunten Rang. Celestino Vietti wird Zehnter vor Tony Arbolino. Die letzten Punkte: 12. Arenas, 13. Gonzalez, 14. Moreira, 15. Salac.

ZIEL: Garcia siegt, Roberts lässt US-Fans jubeln

Sergio Garcia bringt seinen ersten Moto2-Sieg nach Hause und ist damit neuer WM-Leader. Joe Roberts holt sich das Heim-Podium als Zweiter. Fermin Aldeguer steht als Dritter erstmals im Jahr 2024 auf dem Podium. Alonso Lopez wird Vierter vor Marco Ramirez und Dennis Foggia.

Runde 15/16: Roberts wieder Zweiter, Canet mit kurioser Strafe

Joe Roberts erkämpft sich Rang Zwei von Aldeguer zurück. Garcias Sieg scheint quasi sicher. Eine kuriose Strafe bekommt Aron Canet. Ihm werden 0,396 Sekunden auf die Rennzeit gerechnet. Das ist wohl die Zeit, die er laut den Stewards durch das Abkürzen gewonnen hat.

Runde 14/16: Garcia und Roberts mit Fehlern!

Von wegen Uhrwerk. Zuerst geht Sergio Garcia weit. Er hält die Führung, aber sie schrumpft deutlich. Eine Runde später verbremst sich Joe Roberts und muss so Fermin Aldeguer durchlassen. Aldeguer liegt jetzt 1,8 Sekunden hinter Garcia.

Runde 12/16: Garcia fährt dem ersten Moto2-Sieg entgegen

Sergio Garcia fährt wie ein Uhrwerk. Joe Roberts kann da nicht mehr mithalten und liegt schon mehr als 2 Sekunden zurück. Der Amerikaner bekommt Druck von Aldeguer, der sich Foggia geschnappt hat.

Runde 10/16: Canet kürzt ab

Im Duell mit Ogura nimmt Aron Canet in Sektor 1 die Abkürzung und gibt die Postion danach nicht zurück. Wir gehen davon aus, dass das noch eine Strafe für den Spanier geben könnte. Die Stewards untersuchen den Vorfall. Derweil greift Aldeguer bereits den drittplatzierten Dennis Foggia an. Der Italiener kontert aber den ersten Angriff.

Runde 8/16: Heißes Duell zwischen Aldeguer und Lopez

Fermin Aldeguer und Alonso Lopez kämpfen hier rundenlang. Am Ende kann sich Aldeguer durchsetzen, aber das hat den Top 3 etwas Luft verschafft. Keine Luft hat hingegen Aron Canet, der von Ai Ogura kassiert wurde.

Runde 6/16: Dixon stürzt, Canet kann nicht mit

Aron Canet hat wieder einen Platz gewonnen, weil Jake Dixon stürzt. Aber der WM-Leader hat heute nicht die Pace, um vorne mitzufahren. Die Top 5 sind enteilt, stattdessen muss er sich gegen Ai Ogura verteidigen. Aldeguer attackiert Teamkollege Alonso Lopez und will Rang 4. Es führt weiterhin Garcia vor Roberts und Foggia.

Runde 4/16: Aldeguer pirscht sich ran, Canet kämpft

Fermin Aldeguer fährt die schnellste Runde und hat den Anschluss geschafft. Er schnappt sich gleich Jake Dixon und damit Rang 5. Dahinter ist auch Aron Canet auf dem Vormarsch. Aus einem Vierkampf um Rang 8 geht er als Sieger hervor. Platz 7 bekommt er kurz darauf geschenkt, da Gonzalez das erste Mal in die Longlap abbiegt.

Runde 2/16: Aldeguer nutzt Gresini-Duell

Albert Arenas und Manuel Gonzalez kämpfen und berühren sich. Das nutzt Fermin Aldeguer und rutscht auf Rang 6 durch. Er hat aber etwas Rükstand auf die Führungsgruppe vorne. Dort sind Garcia, Roberts, Foggia, Lopez und Dixon. Für Gonzalez kommt es noch dicker: Für einen Frühstart bekommt er zwei Longlaps.

START: Chaos in Kurve 1, Garcia führt

Ein Wunder, dass es da in Kurve 1 nicht gekracht hat, aber das Feld wurde durcheinandergewürfelt. Es führt Sergio Garcia vor Lokalmatador Joe Roberts. Fermin Aldeguer ist auf 7 zurückgefallen, Canet sogar nurmehr 10ter.

Aldeguer noch ohne Podium

Fermin Aldeguer war der haushohe Titelfavorit vor der Saison. Nach zwei Rennen hat er gerade einmal 13 Punkte auf dem Konto. In Katar verpasste er die Punkteränge gänzlich. In Portimao legte er einen Frühstart hin und kam nach zwei daraus resultierenden Longlap-Strafen nicht über Rang 4 hinaus. Gelingt heute das erste problemfreie Rennen für den nächstjährigen MotoGP-Piloten?

Moto2-Grid: Canet auf Pole vor Aldeguer

Nach dem üblichen Moto3-Chaos kommen wir nun zur Moto2. Um 19:15 Uhr geht es in 16 Rennrunden auf dem Circuit of the Amerikas. Auf Pole-Position steht WM-Leader Aron Canet. Direkt neben ihm geht Fermin Aldeguer ins Rennen. Sergio Garcia komplettiert Reihe 1. Lokalmatador Joe Roberts geht von Rang 5 aus ins Rennen. Eine Aufholgagd erwarten wir von Ai Ogura, der nur von Startplatz 17 wegfahren wird. Die gesamte Startaufstellung findet ihr hier:

Kuriosum Nummer Zwei: Ortola versucht Bike-Klau

Nach der Kollision in Runde 1 zwischen Ivan Ortola und Stefano Nepa hatten wir geschrieben, dass Ortola den Italiener anging. In der Wiederholung sehen wir jetzt auch genau, was passiert ist. Ortola war offenbar verwirrt und wollte Nepa das Bike wegnehmen. Erst kurze Zeit später wurde ihm durch die Streckenposten klargemacht, dass sein Bike an anderer Stelle zum liegen gekommen ist. Den Vorfall hat sich Yannik genauer angesehen, hier mehr dazu:

Kurios: Alonso verdoppelt Anzahl seiner Führungsrunden

Eigentlich ist David Alonso der Mann der letzten Runde. Vor dem Rennen hier in Austin hatte er gerade einmal 8 Führungsrunden bei 5 Siegen in der Statistik stehen. Jetzt hat er mit Sieg Nummer sechs deren 14 gefahren und damit seine Bilanz weit mehr als verdoppelt. Die Pole-Position am Samstag war im übrigen auch seine Erste in der Karriere.

WM-Stand: Zweikampf um die Moto3-Krone nimmt Formen an

Vor der Saison erwarteten alle ein Duell zwischen Daniel Holgado und David Alonso. Und genau danach sieht es nach drei Rennen auch aus. Holgado führt mit 65 Punkten. Alonso hat deren 63. Der Drittplatzierte Joel Kelso hält bei 28 Zählern und hat damit nicht einmal die Hälfte der beiden Titelrivalen.

Dettwiler holt erste Punkte

Er musste zwar noch zwei Piloten vorbeilassen, aber Noah Dettwiler hat mit Rang 14 die ersten beiden Punkte der Karriere geschafft. Damit hat er auch seinen deutlich erfahreneren Teamkollegen Riccardo Rossi geschlagen, der enttäuschender 16ter wird.

ZIEL: Alonso siegt, Fotofinish um Rang Zwei!

David Alonso siegt am Ende mit über sechs Sekunden Vorsprung. Dahinter geben es sich Daniel Holgado und Angel Piqueras richtig. 13 Tausendstel kann Holgado auf der Ziellinie retten und behält damit die WM-Führung. Rookie Piqueras holt im dritten WM-Rennen das erste Podium. Auch Ryusei Yamanaka holt mit Rang vier sein bestes Karriereresultat.

Runde 11/14: Veijer mit Riesenglück bei Sturz!

Collin Veijer stürzt auf Platz zwei liegend im ersten Sektor und hat danach gewaltiges Glück, denn Ryusei Yamanaka kann ihm im letzten Moment ausweichen. Auch Angel Piqueras und Daniel Holgado müssen reagieren. Die drei Kämpfen nun um die zwei verbliebenen Podestplätze. Alonso ist durch den Zwischenfall jetzt 5 Sekunden vorne und fährt dem Sieg entgegen. Veijer musste das Rennen aufgeben.

Runde 10/14: Kelso stürzt und ist immer noch in den Punkten

Joel Kelso hat sich mit einem Sturz in Kurve 1 aus der Spitzengruppe verabschiedet. Er steigt wieder auf und liegt immer noch auf Rang 8. Scott Ogden erhält aufgrund des Zustandes seines Bikes die schwarze Flagge. Der Brite war zuvor gestürzt. Alonso büßt derweil weiter von seinem Vorsprung ein, aber noch sind es 2,6 Sekunden.

Runde 9/14: Dettwiler winken erste Punkte des Jahres

Durch das ganze Chaos und die vielen Longlaps ist Noah Dettwiler bis auf Rang 12 nach vorne gekommen. Der Schweizer fährt munter in der zweiten großen Gruppe mit. Vorne ist David Alonsos Vorsprung etwas geschrumpft. Die Frage ist: Hat er seinen Reifen zu viel zugemutet oder verwaltet er einfach nur die 3,5 Sekunden Vorsprung?

Runde 6/14: Auch Furusato raus

Das ist hier mehr Stockcar als Moto3. Auch Tayio Furusato ist nun nach einer selbst verschuldeten Kollision mit Collin Veijer gestürzt. Die Gruppe im Kampf um die zwei Podestplätze ist nun fünf Fahrer groß: Holgado, Veijer, Piqueras, Yamanaka und Kelso. David Alonso ist vorne weiterhin in eigenen Sphären. Sein Vorsprung erreicht bald die 5 Sekunden-Marke.

Runde 4/14: Alonso in anderer Dimension

Es geht hier eindeutig nur um Platz Zwei. David Alonso führt zu Beginn der vierten Runde mit 3 Sekunden (!) Vorspung. Dahinter schlägt sich Daniel Holgado mit Tayio Furusato und Angel Piqueras herum. Auch Collin Veijer, Ryusei Yamanaka und Joel Keslo sind noch dabei. Derweil ist Ivan Ortola ein zweites Mal gestürzt und fährt trotzdem wieder weiter.

Runde 2/14: Ortola schäumt vor Wut nach Nepa-Kollision!

Stefano Nepa und Ivan Ortola kollidieren. Da war Ortola etwas zu optimistisch und dennoch ist er stinksauer auf Nepa und geht den Italiener an! Wenig später steigen aber beide wieder auf und fahren jetzt dem Feld hinterher. Alonso kann sich vorne bereits absetzen.

START: Alonso vorn, Farioli stürzt

David Alonso hält die Führung vor Daniel Holgado. Dahinter stürtzt Filippo Farioli in Kurve 1 nach einer Kollision. Joel Kelso attackiert Daniel Holgado und schickt den Spanier weit, aber Holgado kann sich wieder auf Rang Drei einreihen.

Strafenwucher: 8 Fahrer mit Longlaps!

Weil gestern im Qualifying einige Piloten gebummelt haben und die geforderte Mindestrundenzeit nicht einhielten, müssen jetzt 8 von ihnen eine Longlap absolvieren. Von den absoluten Topfavoriten ist jedoch niemand betroffen. Der Bestplatzierte in der Startaufstellung ist Jacob Roulstone auf 5.

Wer kann Alonso fordern?

Um 18:00 Uhr geht es in 14 Rennrunden Moto3. Der klare Favorit heißt David Alonso. Der Kolumbianer brannte im Training eine Pace hin, der niemand standhalten konnte. Aber wir wissen ja wie es in der Moto3 mit dem Windschatten ist. Der muss erst einmal gebrochen werden, bevor Alonso wegfahren kann.

Moto3-Grid: Titelrivalen ganz vorne

Blicken wir auf die Startaufstellung des Moto3-Rennen, leider ohne Jose Rueda. In Reihe Eins stehen damit David Alonso und Daniel Holgado direkt nebeneinander. Komplettiert werden die Top 3 von Collin Veijer. Joel Kelso, Jacob Roulstone und Matteo Bertelle stehen in Reihe Zwei. Pech mit einem Defekt im Qualifying hatte Vorjahressieger Ivan Ortola. Der Spanier startet von 13, hat aber sicher mehr Pace im Köcher als die Piloten um ihn herum. Die gesamte Startaufstellung findet ihr hier:

Moto3: Rueda mit Blinddarm-OP raus!

Wenden wir uns jetzt der Moto3 zu. Irgendwie gehen die entzündeten Blinddärme im Motorsport um. Jetzt hat es leider Jose Antonio Rueda erwischt. Der Ajo-Fahrer wurde gestern Nacht bereits erfolgreich operiert, aber er kann heute logischerweise nicht starten. Rueda musste sich im Qualifying gestern nur knapp David Alonso geschlagen geben und wäre von Rang Zwei gestartet. Jetzt rücken alle Piloten hinter ihm einen Platz auf. Aber die Operation könnte er ja auch als gutes Omen sehen. Sein Landsmann Carlos Sainz musste in der Formel 1 in Saudi Arabien auch wegen einer Blinddarm-OP aussetzen. Und das nächste Rennen hat er dann gleich gewonnen. Also Kopf hoch, Jose!

100 GPs - Raul Fernandez mit Jubiläum

Das passt gut zusammen. Ausgerechnet beim ersten Heimrennen von Trackhouse Racing feiert Raul Fernandez das 100te GP-Rennen seiner Karriere. Da bringt auch Trackhouse-Boss Justin Marks persönlich eine Torte vorbei. Allzu viel davon sollte Fernandez vor dem Rennen aber wohl lieber nicht verschlingen...

Der Samstag in der Video-Analyse

Markus ist uns viel lieber, wenn er sich mit dem Sport auf zwei Rädern befasst. Und wenn ihr den gestrigen MotoGP-Tag nicht in unserem LIVE-Ticker verfolgen konntet, so können wir euch die Video-Analyse des Samstags ans Herz legen. Darin hat Markus alle wichtigen Themen aufgearbeitet. Vor allem natürlich: Was war bei Weltmeister Francesco Bagnaia los?
Großes Grübeln bei Ducati: Wieso war Bagnaia chancenlos? (06:22 Min.)

Markus Zörweg geht fremd

Hier sehen wir unseren Kollegen Markus bei der Medienrunde mit zwei Trackhouse-Piloten. Soweit nichts ungewöhnliches. Aber unser geschultes Auge erkennt sofort: Das sind ja gar nicht Miguel Oliveira und Raul Fernandez! Nein, es sind Ross Chastain und Daniel Suarez, die beiden NASCAR-Piloten von Trackhouse. Das sind eindeutig zwei Räder zu viel Markus! Aber allzu begeistert schaut er auch nicht drein...
Nicht einschlafen Markus, es gibt gleich wieder MotoGP!, Foto: LAT Images
Nicht einschlafen Markus, es gibt gleich wieder MotoGP!, Foto: LAT Images

Neuer Motor für Diggia

Fabio di Giannantonio hatte gestern im Sprint etwas, was wir in der MotoGP nurmehr selten zu sehen bekommen: Einen klassischen Motorschaden. Sein Triebwerk musste getauscht werden. Eine Strafe bedeutet das nicht für den VR46-Piloten, der von Startplatz 8 aus ein gutes Resultat im Blick hat.

Ducatis erneut nicht vorn dabei

Enea Bastinini kommt mit dem Medium auf Rang 11. Francesco Bagnaia platziert sich nur auf Platz 15. Das hat aber einen nachvollziehbaren Grund. Der Weltmeister hat denselben weichen Reifen wie im Sprint benutzt, also hatte der schon 10 Runden drauf. Takaaki Nakagami schafft es als 17ter das Honda-Grauen der letzten Sessions zu durchbrechen und wenigstens zwei Fahrer anderer Hersteller hinter sich zu lassen. Seine Markenkollegen belegen die Plätze 20 bis 22.

ZIEL: Vinales dominiert auch das Warm Up

Wir blicken auf die Spitzenpositon und wenn sehen wir? Natürlich Maverick Vinales. Und wer ist Zweiter? Marc Marquez. Das kennen wir von gestern. Starker Dritter wird Raul Fernandez. Jorge Martin reiht sich dahinter auf Rang 4 ein.

Reifen-Vergleichstest bei Ducati

Ducati-Teamboss Davide Tardozzi hat uns gerade bestätigt, dass das Werksteam in diesem Warm Up auf die Probleme von gestern reagiert. Enea Bastianini ist mit dem Medium-Hinterreifen draußen. Francesco Bagnaia hingegen fährt mit dem weichen Hinterreifen, den beide gestern im Sprint drauf hatten. Für die beiden Italiener ist zu hoffen, dass das wichtige Erkenntnisse bringt. Gestern hatten sie keine Chance auf das Podest.

GRÜN: Warm Up beginnt

Die MotoGP-Piloten rücken bei etwas stärkerer Bewölkung als noch in den beiden Vortagen zu 10 Minuten Training aus. Luft- und Streckentemperatur sind dennoch bereits über 20 Grad hier in Texas.

Der Ticker-Zeitplan für den MotoGP-Rennsonntag in Austin

16:40 - 16:50 Uhr: Warm Up MotoGP
18:00 Uhr: Rennen Moto3 (14 Runden)
19:15 Uhr: Rennen Moto2 (16 Runden)
21:00 Uhr: Rennen MotoGP (20 Runden)

Howdy zum letzten Rodeo in Austin!

Der große Renntag ist gekommen. Die volle Ladung Zweirad-Action auf dem Circuit of the Americas mit den Rennen von Moto3, Moto2 und MotoGP. Kann Maverick Vinales endlich den ersten Grand Prix Sieg für Aprilia holen oder schlägt doch Marc Marquez zu? Vielleicht wissen wir in wenigen Minuten schon ein bisschen mehr. Um 16:40 beginnt der Renntag mit dem Warm Up der MotoGP.