Die Saison 2014 wird mit großer Spannung erwartet, denn niemand weiß, wie sich das neue Reglement tatsächlich auf die Rangordnung auswirken wird. McLaren-Sportdirektor Sam Michael glaubt, dass es im kommenden Jahr aufgrund der zahlreichen Neuerungen einige ungewöhnliche Ergebnisse geben wird. "Wenn es zu einer großen Regeländerung kommt, sind die Ingenieurs-Strukturen nicht schnell genug, um darauf zu antworten, selbst wenn man zwei oder drei Jahre Zeit hätte, um die Autos für 2014 zu designen", sagte Michael. "Obwohl wir in puncto Vorbereitung viel weiter als vor zwanzig Jahren sind, wird es nicht so viel Zuverlässigkeit wie bei den aktuellen Autos geben, ehe man rausgeht und fährt."

Den Briten würde es daher keineswegs wundern, sollte es 2014 das eine oder andere unerwartete Resultat geben. "Es wird andere Ergebnisse als heute geben", betonte er. "Das ist einfach Bestandteil von Regeländerungen und man muss damit umgehen." Vor allem die neuen V6-Turbomotoren werden laut Michael eine entscheidende Rolle spielen, denn ohne diese würde es keineswegs dermaßen große Umwälzungen geben, wie er sie erwartet.

"Sagen wir einmal, wir hätten keine Änderungen an den Motoren für das nächste Jahr vorgenommen. Dann hätte man ein sehr bekanntes Produkt, dem man einfach nur ein paar kleine Vorteile wegnimmt - ein bisschen Gewicht hier und ein wenig Reibung dort", sagte der McLaren-Sportdirektor, für den es nur zwei Varianten gibt: "Entweder man ist zu weit gegangen und wird unzuverlässig sein oder man ist zu schwer und will etwas Gewicht aus dem Auto nehmen. Beides braucht Zeit."