Kaum ein anderes Team dürfte sich so sehr über die dreiwöchige Unterbrechung gefreut haben wie Williams. Das Team startete geradezu katastrophal in die neue Saison, Pastor Maldonado bezeichnete das Auto nach seinem Ausfall in Malaysia gar als unfahrbar. Beim anstehenden China Grand Prix sollen nun endlich die ersten Punkte des Jahres her und in der Teamfabrik wurde eifrig am FW35 geschraubt. Herausgekommen ist vor allem ein neuer Frontflügel für das Auto, größere Updates sind für den Großen Preis von Spanien im Mai geplant. "Die neuen Teile, die wir hier haben, sind nicht mega-revolutionär für das Auto", räumte Maldonado ein. "Das Auto sollte ein bisschen besser laufen, aber wir sind noch weit von dem entfernt, was wir brauchen."

Verhaltener Optimismus also bei Williams vor dem dritten Rennen des Jahres. Immerhin: Die eingeschlagene Richtung sei der richtige Weg, wenn man den Fahrern Glauben schenken mag. "Wir sehen es jetzt ganz deutlich", sagte Valtteri Bottas in Bezug auf die Probleme. "Es ist viel besser als an den ersten beiden Rennwochenenden, denn diesmal hatten wir mehr Zeit, uns die Dinge anzuschauen. Fast drei Wochen lang arbeitete jeder so hart wie möglich daran, die Probleme zu verstehen und zu lösen."

Maldonado und Bottas statteten der Teamfabrik in Grove in den vergangenen Wochen gleich mehrere Besuche ab um herauszufinden, wie der Stand der Dinge ist. Eine Wunderheilung des angeschlagenen Autos erwartet jedoch niemand. "Das kann man nicht über Nacht reparieren, es braucht etwas Zeit", so Bottas. "Aber es ist schön zu sehen, dass wir für das anstehende Wochenende schon ein paar neue Teile haben." Dazu zählt allerdings nicht das Auspuffsystem - eine der größeren Baustellen am Auto. "Da haben wir etwas Ähnliches wie in den vorangegangenen Rennen", verriet Maldonado.

Williams hatte zuletzt mit der Idee gespielt, beim Auspuff auf eine 2012er-Variante zurückzustufen, diesen Plan aber offenbar erst einmal verworfen. "Auf der Aero-Seite haben wir einen Schritt gemacht", glaubte Maldonado. "Wir haben ein paar neue Teile und müssen schauen, ob sie eine deutliche Verbesserung darstellen - auch wenn es nur kleinere Dinge sind: Wir müssen die Richtung beibehalten."