Wenn es nicht läuft, muss das Chassis gehen. Michael Schumacher, Sebastian Vettel und Tonio Liuzzi haben in dieser Saison schon ein Chassis abgeschrieben und sich ein anderes geholt, um ihre Probleme zu beseitigen. Jetzt ist Jarno Trulli an der Reihe, der für den Europa GP in Valencia ein komplett neues Chassis erhält, das eigentlich für seinen Teamkollegen Heikki Kovalainen gedacht war.

"Aber Jarno war mit der Balance des Autos unglücklich und hatte Probleme", erklärte Technikchef Mike Gascoyne gegenüber Autosport. Eigentlich hätte Kovalainen das Chassis erhalten, aufgrund von Trullis Problemen entschied Gascoyne aber, dass der Italiener damit fahren sollte. "Als Jarno das erfahren hat, sagte er: 'Nein, ich möchte nicht, dass Heikki das Gefühl erhält, dass ich bevorzugt werde, bitte gebt es Heikki.'", berichtete Gascoyne. Der Finne hatte jedoch nichts dagegen und meinte: "Jarno hat Probleme, also gebt es ihm!"

Ein Mittelfeldteam

In Valencia wird Trulli damit fahren, sollte es danach ein weiteres neues Chassis geben, sind die Fahrer bereit, die Chassis erneut zu tauschen. Mit dem neuen Chassis einher geht neue Motivation. "Die Nachricht des Kanada-Wochenendes ist, dass wir nicht mehr das Beste der neuen Teams sind, sondern jetzt anfangen, Sauber zu schlagen und gegen Williams und die Renault kämpfen", betonte Gascoyne.

Es ginge darum, ein Mittelfeldteam zu sein, keines der neuen Teams mehr. Noch sieht Gascoyne Lotus sieben oder acht Zehntel zurück, aber mit dem Update in Silverstone möchte er eine halbe Sekunde gewinnen. Gleichzeitig beginnt das Team, sich auf das neue Auto für 2011 zu konzentrieren.