Am heutigen Dienstag stellte das Red Bull Skoda Team den Skoda Fabia WRC für die Saison 2006 vor. Gesteuert wird der Wagen von Andreas Aigner, Gilles Panizzi und Mathias Ekström. Doch was steckt eigentlich unter dem Chassis des Skoda? Hier die technischen Daten:

Motor

Vierzylinder, DOHC 20 Ventile mit Turbolader
Bohrung/Hub (mm) 82,5/93,5
Verdichtung 8,7:1
Hubraum 1997 cm3
Max. Leistung (kW/PS) 220/300 bei 5500 U/min
Max. Drehmoment (Nm) 600/ 3500 U/min
0-100 (km/h) 3,9 sec Asphalt
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h

Getriebe

Fünfgang, sequenziell Halbautomatische Schaltung

Kupplung

Dreischeiben- Karbon

Vierradantrieb

Permanent mit drei aktiven Differentialen, 2006 spec mit mech. FR und RR Diff

Lenkung

Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung

Radaufhängung

McPherson vorn und hinten

Stoßdämpfer

Gas-hydraulisch, einstellbar

Räder

8,0 J x 18" (Asphalt)
7,0 J x 16" (Schotter)
5,5 J x 16" (Schnee)

Reifen

BF Goodrich

Bremsen

Innenbelüftete Scheiben
Vorn Asphalt 378/28
Hinten Asphalt 356/28
Vorn Schotter 304/28
Hinten Schotter 304/25

Abmessungen

Länge (mm) 4002
Breite (mm) 1770
Radstand (mm) 2462
Gewicht (kg) 1230