Für das Superbike-Team war dieses Mal in Chaz Davies (GBR) nur ein Werksfahrer im Einsatz. Sein Teamkollege Marco Melandri (ITA) erholt sich zuhause von der Schulteroperation, der er sich nach dem Saisonauftakt in Phillip Island (AUS) unterzogen hat. Chaz komplettierte am gestrigen Donnerstag und am heutigen Freitag insgesamt 489 Testkilometer (114 Runden). Die Mannschaft arbeitete vor allem an den Elektronik-Strategien, um das Fahrverhalten der BMW S 1000 RR weiter zu optimieren. An beiden Tagen herrschten gute Bedingungen, mit sonnigem Wetter und milden Temperaturen vom Vormittag bis zum späten Nachmittag.

Neben dem Superbike-Team war in Jerez auch die Superstock-Mannschaft mit den beiden Fahrern Sylvain Barrier (FRA) und Greg Gildenhuys (RSA) im Einsatz. Sie nutzten den Test, um sich mit ihren neuen BMW HP4 auf die Saison im FIM Superstock 1000 Cup vorzubereiten. Die Meisterschaft startet im Rahmen der zweiten Runde der FIM Superbike-Weltmeisterschaft, die vom 12. bis zum 14. April im Motorland Aragón (ESP) ausgetragen wird. Anfang April werden das Superbike- und das Superstock-Team in Aragón weitere Testfahrten absolvieren.

Chaz Davies:
"Wir haben an den beiden Tagen eine Menge Arbeit erledigt, es war ein sehr produktiver Test. Wir haben uns ganz auf den Bereich Elektronik konzentriert und viele neue Strategien ausprobiert. Es war wirklich interessant, und wir haben Lösungen gefunden, die sehr viel Potenzial haben. Wir haben noch Arbeit vor uns, doch wir werden in zwei Wochen wieder testen gehen. Insgesamt ist es sehr gut gelaufen, jeder hat einen prima Job gemacht, und ich bin wirklich zufrieden."

Marco Melandri:
"Die Heilung verläuft gut und nach Plan. Ich mache Schwimmtraining und kann – vorsichtig – im Kraftraum arbeiten. Insgesamt bin ich zufrieden. Manche Bewegungen, die mir vor der Operation noch Schmerzen bereitet haben, sind nun kein Problem mehr. Ich habe noch leichte Schmerzen im Knochen, aber das ist nach dem Eingriff normal. Ich muss nun daran arbeiten, dass sich das Gelenk vollständig erholt und sich der Muskel wieder aufbaut. Gestern hatte ich eine Ultraschall-Untersuchung und einen Kontrolltermin bei Dr. Porcellini, und auch er ist zufrieden. Leider konnte ich nicht an den Testfahrten teilnehmen, aber das Team und ich sind regelmäßig in Kontakt und so blieb ich ständig darüber informiert, wie der Test lief und welche neuen Erkenntnisse sie gewonnen haben."

Stephan Fischer (Technischer Direktor BMW Motorrad Motorsport):
"Das Team ist sehr zufrieden mit dem Test. Es war ein klarer R&D- und kein Performance-Test. Es ging uns darum, die Strategien, die wir theoretisch erarbeitet haben, auf der Rennstrecke zu bestätigen. Dies ist uns gelungen, und auch Chaz‘ Feedback war durchweg positiv. Die gesammelten Daten bilden nun die Basis für die nächsten Testfahrten, bei denen wir dann auch wieder im Bereich Performance weiterarbeiten werden. Auch für das Superstock-Team waren es zwei produktive Tage. Die Mannschaft konnte in der Arbeit mit der BMW HP4 wertvolle Erkenntnisse gewinnen. Das neue Motorrad kommt im FIM Superstock 1000 Cup erstmals regelmäßig in einer internationalen Rennserie zum Einsatz."

Serafino Foti (Sportdirektor BMW Motorrad GoldBet SBK Team):
"Dank des guten Wetters hatten wir an den beiden Tagen in Jerez hervorragende Arbeitsbedingungen. Wir konnten die neuen Strategien unserer Entwicklungsabteilung auf der Strecke einem Praxistest unterziehen. Sie leisten bei der Weiterentwicklung des Motorrads exzellente Arbeit. Anfang April werden wir wieder testen. Wir alle wünschen Marco, dass er bald wieder ganz fit ist, und wir hoffen, dass er bei diesem Test dann schon wieder beim Team sein wird."