Simulationen und virtuelles Training sind aus dem modernen Motorsport nicht mehr wegzudenken. Erst kürzlich verriet Sauber-Rookie Gabriel Bortoleto, dass er für seine Rennvorbereitung täglich bis zu acht Stunden am Tag Simracing fährt. In der virtuellen Welt leisten ihm unter anderem der vierfache Formel 1-Weltmeister Max Verstappen und sein Mentor Fernando Alonso Gesellschaft.
Bevor das reale Rennfahrzeug auf die Strecke geht, werden umfangreiche Tests mit digitalen, datengestützten und reproduzierbaren Methoden durchgeführt. Bislang konnten sich das nur Top-Teams und Hersteller mit High-End-Simulatoren und komplexer Simulationssoftware leisten. Doch jetzt bietet der Grazer Spezialist AVL RACETECH mit seiner neuen Simulationssoftware go_RACE Abhilfe.
Was bietet go_RACE?
Mit go_RACE bringt AVL RACETECH eine neue Softwarelösung für professionelle und zugleich kostenbewusste Rennteams und Fahrer auf den Markt. Das neue Softwareprodukt zeichnet sich durch einen fokussierten und optimierten Ansatz aus: präzise Fahrzeugsimulation, realistische Modelle und Funktionen auf Ingenieursniveau – und das alles zu deutlich geringeren Betriebskosten.
"Bei AVL RACETECH ist es unsere Vision, den Motorsport zu demokratisieren. Das bedeutet, dass wir den Zugang zu High-End-Produkten für kleinere Teams mit begrenztem Budget und für junge Talente am Anfang ihrer Karriere verbessern wollen", erklärt Ellen Lohr, AVL Director Motorsport. "Mit go_RACE unterstützen wir dieses Ziel, indem wir professionelle Simulationsmethoden einem breiteren Nutzerkreis zugänglich machen.“
Das Programm bietet eine authentische Motorsport-Engineering-Umgebung. go_RACE basiert auf der voll dynamischen Fahrzeugsimulationsplattform AVL VSM RACE, mit der bereits die renommiertesten Rennserien arbeiten. Von der Formel 1 über die Formel E, NASCAR und Indycar bis hin zu den Le Mans Hypercars modellieren die Ingenieure damit das Rennfahrzeug bis ins kleinste Detail.
Auch go_RACE bietet diese Funktion. Das Basis-Fahrzeugmodell ist basierend auf den Originaldaten der jeweiligen Rennwagenhersteller vordefiniert, kann aber durch den Benutzer angepasst werden. Die Einstellmöglichkeiten umfassen alle Parameter, deren Veränderung nach dem Reglement der gewählten Rennserie und Klasse zulässig ist.
"Der Fokus liegt auf allen Aspekten der Setup-Optimierung. Dazu gehören Aerodynamik, Federung, Reifen (einschließlich Energie, Temperatur usw.), Streckengrip, Fahrstile und viele andere Faktoren, von denen sich einige auch gegenseitig beeinflussen", sagt Guillermo F. Pezzetto, Global Product and Business Development Manager Racing. "All diese Faktoren lassen sich mit go_RACE auf skalierbare und wiederholbare Weise virtuell testen.“
Wann wird go_RACE gelauncht?
Die Markteinführung für das Projekt ist für Mitte 2026 geplant. Der erste Release durch AVL RACETECH richtet sich vorrangig an kleine bis mittelgroße Motorsportteams, die noch keinen oder nur begrenzten Zugang zu fortschrittlichen Simulationswerkzeugen haben. In der zweiten geplanten Phase wird die Software auch einzelnen Fahrern zum persönlichen Training und zur Analyse bereitgestellt. go_RACE wird nicht an Endverbraucher mit Consumer-Hardware verkauft, sondern soll fest im professionellen Umfeld verankert bleiben.
Was ist AVL RACETECH?
AVL RACETECH ist seit über 20 Jahren in allen technischen Bereichen des Rennsports tätig und arbeitet mit Kunden in mehr als 17 Rennserien weltweit in den Bereichen Engineering, Test, Simulation und Fertigung zusammen. AVL RACETECH ist der Schlüssellieferant für Teams in der Formel 1, Formel E, NASCAR und Moto GP und liefert Spitzentechnologie und Dienstleistungen. Seit 2024 ist AVL RACETECH der offizielle Lieferant von Fahrzeugsimulationssoftware für die Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).
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