Letzte Ausfahrt Zhuhai: Mit der Rennpremiere des innovativen Porsche 911 GT3 R Hybrid in China sorgt der Hersteller zum Ausklang eines erfolgreichen Motorsportjahres für einen weiteren Höhepunkt. Die Porsche-Werksfahrer Jörg Bergmeister und Patrick Long starteten mit dem zukunftsweisenden Sportwagen aus Weissach, dessen 480 PS starker Verbrennungsmotor von zwei jeweils 60 Kilowatt starken Elektromotoren an der Vorderachse ergänzt wird, am 7. November beim 1.000-Kilometer-Rennen in Zhuhai.

Porsche nutzt das letzte Saisonrennen des neu geschaffenen Intercontinental Le Mans Cup, um seinen Technologieträger auch auf dem wichtigen Absatzmarkt China zu präsentieren. Für Jörg Bergmeister und Patrick Long ist der Start in China ein aufregender Saisonabschluss. "Mein erstes Rennen in Asien mit dem 911 GT3 R Hybrid fahren zu dürfen, ist etwas ganz Besonderes", sagt Jörg Bergmeister, der schon auf dem Nürburgring am Lenkrad des Hybrid-Renners saß.

Auf dem 4,319 Kilometer langen Zhuhai International Circuit startet der 911 GT3 R Hybrid in der Klasse GT Experimental außer Konkurrenz. Die Fahrer können auf gespeicherte Energie mit einer Boost-Wippe am Lenkrad zurückgreifen und sie bei Überholvorgängen nutzen.

Neben dem Porsche 911 GT3 R Hybrid sind in Zhuhai, der direkt an Macau grenzenden Küstenstadt im Süden Chinas, auch drei Porsche 911 GT3 RSR am Start. Pilotiert werden sie von Marc Lieb und Richard Lietz, die zu den Favoriten in der Klasse GT2 gehören. In dieser Saison konnten sie zum zweiten Mal hintereinander die Le Mans Series gewinnen. Der ehemalige Porsche-Junior Martin Ragginger sowie Gianluca Roda und Christian Ried wechseln sich im zweiten vom Team Felbermayr-Proton eingesetzten 911 GT3 RSR ab. Der zweifache Porsche-Supercup-Gewinner und ehemalige FIA-GT-Meister Richard Westbrook fährt zusammen mit Darryl O´Young den 911 GT3 RSR des Teams Prospeed Competition.

Das Rennen in Zhuhai startet am Sonntag, 7. November, um 12.00 Uhr Ortszeit (05.00 Uhr MEZ) und geht über 1.000 Kilometer.