Neun Siege in 16 Rennen. Dazu sieben Mal Startplatz eins. Hört sich gar nicht so schlecht an, oder? Doch dem stehen ein Ausfall und ein zehnter Platz gegenüber. Zusammen mit dem Punktesystem der Formel BMW Deutschland bleiben als Ergebnis gerade einmal 18 Punkte Vorsprung. Und das ist nur ein Fünftel der Punkte, die es beim Saisonfinale in Hockenheim noch zu holen gibt.

Campos-Hull muss attackieren, Foto: BMW
Campos-Hull muss attackieren, Foto: BMW

Trotzdem - ein Vorsprung kann nie Schaden. Jens Klingmann hat am kommenden Wochenende die beste Ausgangslage, wenn die Titelentscheidung in der Nachwuchsserie von BMW fällt. Für den Leimener wäre es die zweite Auszeichnung. Im vergangenen Jahr konnte der 17-jährige bereits die Rookie-Wertung für sich gewinnen. Im Gegensatz zu allen anderen Rahmenserien der DTM fährt die Formel BMW zum ersten Mal in dieser Saison auf dem Hockenheimring. Als einzigen Vergleich kann man einen Test aus dem März heranziehen. Dort war Klingmann, der nur wenige Minuten von der 4,574 Kilometer langen Strecke entfernt wohnt, der schnellste Fahrer. Der Tabellenzweite Daniel Campos-Hull wurde damals mit mehr als einer Sekunde Rückstand nur auf dem sechsten Rang festgehalten.

Nach einem verpatzten Heimspiel in Barcelona muss Campos-Hull im Wohnzimmer von Klingmann attackieren. So, wie im bisherigen Saisonverlauf. Denn auch die Leistungen des Spaniers können sich sehen lassen. Campos-Hull stand bereits in zwölf Rennen auf dem Treppchen - genauso oft wie sein Teamkollege und Rivale. Einen Fehler sollte sich Campos-Hull nicht leisten. Denn auf dem dritten Rang der Gesamtwertung lauert Philipp Eng. "Ich bin 40 Punkte hinter Daniel, also könnte das schon noch gehen", meint der Österreicher. "Das Hauptziel wird aber sein, den dritten Platz nachhause zu bringen und wenn möglich noch zwei Siege zu holen."

Wenn es nach Marco Wittmann geht, würde die Sache anders laufen. "Ich hoffe, dass ich mir beim Saisonfinale in Hockenheim den dritten Platz zurückholen kann.", so der derzeit beste Rookie im Feld. "Bei den Tests dort haben wir immer sehr gut ausgesehen, und die Strecke liegt mir. Ich habe noch lange nicht aufgegeben und so lange der dritte Platz noch möglich ist, werde ich kämpfen."

Eine Entscheidung ist bereits gefallen. Seit Barcelona ist dem Team Eifelland Racing der Titel in der Teamwertung nicht mehr zu nehmen. Jens Klingmann, Daniel Campos-Hull und Tiago Geronimi konnten bereits 1256 Punkte einfahren. Damit liegen die Dudeldorfer uneinholbar vor Josef Kaufmann Racing und Mücke Motorsport auf dem ersten Platz.