Von Manor GP zu Virgin
Virgin Racing wurde ursprünglich als Manor GP für die F1-Saison gemeldet. Nachdem sich Manor-Boss John Booth mit Virgin-Gründer Sir Richard Branson über ein Sponsoring des Teams geeinigt hatte, wurde die Namensänderung offiziell. Der Sitz des nach dem Hauptsponsor benannten Rennstalls befindet sich in Dinnington in der englischen Grafschaft South Yorkshire. Die komplette Produktion und Konstruktion wird von Wirth Research in Oxford übernommen.
Virgin Racing ist eine Koalition aus Manor Motorsport und Wirth Research. Manor Motorsport wurde 1990 vom ehemaligen Formelchampion John Booth gegründet. Das Team tritt in der britischen Formel Renault sowie der Formel 3 Euro Serie an. Im Laufe der Jahre fuhren Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen und Antonio Pizzonia in verschiedenen Nachwuchskategorien für den Rennstall. Im Jahr 2007 übernahm Teammanager Tony Shaw das Formel Renault Team von Booth. Seitdem betreibt Booth das F3-Team unter dem Namen Manor Motorsport und Shaw den Formel Renault Ableger als Manor Competition. Der ehemalige F1-Teamboss Nick Wirth übernimmt die Rolle des Technischen Direktors und ist gleichzeitig Teilhaber des neuen Unternehmens.
Das Auto wird komplett unter seiner Regie entwickelt. Teambesitzer ist John Booth. Wie alle anderen Neueinsteiger wird auch Manor mit einem 2,4 Liter V8-Aggregat von Cosworth an den Start gehen. Bei der Konstruktion des Autos setzte man auf einen bislang ungewohnten Entwicklungsprozess: Das Auto entsteht gänzlich virtuell in CFD-Programmen. Als Fahrer verpflichtete man Timo Glock und Lucas di Grassi.