Triumph Motorcycles Ltd und BE1 Racing Srl beendeten ihren Vertrag über die Teilnahme in der Supersport Weltmeisterschaft mit sofortiger Wirkung. Sie kamen zu keiner Übereinkunft und nun steigen die Mitarbeiter von BE1 Racing und ihre Piloten Chaz Davies und Luca Scassa auf Yamaha um. Giuliano Rovelli, Teambesitzer und Manager, sagte: "Es tut mir sehr leid, dass wir nicht in der Lage waren mit Triumph eine Übereinkunft für die Saison 2011 zu treffen, denn wir haben in das Projekt so viel investiert und das Team war bereit, um die Meisterschaft zu kämpfen. Ich möchte dem Management von Triumph danken und jedem im Werk und den Tochtergesellschaften, die an unser Rennprojekt glaubten, alles Gute wünschen. Nun ist es für mein Team an der Zeit, ein neues Wagnis einzugehen."

Davies und Scassa werden 2011 auf einer Yamaha YZF-R6 antreten, mit der Cal Crutchlow 2009 bereits den Titel gewann. Das ParkinGo Team einigte sich mit Yamaha Motor Europe auf eine Zusammenarbeit 2011. "Das ist eine großartige Möglichkeit für die offiziell unterstützten R6-Maschinen in die World Supersport Meisterschaft zurückzukehren", sagte der Rennmanager von Yamaha Motor Europe, Laurens Klein Koerkamp.

"Wir haben in nur zehn Tagen eine für beide Seiten befriedigende Vereinbarung mit Yamaha Motor Europe getroffen", sagte Giuliano Rovelli. Der Teambesitzer von Yamaha ParkinGO freute sich: "Die Möglichkeit mit einem Hersteller zu arbeiten, der Rennen zu seiner Philosophie gemacht hat, ist ein großer Unterschied. Ich teilte diese wichtige Entscheidung mit dem ganzen Team. Chaz Davies und Luca Scassa sind professionelle Piloten und freuen sich, dass sie die Chance haben die World Supersport Meisterschaft mit einer sehr konkurrenzfähigen Yamaha R6 zu gewinnen!"