Kompaktes Premiummodell aus gutem Hause - Der neue Range Rover Evoque

Der kompakte Premium-SUV bringt alle Voraussetzungen zur Stilikone mit - schließlich verbindet er ein spektakuläres Karosseriedesign in modernster Range-Rover-Interpretation mit Schick, Stil und Hochwertigkeit im Innenraum. Daneben qualifizieren auch die harten Fakten den neuen Range Rover Evoque zum Impulsgeber für das kompakte Premiumsegment des SUV-Marktes. Hoch entwickelte Motoren- und Antriebstechnologie mit betonter Effizienz sowie ein von Nachhaltigkeit geprägtes Konzept beweisen eindrucksvoll, dass die mehr als 60-jährige 4x4-Tradition von Land Rover ein Schwungrad für enorme Innovationskraft ist. Abgesehen von Design, Stil und Komfort glänzt der neue Range Rover Evoque schließlich mit einem weiteren erfolgversprechenden Charakterzug: Fahrspaß und Dynamik. Die Zukunft im SUV-Kompaktmarkt startet am 16. September 2011 - ihr Name ist Range Rover Evoque.

Als Land Rover auf der "North American International Auto Show 2008" eine Konzeptstudie enthüllte, horchte die Automobilwelt auf. Das Land Rover LRX genannte Concept Car brach mit nahezu allen Konventionen - nicht nur jenen von Land Rover, sondern der Branche überhaupt. Eine geradezu aggressive Keilform hob die Studie weit aus der SUV-Menge heraus. Hinzu gesellten sich eine Vielzahl fortschrittlicher Technologien und auffällig moderner britischer Schick.

Rund dreieinhalb Jahre nach Detroit rollt jetzt mit dem Range Rover Evoque das Serienmodell des kühnen LRX heran. Und es gleicht dem Vorläufer wie ein Ei dem anderen. Fast bis auf den Millimeter genau übernahm der Evoque die Dimensionen der Konzeptstudie - natürlich auch den Charme, den Stil und die urbane Modernität des Vorbilds. Wohl nur sehr selten in der Automobilgeschichte haben derart viele Maße, Merkmale und Charakterzüge einer ursprünglich nicht für die Produktion vorgesehenen Studie Einzug in ein Serienmodell gehalten wie beim neuen Range Rover Evoque.

Die von Grund auf neu entwickelte Baureihe zeigt sich in vielerlei Hinsicht bahnbrechend. Sichtbarstes Beispiel dafür: Der neue Evoque entwickelt das weltberühmte Range Rover- Design in geradezu revolutionärer Weise weiter. Er bereichert die Klasse der Kompakt-SUV um ein Modell mit einem Karosseriestyling wie aus einem Guss. Betonte Keilform, muskulöse Schultern, weit hochgezogene Gürtellinie und markant gezeichnete Fensterflächen machen den neuen Range Rover Evoque zum Musterbeispiel für modernes, dynamisches SUV-Design.

Offen für ein neues Zielpublikum

Auf diese Weise wird der Evoque zum Wegbereiter für neue Land Rover-Zeiten. Denn er öffnet die Traditionsmarke couragiert für ein neues, jüngeres Zielpublikum. Schließlich ist er mit seinen kompakten Maßen wie geschaffen für die Stadt. Die potenziellen Käufer aus dem urbanen Umfeld schätzen darüber hinaus die hohe Technikaffinität des Evoque und seine von Nachhaltigkeit geprägte Auslegung, wie sie etwa in den überaus zeitgemäßen Verbrauchs- und Emissionswerten zum Ausdruck kommt. Auch der betonten Individualität moderner Stadtbewohner entspricht der Evoque in weitem Maß: mit einer äußerst breiten Palette an Ausstattungsoptionen, Material- und Farbalternativen.

Der neue Range Rover Evoque wurde als dreitüriges Coupé und als Fünftürer konzipiert. Die beiden zusätzlichen Türen integrierten die Designer ebenso geschickt in das innovative Design wie die um 30 Millimeter höhere Dachlinie. Sie kommt den Passagieren auf den Fondplätzen in Form von noch mehr Kopffreiheit zugute.

Drei Ausstattungslinien und innovative Technik

Weiterhin tritt der Evoque mit drei klar differenzierten Ausstattungslinien, zwei Antriebs- und drei Motorenalternativen an. Dabei präsentiert sich die Neuentwicklung als wahrer Technologieträger. Immer mit Blick auf hohen Nutzwert und absolute Bedienerfreundlichkeit haben die Entwickler den neuen Evoque mit einer Fülle innovativer Technologien bestückt - Komfort und Sicherheit bewegen sich daher in dem kompakten Neuling auf dem bekannten, überaus anspruchsvollen Niveau, für das der "große Bruder" Range Rover seit Jahrzehnten als Sinn- und Vorbild fungiert.

"Pure", "Dynamic" und "Prestige": Mit seinen drei Ausstattungslinien betritt der Range Rover Evoque für die gesamte Marke Neuland und unterstreicht auch auf diese Weise seine Ausnahmestellung. Auf jeweils ganz eigene Art betonen die drei Lösungen das markante Design des Modells, wobei sie jeweils mit einer Vielzahl attraktiver Farbkonzepte kombiniert werden können. Modischer Schick, behutsam abgestimmte Farben und feines Material erzeugen im neuen Evoque eine ganz eigene Atmosphäre: das unverwechselbare Evoque-Gefühl.

In allen Varianten überzeugt der neue Range Rover Evoque mit einer bemerkenswert reichhaltigen Ausstattung. Für ein Optimum an Komfort, Sicherheit und Unterhaltung hat der Premium-SUV Serienausstattungsdetails und Optionen an Bord, die zum Teil in der Kompaktklasse bislang unbekannt waren.

"Dual View"-Touchscreen und "Surround"-Kamerasystem

So bietet der Evoque beispielsweise einen zentralen 8-Zoll-Touchscreen mit "Dual View"-Technologie an: Fahrer und Beifahrer können auf dem Bildschirm parallel völlig unterschiedliche Ansichten verfolgen, etwa Navigationshinweise und einen DVD-Film. Auch das "Surround"-Kamerasystem mit fünf Digitalkameras zählt zu den Ausnahmeerscheinungen auf dem Markt.

Mit diesen innovativen Technologien hat der Range Rover Evoque sein Pulver aber noch lange nicht verschossen. Er bietet weiterhin als Toplösung ein imposantes 825-Watt-Soundsystem, Fernsehempfang und ein Unterhaltungssystem für die Plätze im Fond. Höchst komfortabel machen den Alltag zudem Ausstattungsdetails wie die elektrisch betätigte Heckklappe, die programmierbare Standheizung der Zweitzonen-Klimaautomatik oder der Einparkassistent für automatisiertes Parallel-Einparken. Hinzu kommen Details wie adaptive Scheinwerfer mit automatischer Abblendfunktion sowie Bluetooth- und sonstige Anschlüsse für Mobiltelefone und tragbare Abspielgeräte.

Design und Stil mit individueller Note

Darüber hinaus bietet die britische Geländewagenmarke für ihre nunmehr sechste Modellreihe eine Vielzahl weiterer Möglichkeiten an, die rassige Keilform der Karosserie und den nicht weniger markant gestylten Innenraum zu verfeinern und zu individualisieren. Innerhalb des weit gefassten Modellprogramms können Designmerkmale ganz nach persönlichem Geschmack gebucht werden. Die Wahlfreiheit reicht von kontrastierenden Dachfarben, einer breiten Palette Leichtmetallrädern, verschiedenen Metall- oder Holzdekoren im Innenraum bis zu Farbalternativen für den Dachhimmel. Auch aktive Menschen finden im Evoque-Programm das richtige Zubehör.

Bei aller Technikfülle und Designorientierung stellt der Evoque kompromisslos Komfort und kinderleichte Bedienung in den Vordergrund. Überhaupt spielt der Nutzeffekt bei dem Neuling eine weitaus bedeutendere Rolle, als es das fortschrittliche Konzept auf den ersten Blick vermuten lassen würde. So verfügt beispielsweise die fünftürige Version über ein maximales Kofferraumvolumen von stattlichen 1445 Litern.

Antriebstechnik mit neuen Akzenten

Innovatives Design, umfassende Ausstattung und hohe Qualität finden unter dem Blech des Range Rover Evoque in modernster Antriebstechnik ihre Entsprechung. Hier betritt die neue Modellreihe in vielerlei Hinsicht Neuland: Als erster Range Rover ist er parallel zum markentypischen Allradsystem auch mit reinem Vorderradantrieb lieferbar.

Bei der Motorisierung lässt Land Rover den Evoque-Käufern ebenfalls die Wahl - unter drei hochmodernen Triebwerken mit Turboaufladung. Im Angebot befindet sich zum einen ein 2,2-Liter-Turbodiesel, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist - mit 110 kW (150 PS) oder 140 kW (190 PS). Das Pendant dazu bildet ein 2,0-Liter-Benziner, der 177 kW (240 PS) auf die Straße bringt.

Besonders deutlich wird die hohe Effizienz des neuen Evoque in der 110 kW starken Modellvariante eD4 mit Frontantrieb. Das dreitürige Coupé stößt ganze 129 g/km CO2 aus und bleibt mit 4,9 Litern im kombinierten Messzyklus unter der Grenze von fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer. Auf diese Weise avanciert der Evoque zum Prüfstein für seine Klasse. Neben der fortschrittlichen Motorentechnologie leistet der konsequente Leichtbau wichtige Beiträge zur vorbildlichen Effizienz des Modells.

Dynamik und Agilität auf der Straße

Die Krönung des Range Rover Evoque ist schließlich zu erleben, sobald sich der kompakte SUV in Bewegung setzt. Auf der Straße überzeugt er als zwei- wie als vierradangetriebene Version einerseits in gewohnter Range Rover-Manier mit souveräner Leistung und akzentuierter Kultiviertheit. Auf der anderen Seite bereitet er mit Dynamik, Agilität und sportlichem Handling den Boden für ein Höchstmaß an Fahrspaß, wozu neben hochmodernen Assistenzsystemen unter anderem auch die fortschrittliche elektrische Servolenkung beiträgt.

Abseits des Asphalts beweist der Evoque wiederum, dass er dessen ungeachtet ein echter Land Rover ist - mit erstaunlichen Offroad-Qualitäten. So ist der Allrad-Evoque wie seine Markenbrüder mit einer Weiterentwicklung des patentierten "Terrain Response"-Systems ausgestattet, das auf jedem Untergrund ein Höchstmaß an Traktion gewährleistet. Hinzu kommen eine großzügige Bodenfreiheit sowie gute Rampen- und Böschungswinkel.

Schließlich haben die Land Rover-Ingenieure dem Neuling eine Menge Merkmale mit auf den Weg gegeben, um seine Umweltbilanz zu maximieren. Dazu zählt der konsequente Leichtbau des gesamten Fahrzeugs ebenso wie die intelligente regenerative Batterieaufladung, die energiesparende elektrische Servolenkung, Reifen mit geringerem Rollwiderstand und kupplungsfreie Klimaanlagenkompressoren. Der Schonung der Umwelt dient weiterhin die umfangreiche Verwendung von umweltfreundlichen Recyclingstoffen sowie Materialien aus natürlichen und nachwachsenden Quellen.